クラシック もとはV12エンジンのGPマシン！ ドライエ・タイプ145 シャプロン・ボディのスーパークーペ（2）
V12エンジンのGPマシンとして誕生したドライエ・タイプ145 シックなシャプロン・ボディのクーペへコンバージョン 完璧なレストアを受けた1台を英国編集部がご紹介...
レストア
クラシック クラシック フェラーリに8年先行したロードカー ドライエ・タイプ145 シャプロン・ボディのスーパークーペ（1）
V12エンジンのGPマシンとして誕生したドライエ・タイプ145 シックなシャプロン・ボディのクーペへコンバージョン 完璧なレストアを受けた1台を英国編集部がご紹介...
クラシック シトロエンに「全然見えない」 トラクシオン・アバンが土台 1948年のレナード・エ・ベック・ロードスター
戦後のフランスへ明るさを添えた、コーチビルドのトラクシオン・アバン シロナガスクジラのような個性的ボディ シトロエンには見えない仕上がり 英編集部がご紹介...
クラシック 速すぎたフェラーリ121 LMの招いた死 シアタ208 CS メキシコ・クーペ（2） 才能と情熱は不滅だ！
1954年のカレラ・パナメリカーナを目指したシアタ208 CS クーペ ロータスへ通じるスピリット オリジナルのV8エンジンと5速MTでレストア 英国編集部がご紹介...
クラシック 「たら？れば！」へ想いが巡る シアタ208 CS メキシコ・クーペ（1） フィアットV8のスポーツレーサー
1954年のカレラ・パナメリカーナを目指したシアタ208 CS クーペ ロータスへ通じるスピリット オリジナルのV8エンジンと5速MTでレストア 英国編集部がご紹介...
クラシック ベントレーMkV コーニッシュ（2） 設立100周年へ向けた再現 残されていたオリジナル図面
戦争で破壊されたベントレー・コーニッシュ・プロトタイプ 歯科医師が描き出した曲線美のボディ 精巧なリクリエーション・モデルを英国編集部がご紹介...
クラシック 破壊されたプロトタイプ ベントレーMkV コーニッシュ（1） 神秘性を醸し出す曲線美
戦争で破壊されたベントレー・コーニッシュ・プロトタイプ 歯科医師が描き出した曲線美のボディ 精巧なリクリエーション・モデルを英国編集部がご紹介...
レストア 6年「放置」のフォルクスワーゲン・ビートル 60psの1302 Sを復活 記憶と違う絶好調
学生時代から12年間所有し、6年間放置したフォルクスワーゲン・ビートル プロによる整備で過去の記憶と相容れない好調に 最終的な筆者の決断とは...
レストア ボルボの2ドア・クーペが復活！ 「北欧美人」ボルボP1800 最新レストモッド
1960年代に発売されたボルボの美しき2ドア・クーペ「P1800」が、スウェーデンのシアン・レーシング社のレストモッドで復活。長距離ツアラーとして快適性を重視した装備が特徴だ。...
EV 電動化＋コンバーチブル クラシックなオープンSUV 旧型レンジローバーを大改造
旧車のレンジローバーを改造し、電動化とコンバーチブル化を施したレストモッドが公開。見た目こそクラシックながら、ドライブトレインと内装はまったくの新設計。英国の「レンジ愛」が垣間見える1台に。...
クラシック 頂点に君臨するRS1600 低質なレプリカにご注意 フォード・エスコート Mk1 UK版中古車ガイド（2）
欧州でヒットし、ラリーやレースで大活躍した初代エスコート 人気上昇で近年の取引価格は高騰中 2ドアボディは盗難の恐れも 英国編集部が魅力を再確認...
クラシック 2ドアボディは盗難の恐れも ラリーで大活躍 フォード・エスコート Mk1 UK版中古車ガイド（1）
欧州でヒットし、ラリーやレースで大活躍した初代エスコート 人気上昇で近年の取引価格は高騰中 2ドアボディは盗難の恐れも 英国編集部が魅力を再確認...
レストア 伝説的ラリーカー、ランチア037の「現代版」発売へ 最新レストモッド
・ランチア037ストラダーレの最新レストモッドがまもなく登場。・「誰もが望んでいたグループBカー」としてイタリア企業が開発。・なつかしいシルエットに現代的な装備と四輪駆動を導入。...
EV やっぱりエンジンが大好き？ 有名司会者リチャード・ハモンド「今の仕事」を語る
・自動車番組の司会者として知られるリチャード・ハモンドを独占取材。・自ら手掛けるレストア事業、クラシックカーへの「愛」と今後の目標を語る。・やっぱり「エンジン」が好き？ クルマの未来とジャーナリズム。...
クラシック メルセデス・ベンツ280GE レプリカ（2） ジャッキー・イクスの感じた風 1983年のダブル優勝
1983年のパリダカで優勝を掴んだ、ゲレンデヴァーゲン ツインカム直列6気筒は223psへ上昇 空力特性を高めたボディ 英国編集部がレプリカをご紹介...
