EV 新しい循環型ビジネスモデル 「ランドローバーのSDGs」 使用済みPHEV車のバッテリーパックを活用
JLR（ジャガー・ランドローバー）は外出先でゼロエミッション充電を実現する斬新なバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）を共同開発したと発表。新しい循環型ビジネスモデルとなるのでしょうか？...
PHEV
EV PHEV 斬新デザインの上級7人乗りSUV ヒョンデ新型「サンタフェ」 約895万円から欧州発売へ
ヒョンデは新型SUV「サンタフェ」の欧州仕様の価格を公開した。右ハンドルの英国仕様で4万6775ポンド（約895万円）から。1.6LハイブリッドとPHEVがあり、タフなデザインと広い室内空間を特徴とする。...
EV 2024年版 人も荷物もたくさん運べる「7人乗りモデル」 10選 欧州ファミリーカーの知られざる魅力
近年、ミニバンだけでなくSUVでも「7人乗り」が増えてきた。今回は性能要件の厳しい欧州から、広さ、快適性、実用性、走りなどさまざまな観点で特に優れたモデルを10台紹介する。...
EV 全固体電池の量産化も見えた！ 日産の次世代バッテリー生産最前線を取材、不可能を可能にしたブレイクスルーを解説
日産自動車は、神奈川県横浜市の横浜工場に全固体電池のパイロット生産ラインを設置する予定だとする。2024年4月、その建設中のパイロットラインがメディア向けに公開された。どのような内容であったのかを紹介する。...
PHEV 【マツダCX-80公開】 新型クロスオーバーSUV 欧州市場におけるマツダの最新かつ最上級モデル
マツダは新型クロスオーバーSUVの「マツダCX-80」を欧州で初公開しました。5月に受注を開始し今秋の販売が予定されており、同社が欧州に初めて導入する3列シートSUVとなります。...
PHEV 発電用「ロータリー」で新風！ マツダMX-30 R-EV お値段以上のインテリア 長期テスト（1）
発電用ロータリーを搭載した、シリーズ式ハイブリッドのMX-30 マツダらしい楽しさは？ バッテリーEVやプラグインHVとの能力差は？ 英国編集部が長期テストで評価...
EV 「実燃費と違いすぎ」で規制強化も？ 欧州燃費テストの “欠点” 浮き彫りに WLTP改正の可能性
欧州で実施される燃費・排ガス試験「WLTP」が現実世界からかけ離れているという指摘が上がった。EV以外のすべてのエンジン車に対して、試験内容が厳しくなる可能性もある。...
PHEV 2024年版 カッコよくて実用的なステーションワゴン 10選 多用途に使える「合理的」な1台
実用性、快適性、ドライビングなどさまざまな観点から特に優れたステーションワゴンを10台紹介する。毎日使えて速く走れる、SUV人気に負けない合理的な選択肢とは。...
PHEV BMW5シリーズ 詳細データテスト 強心臓と洗練されたサスペンションを兼備 車体は大きくなりすぎ
新型5シリーズの最上位PHEVは、Mモデルにも迫る速さを見せつつ、快適な乗り心地を生む足回りも与えられ、高級サルーンとしての資質も十分。しかし大きくなりすぎた車体や先代に見劣りする質感などは気になるところです。...
PHEV 【万人受けは狙わない】 時代を裏を突いた仏の一台 DS 4エスプリ・ド・ヴォヤージュEテンス
分類上「CセグメントのクロスオーバーSUV」であるDS 4エスプリ・ド・ヴォヤージュEテンスへ試乗しました。乗ってみると少し違った印象も？ 万人受けタイプでは無さそうで、加えてシトロエンC5 Xの影も浮かびます。...
PHEV 見た目も中身もパワーアップ！ VW主力モデル「ゴルフ」改良新型、約520万円から欧州発売
フォルクスワーゲン・ゴルフの改良新型の欧州価格と仕様が明らかになった。右ハンドルの英国仕様は2万7035ポンド（約520万円）から4月11日発売予定。エンジン、デザイン、車載システムをアップグレードした。...
