フォーミュラE

no title イベント

まさにニスモの「レーシングDNA」、新旧マシンが集合 日産は創業90年に

週末に行われた「ニスモ・フェスティバル」に、フォーミュラEや、往年のマシンが登場。NISMOファンやオーテックオーナーの1年を締めくくります。...
no title EV

スペインの高性能車ブランド、フォーミュラE参戦決定 クプラ アプトと提携し2023年から出走

フォルクスワーゲン・グループ傘下の高性能車ブランド、クプラがアプト・スポーツラインと提携してフォーミュラEに参戦します。2022/2023年シーズンより出走し、スペイン・バルセロナから世界を刺激するとのこと。...
no title EV

日産 第3世代のフォーミュラEマシン「e-4ORCE 04」公開 電動技術は市販車にも

日産は、2023年1月に開幕するフォーミュラE選手権シーズン9に投入予定のGen3マシン「e-4ORCE 04」を公開しました。車体には日本の伝統を表現したという「桜」のデザインが施されています。...
no title EV

ポルシェ 第3世代フォーミュラEマシン「99XエレクトリックGen3」公開

ポルシェは、フォーミュラEの2022-2023年シーズンに投入する第3世代マシンを公開しました。大幅な出力アップと回生エネルギーを備えています。...
no title EV

歴代最速 第3世代フォーミュラEマシン、ロンドンで一般公開 今年末に初レースも

フォーミュラEの第3世代(Gen3)マシンが英国でお披露目されました。空力、出力、効率、サステナビリティが向上し、これまでで最速の電動レーサーと謳われています。...
no title フォーミュラE

日産、マクラーレンにフォーミュラEパワートレイン供給へ 技術パートナーシップ発表

日産とマクラーレン・レーシングは、ABB FIAフォーミュラE世界選手権における技術パートナーシップを発表しました。...
no title EV

なぜマクラーレンはEVレースに参加するのか 単なる「F1チーム」ではない理由

マクラーレン・レーシングがフォーミュラEやエクストリームEに参戦する理由を、ザク・ブラウン代表に聞きました。...
no title EV

フォーミュラEの第3世代マシンにドライバーが期待する理由 レース展開が大きく変わる?

来シーズンからフォーミュラEに導入されるGen3マシン。その変化にドライバー達は期待を寄せています。...
no title フォーミュラE

ジャガーTCSレーシング、次世代フォーミュラE向けテストカーのコンセプトリバリー発表

ジャガーTCSレーシングは、次世代の電気自動車レースのためのテストカーのコンセプトリバリーを発表しました。...
no title EV

フォーミュラE 第3世代マシン初公開 空力・効率・出力向上で史上最速

今年末に開催のフォーミュラEシーズン9でデビューする新世代マシンが公開。最高出力475psを誇ります。...
no title フォーミュラE

日産、フォーミュラEチーム「e.dams」を買収 フォーミュラEの活動さらに強化

日産は、ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦しているレースチーム「e.dams」の買収を発表しました。...
no title EV

ポルシェ・タイカン・ターボS フォーミュラEセーフティカーに起用 高性能電動セダン

EVレースの最高峰、フォーミュラEの今シーズンのセーフティカーにポルシェ・タイカンが採用されました。...
自動車保険、お見積りフリーダイヤル
タイトルとURLをコピーしました