EV スウェーデンから電動スーパーカー？ 全長4.65m、学生考案の高性能EV 市販化に「手応え」
・学生デザインコンテストから生まれた電動スーパーカーが市販化の可能性。・スウェーデンのポールスター、市販化に前向きな姿勢を示す。・シュモクザメにヒントを得た、一人乗りの大胆デザイン。...
IAAモビリティ2023
EV IAAモビリティ2023 続々 日産からコンセプト2弾「ハイパーアドベンチャー」 発表へ
・日産からジャパン・モビリティショー2023概要・今わかっていることまとめ・ターゲットユーザーは、ジェネレーションY/Z...
EV フォルクスワーゲンID.GTI 市販化へ向け開発進行中 全長4.1m、前輪駆動で合成サウンドも 2027年発売予定
・VWの高性能EVコンセプト「ID.GTI」市販化へ向け開発中。2027年発売へ。・ポロGTIよりわずかに大きいサイズの前輪駆動ホットハッチ。・軽快なステアフィール、ダイレクト感を追求。電子デフ活用。...
EV ラリー仕様のマスタング、まさかの市販化決定 専用チューンで最高出力487ps 悪路走破性強化
・ラリークロス仕様のフォード マスタング マッハE、2024年発売へ。・足回り、パワートレインをチューンアップして悪路走破性向上。・ホワイトホイールやエアロなど内外装も専用デザインに。...
EV IAAモビリティ2023 注目発表「イッキ見」 野心隠さぬ中国ブランド、伝統掲げる欧州老舗ブランドが相まみえる
・アウディ、BMWからテスラ、BYDまで注目の大型発表を一挙に紹介。・ますます勢いづく中国ブランド、対する欧州ブランドは「伝統」を武器に。・欧州最大級の国際モーターショーで見えてきた自動車の「未来」とは。...
EV メルセデス 次期CLAとEQA/EQBにMMAプラットフォーム採用へ 計4車種発売予定
・超急速充電と航続距離向上を実現する次世代プラットフォーム「MMA」。・CLA、CLAシューティングブレーク、EQA/EQBの後継車の計4車種に採用。・内燃エンジンの搭載も可能。...
EV VWグループ スポーティな高級クーペSUV「タバスカン」欧州導入 航続距離は最長550km
・VWグループ傘下のクプラが電動クーペSUV「タバスカン」を導入。・最高出力340ps、航続距離550kmを誇るスポーティモデル。・クプラ独自のユニークな内外装デザインで他社と差別化。...
IAAモビリティ2023 フォルクスワーゲン 新型車開発期間を36か月に短縮 中国企業に対抗、クルマの品質は維持
・中国ブランドの開発スピードに対抗すべく、VWは開発期間を54か月から36か月に短縮。・次期EV「ID.2」をはじめ、3つの新型車で新しい開発アプローチを導入。・ゴルフ8で話題になった「不具合」はもう生まない。...
IAAモビリティ2023 歴代最強の800馬力以上 新型メルセデスAMG GT プラグインHVが披露 2＋2で実用性向上
間もなく世代交代するAMG GTにプラグインHV登場 4.0L V型8気筒ツインターボ＋駆動用モーター 2＋2レイアウトで実用性を向上...
EV ミニ 新型クーパーに5ドア・ハッチバック追加へ EVとガソリン車導入か あのミニバンは？
・新型クーパーは3ドアだけではなかった。・ガソリン車とEV、高性能JCWも導入の可能性。・ミニバン「アーバノート」の量産化計画は凍結中。...
EV 新型ミニ・クロスオーバー 全長4433mmに大型化、デザイン刷新で室内広々 EVも導入
・新型カントリーマン（日本名：クロスオーバー）の実車がドイツでお披露目。・大型化してSUVらしさを増したデザインに。室内空間の広さも特徴。・パワートレインはガソリン、ディーゼル、バッテリーEVを設定。...
EV ミニ・クーパー 待望の新型、実車初公開 シンプルを突き詰めた次世代モデル 英国価格は約555万円から
・ミニの次世代EVであるクーパー・エレクトリックが実車初公開・初代BMCミニに着想を得たシンプルな内外装デザイン・最高出力184～218ps、航続距離305～402km。ガソリン車も登場...
EV ルノー「中国ブランドの欧州進出を妨げる理由ない」 欧州自動車業界の“弱み”とは CEOインタビュー
・ルノー・グループCEO、インタビューで欧州自動車業界の「課題」語る。・台頭する中国自動車メーカーに対し、どのように向き合っていくのか。・メーカーは脱炭素化に向け独自のアプローチをとらなければならない。...
EV BYD ミドルサイズ電動SUV「シールU」の欧州導入を発表 世界最大EVメーカーの次なる一手
・中国BYDが電動SUV「ソン（宋）・プラス」を欧州向けに「シールU」として導入決定。・PHEVとバッテリーEVを設定、後者は航続距離最長605km。・セダン「シール」やクロスオーバー「アット3」の兄弟車。...
EV 学生のデザインをカタチに ポールスター・シナジー・コンセプト 3種のアイデアを融合
600名の応募から選出された3名のデザイン 走行性能と持続可能性を両立 電動ハイパーカー・コンセプト ホットホイールに？...
IAAモビリティ2023 専用グリルで魅せる 新型メルセデス・ベンツEクラス・オールテレーン 悪路も往く高級ワゴン、日本導入予定
・オフロード志向の高級ワゴン、Eクラス・オールテレーンに第2世代モデル登場。・独自の内外装デザイン、エアサスペンション標準装備、PHEVモデル導入。・2024年欧州発売予定、右H車の日本導入計画も確認。...
EV特集（ビジネス） メルセデス・ベンツ「ベビーGクラス」、数年以内に登場 CEO認める
メルセデスのCEOが、「ベビーGクラス」の計画を認めました。今後数年以内に発表されると話しています。...
EV VWの「GTI」ついに電動化 スポーツEVコンセプト「ID.GTI」初公開 2027年発売へ
・次期フォルクスワーゲンID.2の高性能モデルとして2027年発売予定・EVとして初めて「GTI」の名を継承、その重要性は？・デザイナーは「愛されるブランド」を目指して開発...
EV BMW、次世代EV世界初公開 「これまでにないBMW」目指したノイエ・クラッセの姿 IAAモビリティ2023
・BMWが次世代EVコンセプト「ビジョン・ノイエ・クラッセ」初公開・「過去のしがらみ」から抜け出したという新デザインを提唱・今後2年間で6車種のノイエ・クラッセEV群を発売予定...
EV アウディ新型Q6 eトロン、助手席も大画面 ポルシェ共同開発の車台でIAAモビリティ2023に
アウディの新型SUV「Q6 eトロン」の内装が先行公開。インパネの全体に3つの画面を配置しています。アウディのインテリアの方向性を示すものです。...
EV 瞳が… メルセデス・ベンツ「次期CLA」のコンセプト発表 IAAモビリティ2023
メルセデス・ベンツが「新型CLAクラス」のコンセプトを公開。BEV仕様は、テスラ・モデル3の航続距離を超える見込みです。...
IAAモビリティ2023 4日開幕！メルセデス・ベンツCLA新型コンセプト、IAAモビリティ2023で公開へ
ヘッドライトに注目！ メルセデスの次期CLAクラスの予告画像が届きました。明日開幕するIAAモビリティに、コンセプトカーが登場します。...