EV 韓国キア「需要変動に対応」 EV販売の鈍化を受けハイブリッド車強化へ 5年以内に9車種導入
ヒョンデ・グループ傘下のキアはEV需要の軟化を受け、ハイブリッド車を強化する方針を打ち出した。2028年までに9車種を導入する。最終的なEV販売目標に変更はない。...
PHEV 【迫力満点】 レンジローバー・スポーツ「ステルスパック」 2025年モデルも同時発表 PHEVモデルも
ランドローバーはレンジローバー・スポーツの2025年モデルを発表と同時にオプション「ステルスパック」を設定しました。ダイナミックかつ洗練された内外装を謳い外観をダークトーンで統一しています。...
PHEV SとCの良いとこ取り？ メルセデスAMG GLCクーペ「63 S Eパフォーマンス」/「43 4マティック」
メルセデスAMGはGLCクーペに「63 S Eパフォーマンス」/「43 4マティック」を追加しました。Sクラス譲りの最新技術とCクラス同等の安全/快適装備を備えたモデルだと形容するGLCのスポーツグレードです。...
EV 2024年版 平凡な毎日を変えてくれる最高のオープンカー 10選 風との一体感を楽しめる「相棒」
自然を肌で感じながら走ることができるオープンカー。運転の楽しさ、実用性、快適性などさまざまな観点から特に優れた10台を紹介。肩の力を抜いて毎日付き合えるクルマをピックアップした。...
EV 英アストン マーティン、新CEOをベントレーから「引き抜き」 エイドリアン・ホールマーク氏が年内就任へ
アストン マーティンが新CEOとして、現ベントレーCEOのエイドリアン・ホールマーク氏を指名した。遅くとも10月までに就任する予定。同氏は近年のベントレーで収益性を大きく改善した功績がある。...
PHEV 2024年版 世界で注目されるプラグインハイブリッドSUV 10選 走りと機能性に富んだPHEV
選択肢が急速に増えてきたプラグインハイブリッド（PHEV）のSUV。特に競争が激しい欧州市場から、大注目の最新モデル10台を紹介。走り、実用性、コストパフォーマンスなどさまざまな観点から評価した。...
PHEV ディフェンダーそっくり？ 30分水に浮かべる その場で回転できる 1196馬力のヤンワンU8へ試乗
BYDの高級ブランド、ヤンワンの大型SUVがU8 30分水に浮かべ、その場で回転できる4モーターのハイブリッド 見過ごせない技術力 英国編集部が評価...
PHEV 三菱アウトランダーPHEV 揺るがぬ人気を裏づける高い実力とは
自動車ジャーナリストの鈴木ケンイチが、三菱アウトランダーPHEVの走りや使い勝手を解説します。...
EV 欧州でEV販売「横ばい」 ハイブリッド車が急伸、ガソリン車との差を縮める 2月販売台数
2024年2月の欧州市場での販売台数は、ハイブリッド車が大幅に伸びてガソリン車に迫る勢いを見せた。一方、ディーゼル車は減少し、電気自動車（EV）の市場シェアは12％と横ばいが続いている。...
PHEV ポルシェ・パナメーラ・ターボへ試乗 平衡感覚が狂う勢い 「毎秒13回」可変のエアサスに感動
パナメーラの頂点に据えられた、プラグインHVの「ターボ」 1秒間にエアスプリングを13回制御するPARサスが目玉 2360kgを軽く感じさせる 英国編集部が評価...
PHEV 2024年版 「おしゃれ＋乗り心地もいい」コンパクトSUV 10選 トレンドど真ん中の大注目モデル
見た目も性能も妥協しない「トレンド」の中心地！ 運転しやすく、走行性能も高いコンパクトSUVを10台紹介。ファミリーカーとしても優秀な大注目モデルとは。...
EV 「ハイブリッド車を優先」 ベントレー初のEV、2026年へ導入延期
ベントレーはEVの導入時期を1年延期し、2026年とした。VWグループのプラットフォーム開発の遅れが影響した。一方でハイブリッド技術に力を入れ、年内に新たなV8 PHEVを発表する予定だ。...