クラシック 「パリダカ」は完走できれば御の字 メルセデス・ベンツ280GE レプリカ（1） 悲願の優勝へ挑む
1983年のパリダカで優勝を掴んだ、ゲレンデヴァーゲン ツインカム直列6気筒は223psへ上昇 空力特性を高めたボディ 英国編集部がレプリカをご紹介...
クラシック 3年弱に26台の「超」希少車 戦後のブガッティの空白を埋めたかも？ アタランタV12（2）
第二次大戦前に存在した英国の自動車メーカー、アタランタ 独立懸架式サスの先進的なシャシーに比類ないスタイリング 英国編集部が超希少な2台をご紹介...
クラシック 「ベントレーに並ぶ」優雅さと速さ エンジンはリンカーンの12気筒 アタランタV12（1）
第二次大戦前に存在した英国の自動車メーカー、アタランタ 独立懸架式サスの先進的なシャシーに比類ないスタイリング 英国編集部が超希少な2台をご紹介...
イベント 「現実なのか」って思うほど素晴らしい時間 アルファ・ロメオ1900でミッレミリアを走ってみた2人（2）
クラシックカー・イベントの代表格といえるイタリアのミッレミリア 現実的なアルファ・ロメオ1900を自ら直し、参加した2人を英国編集部が取材...
イベント 偶然の出会いで決まった出場 アルファ・ロメオ1900でミッレミリアを走ってみた2人（1） 修理は自分で
クラシックカー・イベントの代表格といえるイタリアのミッレミリア 現実的なアルファ・ロメオ1900を自ら直し、参加した2人を英国編集部が取材...
レストア ポルシェ912をフルカーボンで 空冷4気筒、車重699kgの軽量レストモッド
・フルカーボンボディで車重699kgに軽量化されたポルシェ912が登場。・ハンガリーの企業が高度なレストモッドを発表、デザインは維持。・強化された空冷2.0L 4気筒、5速ギア、エアコンなど装備。...
クラシック 戦前クラシック唯一の魅力 V4エンジンにモノコック ランチア・アプリリア 英国版中古車ガイド（2）
1930年代の先端技術を積極的に採用したアプリリア 風洞実験を経た世界初の公道用モデル 狭角V4エンジンにモノコック構造 英国編集部がご紹介...
クラシック 乗用車で世界初の風洞実験 1930年代の最先端 ランチア・アプリリア 英国版中古車ガイド（1）
1930年代の先端技術を積極的に採用したアプリリア 風洞実験を経た世界初の公道用モデル 狭角V4エンジンにモノコック構造 英国編集部がご紹介...
クラシック 当時は惨めな小型車だった ダラック10/12HP スパイカー12/16HP ベテランカー・ランの功績車（2）
1953年の映画に登場したダラックとスパイカー ベテランカー・ランを現代へ継続させた立役者 約120年前の2台を英国編集部がご紹介...
クラシック 2台を合体した映画の主人公 ダラック10/12HP スパイカー12/16HP ベテランカー・ランの功績車（1）
1953年の映画に登場したダラックとスパイカー ベテランカー・ランを現代へ継続させた立役者 約120年前の2台を英国編集部がご紹介...
イベント 「一般客お断り」のSEMAショー2023 全米が注目した最高のカスタムカー 後編
・巨大なオフローダー、爆音ホットロッド、レース用の軽トラまで…。・業者専用イベントなのに規模がデカすぎる！ カスタムカーの祭典。・米ラスベガスで開催されたSEMAショー2023の注目展示を紹介。...
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クラシック 大胆な形はダウンフォースを生んでいた ワイラ・プロネッロ・フォード 南米のプロト・レーサー（2）
アルゼンチンで誕生したレース用プロトタイプ ルーフ高1100mmのルールへ合わせた奇抜なボディ むき出しのV8エンジンで300km/h超 レストアで再生...
クラシック 奇抜な理由は1100mm制限 ワイラ・プロネッロ・フォード 南米のプロト・レーサー（1）
アルゼンチンで誕生したレース用プロトタイプ ルーフ高1100mmのルールへ合わせた奇抜なボディ むき出しのV8エンジンで300km/h超 レストアで再生...
ジャパン・モビリティショー2023 いい味出てる 初代ハイエース トヨタ車体のレストア、完成まであと一歩？
鮮やかなブルーの初代ハイエース。レストアをしているトヨタ車体に、お話を伺いました。第1関門は車体探し。残る作業は？...
クラシック 雲の上の存在へ上昇中 オースチン・ヒーレー100 プロトタイプ 英国スポーツの雛形（2）
英国スポーツの雛形といえるオースチン・ヒーレー100 量産化前に作られた19台のプロトタイプ 現存する1台を英国編集部がご紹介...
クラシック 19台のみのハンドビルド オースチン・ヒーレー100 プロトタイプ 英国スポーツの雛形（1）
英国スポーツの雛形といえるオースチン・ヒーレー100 量産化前に作られた19台のプロトタイプ 現存する1台を英国編集部がご紹介...
