PHEV 歩みはじめたアルファ ロメオ電動化 トナーレ プラグインハイブリッドQ4 飯田裕子/井出有治が試乗
アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッドQ4に飯田裕子/井出有治が試乗しました。...
PHEV
PHEV EV 新型ラングラーの計画が明らかに エンジンで発電するEVへ ジープ、2028年生産開始か
・ジープの大人気モデル、ラングラーの次期型に関する計画が明らかに。・2025年に改良型PHEVを導入。2028年のフルモデルチェンジでEV化。・次期ラングラーは、フレーム構造のレンジエクステンダーEVに。...
EV 孤軍奮闘のトヨタC-HR、受賞なるか EV尽くしの欧州カー・オブ・ザ・イヤー 最終候補が選出
・ハイブリッドのトヨタC-HR、欧州の電気自動車勢と刃を交える。・欧州で発売された新型車から最も優秀な1台を決める欧州COTY。・最終候補にはトヨタ、BMW、ボルボなど7台が残った。結果発表は来年2月。...
EV 日本でも売ってくれ！ 2024年大注目の新型車 8選 乗れる日が待ち遠しい
・2024年を飾る数多くの新型車の中から、日本でも乗りたい注目の8台を厳選。・トヨタC-HRやミニの新型クーパーはぜひ導入してほしいところ…！・スペイン、チェコ、デンマークの希少車も紹介。...
PHEV 刺激控えめの「大人」デザインに 欧州ベストセラーSUV、改良で内外装を一部変更
・韓国ヒョンデの人気中型SUV、ツーソンが改良を実施。・やや控えめな外観とすっきりとしたインテリアを採用。・欧州では同クラス最多販売SUVに。改良新型は2024年発売へ。...
PHEV 大胆フェイスの中型SUV 3列7人乗りの主力モデル、改良で商品力強化 キア
・韓国キアの主力SUV、ソレントが改良により内外装を一新。・大胆なエクステリアと最新機能を搭載したインテリアが特徴。・エンジンは最高出力281psのガソリンターボ。PHEVも。...
PHEV ジープ・グランドチェロキーにPHEVの限定車 日本未発売グレードを踏襲 誕生30周年バッジも
ジープはSUVのグランドチェロキー誕生30周年を記念したアニバーサリー・エディションを90台限定で発表しました。2LのPHEVモデルをベースとし、利便性を高めるアイテムも標準装備されています。...
PHEV 荷物になり得る駆動用バッテリー ランドローバー・レンジローバー 長期テスト（4） 路上を漂うように快適
新世代へ生まれ変わり、上級志向を強めた5代目レンジ。理想的な高級SUVといえるのか、英国編集部が長期テストで確かめます。...
PHEV メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス F1テクノロジー搭載 電動化で800馬力の大台へ
先に発表されたエディション1に続き、メルセデス・ベンツはフラッグシップであるSクラスにAMG S 63 Eパフォーマンスを追加しました。ついにPHEVとなった最新SクラスAMGの詳細をご紹介します。...
PHEV 公道を走れる「XX」 フェラーリSF90 XX ストラダーレへ試乗 それでも改善の余地アリ
プラグインHVのハイパーカーの可能性を追求したSF90 XX 250km/hで540kgのダウンフォース 訴求力ある操縦性や落ち着き、調整域を獲得 英国編集部が評価...
EV 日本で電気自動車が普及しない理由 乗り遅れたのか、それとも… 英国人記者が考えてみた
・AUTOCAR英国編集部記者が日本のEV事情を考えてみた。・現実的で実用主義の日本では小型車や軽自動車が売れる。・EV普及に出遅れた？ 本当のチャンスはこれからかも…。...
EV 欧州議会、排ガス規制「ユーロ7」緩和へ 妥協案の内容は？ 新たな義務付けも
・欧州の次期排ガス規制ユーロ7が一部緩和される方針。・厳しすぎた原案、新たな「妥協案」の内容とは？・タイヤとブレーキの粒子状物質について試験と規制を検討。...