PHEV 2024年版 これが現代ファミリーカーだ！ 快適な中型SUV 10選 世界で支持される万能車
ファミリーカーとして優秀なミドルクラスSUV。動力性能や安全性が厳しく求められる欧州から、快適性、経済性、デザインといった観点で優れた10台を紹介する。...
EV 「絶好調」ポルシェ、2024年に “減益” 予想のワケ 中国での業績落ち込みが水を差す
3年連続で過去最高の販売台数を更新したポルシェだが、2024年の業績予想は「減益」と慎重だ。新型車への多額の投資と中国での低調な販売が今年の見通しに水を差している。...
PHEV 612馬力の「高級スポーツ」ハイブリッド登場！ メルセデスAMG新型「E 53」発表 電気で100km走れるPHEV
メルセデスAMGが新型「E 53ハイブリッド4マティック＋」を欧州で発表。3.0L直6ベースで合計出力612ps（オプション）を叩き出す高性能PHEVとなった。0-100km/h加速は4秒を切る。...
EV メルセデス・ベンツAクラス、2026年まで生産継続か EV計画縮小で「延命」
「廃止」が近いと言われていたメルセデス・ベンツAクラスは、同社のEV計画後退に伴い、少なくとも2026年まで生産継続する可能性が高い。...
PHEV 2024年版 現代の最適解？ 今選びたいハイブリッド車 10選 エンジンと電気の魅力的なミックス
「電動化」が叫ばれる今、大注目を集めるハイブリッド車。個性豊かなモデルが揃う欧州市場から、特に優れた10台を紹介。走り、経済性、デザインなどさまざまな観点からジャッジする。...
PHEV 296 GTBとの比較はアンフェア！ マクラーレン・アルトゥーラ 「バンッ、ドスッ」でセンサー破損 長期テスト（2）
より速く、より軽くを追求してきた、マクラーレン最新のアルトゥーラ 普段使いで新たな発見はあるのか V6ハイブリッド・スーパーカーの実力を長期テストで確認...
PHEV 【ライバルはスマートフォンです】 メルセデス・ベンツ新型Eクラス 3モデルを比較一気乗り
メルセデス・ベンツの新型Eクラスを早速試しました。今回はセダンとステーションワゴンに、ガソリンとディーゼル、更にはPHEVのラインナップです。最後に見えてきたのはEクラスの「盤石の安定ぶり」でした。...
EV 欧州自動車産業を救う方法 ルノーCEOが提言 一貫性なき「規制」に警鐘、連携呼びかけ
ルノー・グループのCEOであり、欧州自動車工業会（ACEA）の会長も務めるルカ・デ・メオ氏が独占寄稿。弱体化した欧州の自動車産業を救うべく、安価な小型EVの普及と欧州全体での連携を呼びかけた。...
PHEV スパイダーでPHEVのスーパーカー マクラーレン新時代 アルトゥーラMY25発表でオープンモデル追加
マクラーレンはアルトゥーラに2025年モデルとなる「MY25」を発表すると同時に、アルトゥーラ・スパイダーの登場をアナウンスしました。PHEVスーパーカーのスパイダーモデル。早速想像を膨らませてみましょう。...
PHEV V8の550i級に速いぞ！ BMW 5シリーズ 550e xドライブへ試乗 技術力を証明するプラグインHV
BMWが自社の核心だと表現する5シリーズ スポーツサルーンとしての役割を負うプラグインHVの550e 驚くほど速い総合488ps 英国編集部が評価...
PHEV ハイドロで車高上がってる状態？ そう思ったアナタに読んで欲しい シトロエンC5 XヒプノスPHEV
シトロエンC5 Xヒプノス・プラグインハイブリッドに試乗しました。個性派スタイリングともいえるこのクルマ、同社の旗艦ですが、この独特の乗り心地はどこから来ているのでしょうか？ 最新のシトロエンを味わいます。...
PHEV フラッグシップにも3本爪シグネチャーランプ プジョー新型508発売開始 新デザインホイールも
プジョーは同社のファストバックサルーンで且つフラッグシップである「508」の新型を発表しました。最新プジョーのアイデンティティとなる3本爪のシグネチャーランプを採用。新型のコネクテッドナビも搭載されています。...
