クラシック 加速時はリアタイヤが「右往左往」！ カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（3）
記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年 レース常勝といえたフラット6ターボ フランス伝統のル・マンで活躍 英編集部が代表的レーサー3台を乗り比べ...
比較テスト
クラシック クラシック ポルシェのシルエットマシンは速すぎた カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（2）
記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年 レース常勝といえたフラット6ターボ フランス伝統のル・マンで活躍 英編集部が代表的レーサー3台を乗り比べ...
クラシック 「スピード抑制」から生まれた高速ポルシェ カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（1）
記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年 レース常勝といえたフラット6ターボ フランス伝統のル・マンで活躍 英編集部が代表的レーサー3台を乗り比べ...
EV 嘘のように速いホットハッチ：MG 4 EV Xパワー 「まさにコレ！」な正当性：クプラ・ボーン お手頃EV 12台比較（6）
2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？ 4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出 中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗...
EV 韓国勢が大健闘 合理的な「兄弟」モデル：ヒョンデ・コナ・エレクトリック キア・ニロ EV お手頃EV 12台比較（5）
2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？ 4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出 中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗...
EV 気取らないゴルフ的：フォルクスワーゲンID.3 反発意見も多い：テスラ・モデル3 カッコだけじゃない：ルノー・メガーヌ E-テック お手頃EV 12台比較(3)
2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？ 4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出 中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗...
EV 快適な長距離クルーザー：ジープ・アベンジャー 成長過程の特有な個性：BYDドルフィン 魅力的な特徴は多いケド：ボルボEX30 お手頃EV 12台比較（2）
2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？ 4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出 中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗...
EV 結局「コスパ1番」のEVは？ ボルボと内側を共有：スマート＃1 オーナーを満たす：ヴォグゾール（オペル）・アストラ お手頃EV 12台比較（1）
2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？ 4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出 中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗...
クラシック 後輪駆動から四輪駆動へ進化 ポルシェ911 ターボ 930から993まで 4世代を比較（2）
価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911 1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年 空冷最後となった四輪駆動の993型 英国編集部が魅力を再確認...
クラシック 止まらない「空冷ターボ」の高騰！ ポルシェ911 930から993まで 4世代を比較（1）
価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911 1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年 空冷最後となった四輪駆動の993型 英国編集部が魅力を再確認...
クラシック 名門「ブラバム」仕様も！ ヴォグゾール・ビバ HAからHC（2） クーペのフィレンザは唯一の現存
英国の乗用車のど直球といえた、ビバの誕生から60年 初代のHAから、モデル最後を飾ったHC クーペのフィレンザ 実は日本車への影響も大 英国編集部が4台をご紹介...
クラシック これが英国乗用車の「ど直球」 ヴォグゾール・ビバ HAからHCまで（1） オペルとのコラボ作
英国の乗用車のど直球といえた、ビバの誕生から60年 初代のHAから、モデル最後を飾ったHC クーペのフィレンザ 実は日本車への影響も大 英国編集部が4台をご紹介...
クラシック とろけるように回るV6 ランチア・アウレリア B10 強い個性は飛行機から ブリストル405（2）
強いコダワリで生み出された、ブリストル405とランチア・アウレリア B10 1950年代にピークを迎え、圧倒的な製造品質を誇った両社 英国編集部が2台を振り返る...
クラシック 自分の「首を絞めた」コダワリ品質 ランチア・アウレリア B10 ブリストル405（1） ピークは1950年代
強いコダワリで生み出された、ブリストル405とランチア・アウレリア B10 1950年代にピークを迎え、圧倒的な製造品質を誇った両社 英国編集部が2台を振り返る...
クラシック 半世紀の進化に疑問！ 1970年代の贅沢 プジョー604 TI デイムラー・ソブリン S2 4.2（2）
ドイツ勢へ挑んだ、ジャガーとプジョーの対抗馬 上質さでベンチマークにあったXJ6 新型V6エンジンが開発を後押しした604 1970年代の上級サルーンを英国編集部が比較...