EV ロータリーによる再発明 マツダMX-30 R-EVへ英国試乗 幅広い人の選択肢へ加える価値アリ
航続距離がネックだったMX-30 EVにロータリーというソリューション 運転を楽しめる操縦性 快適性はレクサスUXへ並ぶ 英国編集部が評価...
PHEV 助手席用スクリーンも 新型ポルシェ・パナメーラ 内装初公開、タイカン風レイアウトに
・ポルシェが11月24日の正式発表に先立ち、新型パナメーラの内装を公開。・タイカンのような新世代デザインを採用。ドライビングにさらに集中。・助手席用に10.9インチのディスプレイを用意、ストリーミングサービスが視聴可能。...
PHEV 「こういうのでいいのかも」 飛躍しすぎない進化 VW傘下のスコダ、新型フラッグシップモデル初公開
・VW傘下のスコダ、上級モデルのスパーブをフルモデルチェンジし第4世代へ。・パサートの兄弟車、ステーションワゴンとリフトバック（ハッチバック）を設定。・電動化しすぎないパワートレイン、実用性重視のデザイン。...
PHEV 待望のQ4はPHEVとして日本上陸 アルファ・ロメオ・トナーレの新味を試す
「充電中に蛇が現れる」という「プラグイン蛇」ことアルファ・ロメオ・トナーレQ4が日本上陸を果たしました。鮮やかなモントリオール・グリーンを纏う車両で、新味PHEVアルファ・ロメオの美点を探ります。...
EV ロンドンで「廃車待ち」の列 環境規制で処理能力オーバー 市民の間で苛立ちも
・英首都ロンドンで、古い車両の「廃車」を待つ長蛇の列。・何千人ものロンドン市民が補助金を求めて行政と解体業者に殺到。・大気汚染対策で排出ガスの多い車両を排除する狙いだが…。...
PHEV 過去最強で最重量 ポルシェ・カイエン・クーペ・ターボ E-ハイブリッドへ試乗 シュツットガルトの新たな偉業
フェイスリフトを受けた3代目カイエンにターボ E-ハイブリッド登場 シュツットガルトの新たな偉業といえる能力の幅 英国編集部がスペインで評価...
PHEV 「プリウスが帰ってくる」と英国人歓喜 新型の導入決定へ ハイブリッドの好調背景に
・新型プリウスの英国への導入が決定（現時点で正式発表はなし）。・当初はSUV注力のため導入を見送っていたが、販売好調を受け計画変更。・価格、仕様、英国人の反応は？...
EV フルEVか合成燃料か スーパーカーの選ぶべき道は？ ランボルギーニ
・ランボルギーニの次世代スーパーカー、完全EV化にはまだ慎重。・合成燃料に期待するも、将来性は不透明…。しばらく見守る姿勢。・「日常的」なクルマはフルEVしかない、とCEO語る。...
PHEV Cクラスに「AMG 63」が復活 2L直4ターボPHEVは680ps
メルセデスAMG C63 S E パフォーマンスが、ジャパン・モビリティショー2023に登場。Cクラスに「AMG 63」が帰ってきました。...
PHEV 英国価格は約910万円から 新型BMW 5シリーズ ハイブリッドに傾注
・BMW 5シリーズの英国価格は5万1000ポンド（約930万円）から。・48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドも導入。・ステーションワゴンのツーリングは来年春にデビュー。...
PHEV 真のアイデンティティは宿すのか？ メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンスへ試乗 総合680psのPHEV
AMGの63でありつつ、直4エンジンのプラグインHVを搭載するGLC 操縦性はクラストップの動力性能に見合う 英国編集部が一般道で評価...
PHEV メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス発売 2LターボPHEVでトータル680ps
メルセデス・ベンツはAMG C63S Eパフォーマンスを発売しました。PHEVとなった2LターボのAMG製Cクラスとはどのような車なのでしょうか？AMGマイスターが組み立てる4気筒エンジンを搭載しています。...