EV 2024年版 ここまで進化した！ 現代最強SUV 10選 海外の辛口評論家が選ぶ「ベスト」とは
乗り心地、静粛性、速さ、広さ、見た目、どれをとっても欠点の少ない昨今のSUV。その中でも特に優れた10台を、英国の評論家が厳選。ドイツの高級車、アジアの大型EV、そして日本車の信頼性とデザインが評される。...
PHEV 21インチホイールも抜かりなくブラック ボルボXC60最高峰モデルにブラックエディション登場
ボルボはプラグインハイブリッド・モデルをベースとしたXC60リチャージに「アルティメットT6 AWDプラグインハイブリッド・ブラックエディション」を追加しました。黒の融合ともいうべき組み合わせとなっています。...
EV 世界最大EVメーカーの進撃が止まらない！ BYD 新型SUV「シールU」発表、PHEVモデルも
世界最大のEV・PHEVメーカーとなったBYDは、欧州市場向けの新型SUV「シールU」をジュネーブ国際モーターショーで公開した。同市場へのPHEV導入は初。...
EV 猫の手も借りたい？ 需要に応えきれない！ ランボルギーニ・ジャパンGMが語る近況と戦略
需要の伸びが生産を上回り続けるランボルギーニ。数年分の受注が既に入っているが、幸か不幸か多くの台数を作れないと語る同社ジャパンのダビデ・スフレコラGMに「電動化を核にした近未来戦略」の今後を聞きました。...
EV 「やはりEVを押し付けるのは…」 完全電動化を延期、メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ
独メルセデス・ベンツAGが「2030年までの完全電動化」計画を修正。EV需要の鈍化から「2030年代まで」エンジン車の販売を続ける方針だ。一方で環境規制やコスト面の課題も浮上している。...
PHEV 先代「X5 M」へ肉薄！な加速力 BMW X5 xドライブ50eへ試乗（2） ガソリンを燃やさず通勤可
登場から四半世紀が過ぎたX5 4代目のG05型がアップデート プラグインHVのバッテリーは25.7kWhへ拡大 システム総合で489ps 英国編集部が評価...
PHEV 大幅強化のハイブリッド BMW X5 xドライブ50eへ試乗（1） 巨大モニターパネルに489ps
登場から四半世紀が過ぎたX5 4代目のG05型がアップデート プラグインHVのバッテリーは25.7kWhへ拡大 システム総合で489ps 英国編集部が評価...
EV アルファ【新たな特別モデル】を示唆！？ アルファ・ロメオ毎年1台の新車投入計画とCEOの弁
ステランティスが開催したラウンドテーブルに続き、グループであるアルファ・ロメオCEOのジャン・フィリップ・インパラートが同社の計画を発表しました。毎年1台の新車投入と何やら33ストラダーレに次ぐ特別モデルも？...
PHEV ポルシェ V6ツインターボで544馬力、新型パナメーラ・ハイブリッド日本導入 PHEVが刷新
ポルシェが新型パナメーラ4 Eハイブリッドと新型パナメーラ4S Eハイブリッドを発表した。改良型2.9L V6ツインターボと電気モーターで総出力544psを発生。電気航続距離96km、充電時間も短縮へ。...
PHEV トヨタ新型プリウス、約700万円から発売へ！ 待望のPHEV導入に英国人の反応は？
これまで見送られていたトヨタ・プリウスの英国導入が決定し、ついに価格と仕様が明らかになった。2.0L 4気筒のPHEVのみの設定で、「デザイン」と「エクセル」の2グレード展開。お値段はVWゴルフよりもやや高い？...
EV 2023年 欧州新車販売、EVが下支えに ディーゼル車と比肩 テスラの飛躍
2023年の欧州市場はパンデミック発生以来の好調をマーク。中でもEV（電気自動車）の牽引力が高く、201万台出荷で市場シェアは16％に上昇、ディーゼル車に迫る勢いを見せた。一方で小型ガソリン車も重要視される。...