クラシック 上質さを極めた「第3」のビッグサルーン プジョー604 TI デイムラー・ソブリン S2 4.2（1）
ドイツ勢へ挑んだ、ジャガーとプジョーの対抗馬 上質さでベンチマークにあったXJ6 新型V6エンジンが開発を後押しした604 1970年代の上級サルーンを英国編集部が比較...
クラシック ドライバーの心は不完全燃焼？ 同じV8を積む3台 MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ（2）
1990年代に1つの黄金期を迎えた、英国のV8オープン・スポーツ ローバー社の3.9Lユニットを積んだ3台 古いシャシーを再利用 英国編集部がその魅力を振り返る...
クラシック 30年物のV8エンジン 古いシャシーも再利用！ MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ（1）
1990年代に1つの黄金期を迎えた、英国のV8オープン・スポーツ ローバー社の3.9Lユニットを積んだ3台 古いシャシーを再利用 英国編集部がその魅力を振り返る...
比較テスト 911 カレラ4 GTSの「偉大な源流」 顕著なオーバーステア 英国最古の356/2 新旧ポルシェ比較試乗（2）
ドライバーズカーとして英国編集部が高く評価する、ポルシェ911 その源流にある、偉大な雛形といえるオリジナルの356/2 英国編集部が2台の比較で魅力を探る ...
比較テスト 「超！希少」な32番目の356/2 911 カレラ4 GTSとの共通点とは？ 新旧ポルシェ比較試乗（1）
ドライバーズカーとして英国編集部が高く評価する、ポルシェ911 その源流にある、偉大な雛形といえるオリジナルの356/2 英国編集部が2台の比較で魅力を探る ...
ロードテスト 新型アコードに続きホンダe：HEVモデル試乗 シビックとZR-V 雨の中で最新ハイブリッドを体験
・シビックとZR-Vのe：HEVモデルに公道を含めて試乗・当日はときおり強い雨が降る天候・「アクティブサウンドコントロール」も体験...
クラシック 皮肉な初代「ロードスター」エンジン ロータスとキアの2代目エラン 3世代比較（2） FFの可能性を証明
優れた技術設計を得ながら、成功を掴めなかった2代目エラン 操縦性では史上最高の前輪駆動 好適だったいすゞ製ツインカム 英国編集部が3世代を乗り比べ...
クラシック 実は「いすゞ」のツインカム！ ロータスとキアの2代目エラン 3世代比較（1） 快適性と操縦性が真骨頂
優れた技術設計を得ながら、成功を掴めなかった2代目エラン 操縦性では史上最高の前輪駆動 好適だったいすゞ製ツインカム 英国編集部が3世代を乗り比べ...
EV プリウスやi7が加わっても良かった！ 鮮烈さが薄い？ 2024年の欧州カー・オブ・ザ・イヤー候補たち（2）
2024年の欧州COTY候補に選ばれた7台を、英国編集部が独自に評価 マツダCX-60やVW ID.7、トヨタ・プリウスも可能性はあった 屈託や忖度ナシの本音対談...
EV 屈託も忖度もナシ！ 英編集部が7台を本音対談 2024年の欧州カー・オブ・ザ・イヤー候補たち（1）
2024年の欧州COTY候補に選ばれた7台を、英国編集部が独自に評価 マツダCX-60やVW ID.7、トヨタ・プリウスも可能性はあった 屈託や忖度ナシの本音対談...
クラシック 「雨でもオープン」でパトロール MGA 1600 デイムラーSP250（2） 多くの命を救った誇らしい歴史
1950年代後半から英国で敷設の進んだ高速道路 スピード違反を取り締まったMGAとデイムラーSP250 英国編集部が2台のロードスターをご紹介...
クラシック こう見えて実は「パトカー」 MGA 1600 デイムラーSP250（1） 路上のわかりやすい抑止力
1950年代後半から英国で敷設の進んだ高速道路 スピード違反を取り締まったMGAとデイムラーSP250 英国編集部が2台のロードスターをご紹介...