PHEV 544馬力の高性能SUV メルセデスAMG 新型GLE 53ハイブリッド4マチック＋クーペ PHEV導入
・メルセデスAMGのミドルクラスSUV、GLE 53のクーペモデルが登場。・総合出力544psの新PHEVシステムを搭載。電気のみで80km以上走行。・強化された直6エンジン、アグレッシブなエクステリア、7種類の走行モード実装。...
PHEV プジョー408 詳細データテスト 斬新なスタイル 予想外に良好なハンドリング 乗り心地はやや過敏
プジョーの新ジャンルカーである408は、斬新な外観と質感が高く快適な室内に、良好なハンドリングを兼備。テストした仕様は動力性能がほどほどで、乗り心地は改善の余地ありですが、代わるもののないクルマになっています。...
PHEV 身体の一部に感じてくる ランドローバー・レンジローバー 長期テスト（3） 高精度なステアリング
新世代へ生まれ変わり、上級志向を強めた5代目レンジ。理想的な高級SUVといえるのか、英国編集部が長期テストで確かめます。...
EV これ覚えてる？ 忘れられたコンセプトカー 44選 後編 発売されなかったことが悔やまれる1台も…
・今やほとんど話題に上がることのない、忘れられたコンセプトカーを紹介（世界編）。・後編は大胆なサイドドアの三菱から、1.4Lターボの小さなシボレーまで。・量産化が実現していれば…と考えずにはいられない？...
EV これ覚えてる？ 忘れられたコンセプトカー 44選 前編 奇抜で画期的なアイデア満載
・今やほとんど話題に上がることのない、忘れられたコンセプトカーを紹介（世界編）。・前編は戦前のアストン マーティンから20世紀末のビュイックまで。・量産化が実現していれば…と考えずにはいられない？...
EV 「米/伊/仏」全19種の電動モデルで新しい旅へ ブランド横断型キャンペーン
Stellantisジャパン株式会社は、同社が展開する全19の「米伊仏」電動モデル（電気/プラグインHV/マイルドHV）を対象とし、旅をコンセプトとしたキャンペーンを展開。どのような内容でしょうか？...
PHEV マクラーレン・アルトゥーラが切り拓く、次世代の「楽しさ」とは
なぜ「アルトゥーラ」はマクラーレンの第2章と言われるのでしょう。刺激と洗練のプラグインハイブリッド、その楽しさを探ります。...
PHEV 英国で買えないのが無念 新型トヨタ・プリウス PHEVへ試乗 見た目も中身も好印象
電動化の先駆者、プリウスの5代目へ英国編集部が試乗 スポーティで洗練されたスタイリング TNGAで走りも高評価 英国へは導入されず...
PHEV 新型トヨタC-HR 英国価格は約570万円から 大胆に進化した人気クロスオーバー、5グレード展開
・英国向けのトヨタC-HRは3万1290ポンド（約570万円）から。・スポーティなGRスポーツも導入。20インチアルミ標準装備。・1.8Lハイブリッドと2.0Lハイブリッド、さらに2.0L PHEVも設定。...
PHEV 驚異的に速く、目覚ましく直感的 ランボルギーニ・レヴエルトへ試乗 1015psのV12プラグインHV（2）
ハイブリッド化されたアヴェンタドールの後継車 NA V12エンジン＋トリプルモーター システム総合1015psのスーパーカーへ英編集部が試乗...
PHEV これぞミドシップの最新進化系 ランボルギーニ・レヴエルトへ試乗 1015psのV12プラグインHV（1）
ハイブリッド化されたアヴェンタドールの後継車 NA V12エンジン＋トリプルモーター システム総合1015psのスーパーカーへ英編集部が試乗...
PHEV 燃費はソウル＆マインドの代償 マセラティ・グレカーレ レンジローバー・ヴェラール ハイブリッドSUV比較試乗（2）
マイルドHVを積むイタリアの新星、グレカーレ 一新したプラグインHVのレンジ・ヴェラール 心から欲しいと思える1台は？ 英国編集部が比較試乗...