EV 2023年 欧州の車種別販売台数トップ10 首位はテスラ・モデルY、価格と性能面で支持
EVとして初、テスラ・モデルYが2023年の欧州ベストセラー車に。トヨタ・ヤリスクロスもトップ10入りを果たす。ブランド別ではフォルクスワーゲンが首位に輝いた。...
PHEV 累計販売260万台SUV GLCにトップパフォーマンスモデル発表 メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス
メルセデス・ベンツは2020年/2021年にベストセラーとなり、累計260万台を販売したGLCにトップパフォーマンスモデルとなる「メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス」を発表しました。...
PHEV ポルシェ・カイエン E-ハイブリッドへ試乗 「肉汁」たっぷりか、ビーガンか V6ターボのプラグインHV
カイエンがフェイスリフト ガソリンを燃やさず最長88km走れるプラグインHV 快適な乗り心地にシームレスなパワートレイン 英国編集部が評価...
EV 「飛躍的」な進化を証明する ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（2）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
EV 過去イチに野心的で実験的 ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（1）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
EV 英ジャガー・ランドローバー EV計画に減速、当面はPHEV重視へ 発売延期も
PHEVの需要増加でEV投入計画が縮小？ 英JLR（ジャガー・ランドローバー）は開発期間の延長とPHEV生産拡大を理由にEVの発売延期を示唆した。...
PHEV アルファ・ロメオ・トナーレ「ヴェローチェ・スマートパッケージ」 ドラレコとETC付でお得に
アルファ・ロメオは同社ミドルサイズSUVの「トナーレ」に人気アクセサリーの純正クラウド型ドライブレコーダーとETCをセットにしながら、通常より価格を抑えた限定モデルを160台発売すると発表しました。...
EV 商用車の「スポーツカー仕様」登場 過激トラックと “超速” バン アメ車的DNAの2台
フォードの商用車部門から「ドライバビリティ」を追求したレンジャー（ピックアップトラック）とトランジット・カスタム（バン）が登場。エアロパーツ追加とパワートレイン強化によりスポーツカーのような仕上がりとなった。...
PHEV BMW 3シリーズにポルシェ・ボクスターも 1万5000ポンド（約279万円）以下 予算別中古車選び（2）
新型コロナの流行と半導体不足を乗り越え、英国の中古車価格は下降傾向 EVシフトが進む一方、魅力的なエンジン車は多数 英編集部が予算別にピックアップ...
PHEV BMWが「幻」のスーパーカー初公開 i8後継、ミドシップPHEVの姿とは
BMW初のハイブリッド・スーパーカー、i8の後継となるモデルのデザインが初めて公開された。「i16」と名付けられたミドシップのPHEVで、1978年のM1からもデザインを影響を受けているという。...
PHEV オンロードでクロカン四駆を比較試乗 ジープ・ラングラー×ランドローバー・ディフェンダー130
「ジープ・ラングラー・ルビコン4xe」/「ランドローバー・ディフェンダー130 アウトバウンドD300」の2台が登場。SUVではなく「クロカン4駆」と呼ぶべき2台を、主戦場ではないオンロードで比較試乗します。...
PHEV ほぼパーフェクトな第一印象 マクラーレン・アルトゥーラ HVスーパーカーを普段使い 長期テスト（1）
より速く、より軽くを追求してきた、マクラーレン最新のアルトゥーラ 普段使いで新たな発見はあるのか V6ハイブリッド・スーパーカーの実力を長期テストで確認...
PHEV メルセデス・ベンツGLE 400eへ試乗 ラグジュアリーでタフ 少しお高めの新プラグインHV
新エンジンのプラグインHVがフェイスリフト後のGLEに登場 MLクラスから特徴を受け継ぐ容姿 競合以上に広い車内 穏やかな乗り心地 英国編集部が評価...
PHEV 人工知能と3Dプリンターで作るスーパーカー ジンガー21C 産業へ衝撃を与える新技術
人工知能と3Dプリンターで生み出された、1250psのジンガー21C 新しい開発・製造技術が、自動車産業を塗り替える可能性はあるのか 英国編集部が現地取材...