政治・行政・自治体,自動車流通・新車ディーラー

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2023年度のCEV補助金、840万円以上の高級車は減額 4/1以降に登録のEV・PHV・FCVが対象

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自治体独自のCEV補助制度、交付手続き間に合わず 申請期間延長の動き広がる

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〈税制2023〉経産省、エコカー減税の延長要望 現行基準維持し1年間延長 半導体不足を考慮して販売現場の混乱回避

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「CEV補助金」11月以降も継続へ 経産省が2次補正で当初予算+1次補正上回る規模 EV販売を後押し

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CEV補助金が10月にも打ち切り 再開までに空白期間発生のリスク 混乱回避へきめ細かい対応必須

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スカニアジャパン、大型トラック・バスのエンジン耐久試験に問題判明 国交省に報告

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〈リコール〉MBJ

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〈創造と破壊もたらすEV時代へ〉充電インフラ EV時代を想定した新たな規制暖和を

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サポカー補助金の申請受け付け終了 予算額超過で制度を一旦停止

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〈自主改善〉MBJ、後付用品の「ドライブレコーダー」に不具合

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2021年9月の商業動態統計、自動車小売業12ヵ月ぶり減 完成車減産の影響広がる

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