PHEV 心から欲しい1台は？ マセラティ・グレカーレ レンジローバー・ヴェラール ハイブリッドSUV比較試乗（1）
マイルドHVを積むイタリアの新星、グレカーレ 一新したプラグインHVのレンジ・ヴェラール 心から欲しいと思える1台は？ 英国編集部が比較試乗...
EV 中国から新興ブランド、また欧州へ エクシード（Exeed） レクサスやメルセデスに対抗する高級車展開
・中国の新興ブランド、エクシードが今後2年以内に欧州市場へ進出。・メルセデス、BMW、テスラ、レクサスをベンチマークとする高級車開発。・アラビアにはすでに進出。欧州では内燃エンジン車、PHEV、EVなど投入か。...
EV フォルクスワーゲン・トランスポーター 新型にBEV初導入、航続距離380km？ 2024年登場の見込み
・VWの人気商用バン、トランスポーターの新型が2024年のデビューを控える。・荷物運搬用のパネルバンから9人乗りのシャトルまでバリエーション豊富。・フォードと部品共有、BEVも導入などいろいろ変わる。...
PHEV 重宝がられた秀でた実力 フォルクスワーゲン・マルチバン 長期テスト（最終） 滑らかな走り
VWの7シーター・ミニバン、マルチバン。初代タイプIIをご先祖に持つ最新版の実力を、英国編集部がじっくり確かめます。...
PHEV メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス 限定30台の「エディション1」販売開始
メルセデス・ベンツはフラッグシップであるメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスにエディション1を設定し、全国30台限定で販売すると発表しました。PHEVとなったS63の詳細を早速見ていきましょう。...
PHEV ポルシェ・カイエンPHEVのレンジ拡大 新たにカイエンS Eハイブリッド追加
ポルシェはカイエンに新たなハイブリッドであるカイエンS Eハイブリッドを追加しました。既存のカイエン・ターボEハイブリッドとカイエンEハイブリッドの中間で、実用性とパフォーマンスのバランスを重視します。...
PHEV 取り外せるLEDライト フォルクスワーゲン・マルチバン 長期テスト（4） パンク修理キットのお世話に
VWの7シーター・ミニバン、マルチバン。初代タイプIIをご先祖に持つ最新版の実力を、英国編集部がじっくり確かめます。...
EV ボルボ 2024年初頭にディーゼルエンジン車生産を終了 EV改革への新たな一歩
・EV専用ブランドを目指すボルボ、2024年にディーゼル車の生産終了へ。・欧州では気候変動や大気汚染の懸念からディーゼル車の販売台数が低迷。・新しい内燃エンジンの開発はせず。...
PHEV 760万台売れたベストセラーSUV 新型フォルクスワーゲン・ティグアン 3代目へフルモデルチェンジ
・VWの人気モデル、ティグアンが3代目へフルモデルチェンジ。・プラットフォーム変更、インテリア刷新、パワートレイン改良などを実施。・ティグアンRも登場予定、7人乗りのオールスペースは廃止？...
PHEV フェラーリSF90 XX日本発表 公道を走れる跳ね馬が、新たな領域へ
サーキット走行に焦点をあてたフェラーリのXXシリーズ。初めて公道走行も可能となったモデル「SF90 XXストラダーレ」が、とうとう日本上陸しました。...
EV 自動車メーカーCEO「バッテリーEVだけでは失敗する」 トヨタも賛同、しかし厳しい反論を受ける
・英イネオスのCEOが「EVだけでなく複数の技術を取り入れるべき」と主張。・トヨタUKの社長も同意し、「全地域が同じ場所にあるわけではない」と訴える。・政府要人や一部メーカーは真っ向から反論。EV一本化路線を強調。...
