政治・行政・自治体,自動車メーカー 岸田首相、ジャパンモビリティショーを視察 現役首相で初 自工会の豊田会長などと懇談
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省のリコールに対するユーザー意識調査、メーカーの届け出「評価できる」が9割 OTA対応にも好印象
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 日野と三菱ふそうの経営統合、西村康稔経産相「国際市場で大きな存在感を持てるよう期待」
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省とNASVA、2022年度「自動車アセスメント」 最優秀評価のファイブスター大賞は「ノア／ヴォクシー」
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政治・行政・自治体,自動車メーカー G7札幌が共同声明、2035年の新車販売でHVを含めた多様な選択肢を容認 保有車両のCO2は半減へ
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政治・行政・自治体,自動車メーカー G7札幌、トヨタや川崎重工などがグリーン水素やアンモニア活用の技術を展示
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政治・行政・自治体,自動車メーカー タイで進む水素モビリティの実証実験、水素の活用をASEAN全域へ
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 日野の大型トラック「プロフィア」、2月上旬に型式指定認可へ 出荷再開で国内事業の立て直し急ぐ
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政治・行政・自治体,自動車メーカー Gachacoと東京都、電動二輪車のバッテリーシェアリングサービス開始 2022年度内に18カ所開設
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 日野、エンジン認証不正問題の再発防止策を国交省に提出 斉藤国交相「社会に貢献する企業に生まれ変わって」
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 日野のエンジン認証不正、2回目の行政処分「組織風土や体質に重大な問題」 1カ月以内に再発防止策
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省、エンジン認証不正の日野に「是正命令」 道路運送車両法で初の適用
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 〈日野エンジン認証不正問題〉国交省、指導や処分など厳正に対処 立ち入り検査も開始 企業統治の徹底促す
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省、日野の不正問題に「厳しく是正を」 経産省はサプライヤー影響を調査
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省の安全性能評価「自動車アセスメント」、「ヴェゼル」に最高評価のファイブスター賞
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 〈少数台数リコール〉2021年12月
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 〈リコール〉FCAジャパン／ダイハツ ほか
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 国交省、227人を自動車関係功労者大臣表彰
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 「第9回バイク・ラブ・フォーラム」開催、国内二輪車市場の2030年ロードマップを公表
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 〈少数台数リコール〉2021年9月
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 経産相、米商務長官と会見 鉄・アルミ問題解決へ協議
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政治・行政・自治体,自動車メーカー COP26が閉幕 石炭火力の議論 最後まで紛糾
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政治・行政・自治体,自動車メーカー 岸田首相がCOP26で表明、EV普及へ多様な技術追求 石炭火力廃止は言及せず 一部から非難の声
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政治・行政・自治体,自動車メーカー RCEP、来年１月発効が決定 電動車関連部品の関税撤廃まだ遠く
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