クラシック 60年間のベスト・オブ・ベストは？ プリウス／フォーカス／128／100／Ro80 欧州COTYの1番を選ぶ（7）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
クラシック 一生懸命を望む：フィアット・パンダ 最も未来を予兆：トヨタ・プリウス ブランド初EV：ジャガーIペイス 欧州COTYの1番を選ぶ（6）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
クラシック 今でも斬新：シトロエンXM 新時代を告げた：アルファ・ロメオ156 ハッチバックを再定義：フォード・フォーカス 欧州COTYの1番を選ぶ（5）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
クラシック 1980年代を予見：ランチア・デルタ 有能を再実感：アウディ100 ファミリーカーへ新風：プジョー405 欧州COTYの1番を選ぶ（4）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
EV 「飛躍的」な進化を証明する ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（2）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
EV 過去イチに野心的で実験的 ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（1）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
PHEV オンロードでクロカン四駆を比較試乗 ジープ・ラングラー×ランドローバー・ディフェンダー130
「ジープ・ラングラー・ルビコン4xe」/「ランドローバー・ディフェンダー130 アウトバウンドD300」の2台が登場。SUVではなく「クロカン4駆」と呼ぶべき2台を、主戦場ではないオンロードで比較試乗します。...
クラシック FFの先駆車：フィアット128 大きく古い塊：メルセデス・ベンツ450SE 911の後継ではない：ポルシェ928 欧州COTYの1番を選ぶ（3）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
クラシック 「最初」の受賞車：ローバー2000 革新的リアハッチ：ルノー16 先進のロータリー：NSU Ro80 欧州COTYの1番を選ぶ（2）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
クラシック 60年の「ベスト・オブ・ベスト」 1960年代から2010年代まで 欧州COTYの1番を選ぶ（1）
欧州カー・オブ・ザ・イヤーが始まってから2024年で60年 これまでの受賞車で、ベスト・オブ・ベストはどれか？ 英国編集部が1960年代からイッキ乗り...
EV クルマ屋の造ったEVとニューカマーの創ったEV ベンチマークを比較試乗 VW ID.4/テスラ・モデルY
2023年世界で最も売れ、今やEV界のベンチマークともいえるテスラ・モデルY（ロングレンジ）を比較試乗することにしました。選んだ相手はVWのID.4（ライト）で、そこからは設計思想の違いが見え隠れします。...
比較テスト フェラーリとマセラティを凌駕？ アストン マーティンDB12 ローマ グラントゥーリズモ 3台比較試乗（2）
新しいDB12とグラントゥーリズモは、クラス王者のローマを超えたのか 2024年のGTクーペ代表とは？ 純粋な内燃エンジンを積む3台を、英国編集部が比較試乗...
比較テスト 「スーパー」なGTクーペ アストン マーティンDB12 フェラーリ・ローマ マセラティ・グラントゥーリズモ 3台比較試乗（1）
新しいDB12とグラントゥーリズモは、クラス王者のローマを超えたのか 2024年のGTクーペ代表とは？ 純粋な内燃エンジンを積む3台を、英国編集部が比較試乗...
EV ワインディングで乗った日産の3台 SUVにミニバンと流行り車の実力は？ 災い転じて新たな発見も
女神湖周辺の雪道を走り回る雪上試乗会にて日産の3台を試しました。・アリア B9 e-4orce リミテッド バーガンディ 790万200円・エクストレイル G e-4orce 474万8700円・セレナ e-POWERハイウェイスターV 368万6100円...
クラシック 適度な風格の「プアマンズ」ベントレー オースチン・シアライン ヴァンデンプラ・プリンセス（2）
ビートルズやボブ・ディランも選んだ上級サルーン、シアラインとプリンセス 適度な風格を求めた人に理想的 英国編集部が2台のクラシックをご紹介...
クラシック ビートルズやボブ・ディランも選んだサルーン オースチン・シアライン ヴァンデンプラ・プリンセス（1）
ビートルズやボブ・ディランも選んだ上級サルーン、シアラインとプリンセス 適度な風格を求めた人に理想的 英国編集部が2台のクラシックをご紹介...
クラシック WRCで活きた技術と経験：オペル・モンツァ FF 攻め立てると才能が輝く：アウディ・クワトロ （2）
四輪駆動の速さを証明したUrクワトロ 極めて希少な同時期のモンツァ FF オフローダーではない四駆クーペの魅力を、英国編集部が振り返る...