PHEV 実用性も備わる凛々しいボディ ヴォグゾール・アストラ・スポーツツアラーへ試乗 ストレスフリーのPHEV
アストラのステーションワゴン、スポーツツアラーへプラグインHV版が登場 1.6L 4気筒＋モーターで180psと36.5kg-m オススメは軽い1.2L版...
PHEV シトロエンC5エアクロスPHEV ブラックコーデの30台限定車
シトロエンはC5エアクロスPHEVに、通常では選ぶ事が出来ない漆黒のボディ色「ノアール・ペルラネラ」を採用したエディション・ノアールを発表しました。全体を黒で統一したフランスSUVは30台限定です。...
PHEV 11年ぶりロータリーエンジン復活 マツダMX-30 PHEV版の製造に「人の手」
ロータリー版マツダMX-30の国内予約が始まりました。どんなクルマで、どんなエンジンを積んでいるのか、確認していきましょう。...
PHEV 2012年以来のロータリー量産、現場の声は？ マツダ「MX-30ロータリーEV」日本導入
マツダがロータリー版MX-30を日本導入。発売は11月初旬以降です。11年ぶりのロータリー量産について、生産現場はどんなことを考えているのでしょう。...
PHEV 結果に出る動的特性の改善 最新トヨタC-HR プラグインHVへ試乗（2） 更なる成功を掴むか？
トヨタの人気コンパクト・クロスオーバーが2代目へ 個性的なスタイル一新 プラグインHV獲得 英国編集部がひと足先に試乗...
PHEV 欧州が主なターゲット 最新トヨタC-HR プラグインHVへ試乗（1） ドラマチックなスタイリング
トヨタの人気コンパクト・クロスオーバーが2代目へ 個性的なスタイル一新 プラグインHV獲得 英国編集部がひと足先に試乗...
EV IAAモビリティ2023 注目発表「イッキ見」 野心隠さぬ中国ブランド、伝統掲げる欧州老舗ブランドが相まみえる
・アウディ、BMWからテスラ、BYDまで注目の大型発表を一挙に紹介。・ますます勢いづく中国ブランド、対する欧州ブランドは「伝統」を武器に。・欧州最大級の国際モーターショーで見えてきた自動車の「未来」とは。...
PHEV 4人乗り「ヴェルファイア」、トヨタがこっそり展示 アルファードVIP仕様、再来か!?
スクープです。トヨタ・ヴェルファイアPHEVの試作として展示された車両。中を覗いてみると、例の4座VIP仕様のようです。...
PHEV 新型センチュリー、いま分かっていること SUV/セダン併売 トヨタ最新情報まとめ
新ボディ形状が加わった「トヨタ・センチュリー」。SUVと呼ばないワケ、内装・販売方法について。現時点で分かっていることをまとめました。...
PHEV ベントレー・フライングスパー・ハイブリッドの長期テスト開始！【クロプリー編集長コラム】
ベントレー・フライングスパー・ハイブリッドを長期テストすることになりました。まずは、正規販売店までクルマを受け取りに行きます。...
IAAモビリティ2023 歴代最強の800馬力以上 新型メルセデスAMG GT プラグインHVが披露 2＋2で実用性向上
間もなく世代交代するAMG GTにプラグインHV登場 4.0L V型8気筒ツインターボ＋駆動用モーター 2＋2レイアウトで実用性を向上...
EV ルノー「中国ブランドの欧州進出を妨げる理由ない」 欧州自動車業界の“弱み”とは CEOインタビュー
・ルノー・グループCEO、インタビューで欧州自動車業界の「課題」語る。・台頭する中国自動車メーカーに対し、どのように向き合っていくのか。・メーカーは脱炭素化に向け独自のアプローチをとらなければならない。...
EV BYD ミドルサイズ電動SUV「シールU」の欧州導入を発表 世界最大EVメーカーの次なる一手
・中国BYDが電動SUV「ソン（宋）・プラス」を欧州向けに「シールU」として導入決定。・PHEVとバッテリーEVを設定、後者は航続距離最長605km。・セダン「シール」やクロスオーバー「アット3」の兄弟車。...