イベント 大型バスからトライアンフまで ハリントン・マニア 英国コーチビルダーが産んだ7台 後編
今はなきコーチビルダー、ハリントン。大型バスからスポーツカーまで幅広く手掛けた歴史を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 手のかかる最高の高級車 ロールス・ロイス・ファントムIII 9年を費やしレストア 後編
豪華さと上質さを追求したファントムIII。メカニズムが複雑で維持が難しいとされる戦前モデルを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 無二のミケロッティ・コンバーチブル フェラーリ166/195S インター 2.3L V12へ置換 後編
クーペとして誕生し、ルーフを切除され、最新V12エンジンへ置換された166。唯一無二の1台を英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 名機Aシリーズを初搭載 オースチンA30／A35 英国版クラシック・ガイド 理想的な小型乗用車 後編
かつて彼の地の国民車といえた、A30「ニュー・セブン」。近年、注目度が上昇中だというクラシックを英編集部がご紹介します。...
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クラシック 伯爵が愛したトポリーノ フィアット500 ブルー／ブラックのレーシングカラー 後編
レーシングドライバーでもあった伯爵が愛した、小さなトポリーノ。見事な復活を遂げた500を、英国編集部がご紹介します。...
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グッドウッド・フェスティバル2023 ポルシェ964の超絶レストモッド、「シンガーDLSターボ」が走る！ グッドウッド2023に登場
英グッドウッドの会場から、レストモッド車「シンガーDLSターボ」の写真が届きました。964型911をベースとした700馬力のマシンです。...
EV 1970年代のクラシックカー「NSUプリンツ4」 最高出力240psのEVとして復活 アウディ
アウディはドイツ・ネッカーズルムでの150年の歴史を記念し、かつてNSUが生産していたプリンツ4をEVとして蘇らせました。...
レストア ポルシェ964型911の過激レストモッド シンガー「DLSターボ」 レース仕様は巨大エアロ装備
米国のシンガー社は1970年代の耐久レース参戦車両、ポルシェ934/5を記念した「DLSターボ」を発表しました。964型911をベースとするレストモッドで、ツインターボの3.8Lフラット6を搭載しています。...
クラシック 1960年代の英国へ衝撃 ローバーP6 英国版クラシック・ガイド 上級サルーンをリード 後編
前衛的な設計と容姿で高評価を得た、ローバーの主力モデル、P6。日本へも少数が輸入されたサルーンの魅力を、英編集部が振り返ります。...
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クラシック あえての不完璧ボディ アストン マーティンDB5 普段使いのこだわりレストア 後編
とある倉庫に41年も眠っていたDB5。臆せずに普段使いできるようレストアされた1台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック あえての不完璧ボディ アストン マーティンDB5 普段使いのこだわりレストア 前編
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EV クラシック・レンジローバーを電動化 英レストモッド 最高出力456ps、航続320km
英国のレストモッド会社がクラシックなレンジローバーのレストモッドを公開しました。エンジンを電気モーターとバッテリーに置き換え、四輪駆動のEVとしています。...
レストア 「男性優位」のレストア業界を揺さぶる29歳の挑戦 クラシックカーに新たな付加価値を
クラシックカーのレストアが活発な英国ですが、いまだに男性優位な部分も。そんな中でレストア会社を設立し、4WD車の修復・改造など始めた29歳の女性がいます。厳しい現実に直面することもあるとのこと。...
クラシック 離島で生き延びるクラシック フォード・カプリ MGBロードスター フィアット500ほか 後編
ジブラルタル海峡の遥か西、ポルトガル領マデイラ島で生き延びるクラシックカー。英国編集部が、個性的な数々をご紹介します。...
クラシック 離島で生き延びるクラシック フォード・カプリ MGBロードスター フィアット500ほか 前編
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クラシック 2.2Lにボアアップで250馬力 ジェンセン・ヒーレー 一緒に過ごして半世紀 後編
現役時代はダットサン240Zと伍したジェンセン・ヒーレー。1人のオーナーが半世紀近く大切にする1台を、英編集部がご紹介します。...
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クラシック 映画ハリー・ポッターで飛行 フォード・アングリア 105E 英国版クラシック・ガイド 後編
英国フォードが開発した、個性的なスタイリングのアングリア。彼の地でのクラシックカーの嗜み方をご紹介します。...
クラシック 映画ハリー・ポッターで飛行 フォード・アングリア 105E 英国版クラシック・ガイド 前編
英国フォードが開発した、個性的なスタイリングのアングリア。彼の地でのクラシックカーの嗜み方をご紹介します。...
ホットハッチ プジョー205 GTi あの頃のクルマ好きに愛されたホットハッチ 写真で振り返る歴史
プジョーのスポーツモデル「GTi」の代表格として、今もなお不動の人気を誇る205 GTi。小さなボディに快活なエンジンを載せたホットハッチは、多くのドライバーに愛されてきました。その歴史を振り返ります。...
クラシック 魅了するツートーン・ボディ ブガッティ・タイプ57 アタランテ 公道用モデルの理想像 後編
戦前、フェラーリに匹敵する訴求力や神秘性を持っていたというブガッティ。妖艶なタイプ57 アタランテを、英国編集部がご紹介します。...
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