クラシック オンロード×四輪駆動：アウディUrクワトロ キッカケは全速力の逃亡：オペル・モンツァ FF （1）
四輪駆動の速さを証明したUrクワトロ 極めて希少な同時期のモンツァ FF オフローダーではない四駆クーペの魅力を、英国編集部が振り返る...
クラシック 3年弱に26台の「超」希少車 戦後のブガッティの空白を埋めたかも？ アタランタV12（2）
第二次大戦前に存在した英国の自動車メーカー、アタランタ 独立懸架式サスの先進的なシャシーに比類ないスタイリング 英国編集部が超希少な2台をご紹介...
クラシック 「ベントレーに並ぶ」優雅さと速さ エンジンはリンカーンの12気筒 アタランタV12（1）
第二次大戦前に存在した英国の自動車メーカー、アタランタ 独立懸架式サスの先進的なシャシーに比類ないスタイリング 英国編集部が超希少な2台をご紹介...
EV BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 「運転を愉しむ」ために乗りたい1台は？ 電動サルーン3台比較（2）
テスラを猛追するメルセデス・ベンツとBMW 加速性能だけでなく、運転の喜びで勝る電動サルーンは？ 英国編集部が3台を直接比較...
EV 「エンジン」での実績は活きるのか BMW i5 メルセデスAMG EQE テスラ・モデルS 電動サルーン3台比較（1）
テスラを猛追するメルセデス・ベンツとBMW 加速性能だけでなく、運転の喜びで勝る電動サルーンは？ 英国編集部が3台を直接比較...
クラシック 「対極的な分野」で能力を発揮 ロータス・シックス（2） 現代へ受け継がれる軽量なコンセプト
ロータス＝ライトウエイトの方程式を生み出したシックス 山岳路を駆けるトライアルレースでも強さを証明 セブンの前身を英国編集部がご紹介...
クラシック 不自然に「宙に浮いたボディ」 ロータス・シックス（1） 傑作はオフロードも強かった
ロータス＝ライトウエイトの方程式を生み出したシックス 山岳路を駆けるトライアルレースでも強さを証明 セブンの前身を英国編集部がご紹介...
クラシック セブンの「本質を変えず」にアップデート R500の加速は狂気の沙汰 ケータハム 7台を乗り比べ（3）
ケータハムがセブンを生産し始めてから50年 チャップマンの思想を体現したパッケージング 英国編集部が7台の比較で魅力を再確認...
クラシック 能力を「公道で使い切れる」セブン 買うには特別講習が必要なHPC ケータハム 7台を乗り比べ（2）
ケータハムがセブンを生産し始めてから50年 チャップマンの思想を体現したパッケージング 英国編集部が7台の比較で魅力を再確認...
クラシック ケータハム 7台を乗り比べ（1） チャップマンの思想を体現したセブン 最大の強みは「軽さ」
ケータハムがセブンを生産し始めてから50年 チャップマンの思想を体現したパッケージング 英国編集部が7台の比較で魅力を再確認...
比較テスト 「過去に例を見ない」ランボルギーニの出現 優勝はウラカン・ステラート 11台の得点も BBDC 2023（8）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
比較テスト 「3車3様」の楽しませ方 優勝は？ 911 GT3 RS vs アトム 4R vs ウラカン・ステラート BBDC 2023（7）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
比較テスト 2023年「トップ3」はコレ ポルシェ911 GT3 RS アリエル・アトム 4R ランボルギーニ・ウラカン・ステラート BBDC 2023（6）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
ホットハッチ 「心を動かす」レストモッド トールマン205 GTi vs プロドライブP25 雨との相性で苦戦のシビック・タイプR BBDC 2023（5）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
クラシック 「普通の美意識」は通用せず？ アストン マーティン・ラゴンダ ブリストル412 ロールス・ロイス・カマルグ（2）
ブランド支持者から批判的に評価された3台 他に紛れない明確な個性を持つ容姿と走り 再評価すべき1970年代のクラシックを、英国編集部がご紹介...
クラシック 超「個性派」な英国車たち アストン・ラゴンダ ブリストル412 ロールス・カマルグ（1） 偏見は持たないで
ブランド支持者から批判的に評価された3台 他に紛れない明確な個性を持つ容姿と走り 再評価すべき1970年代のクラシックを、英国編集部がご紹介...