EV レンジローバーのV8を「3モーター」に交換！ 感動モノの速さと洗練性 JIAチーフテン EVへ試乗
レストモッドのプロが、クラシックレンジをEV化 1台の製作に4000時間以上 トリプルモーターで410ps 航続距離は最長402km 英国編集部が評価...
レストモッド
EV EV 見た目は旧式 中身は最新！ EVなら悪路が簡単になる MWモーターズ・スパルタンへ試乗
チェコ生まれの電動オフローダー、スパルタン ベース車両は旧ソ連のUAZハンター 内装はオリジナルから一新 静かに悪路を進む 英国編集部が試作車へ試乗...
レストア ボルボの2ドア・クーペが復活！ 「北欧美人」ボルボP1800 最新レストモッド
1960年代に発売されたボルボの美しき2ドア・クーペ「P1800」が、スウェーデンのシアン・レーシング社のレストモッドで復活。長距離ツアラーとして快適性を重視した装備が特徴だ。...
EV 電動化＋コンバーチブル クラシックなオープンSUV 旧型レンジローバーを大改造
旧車のレンジローバーを改造し、電動化とコンバーチブル化を施したレストモッドが公開。見た目こそクラシックながら、ドライブトレインと内装はまったくの新設計。英国の「レンジ愛」が垣間見える1台に。...
レストア 伝説的ラリーカー、ランチア037の「現代版」発売へ 最新レストモッド
・ランチア037ストラダーレの最新レストモッドがまもなく登場。・「誰もが望んでいたグループBカー」としてイタリア企業が開発。・なつかしいシルエットに現代的な装備と四輪駆動を導入。...
EV やっぱりエンジンが大好き？ 有名司会者リチャード・ハモンド「今の仕事」を語る
・自動車番組の司会者として知られるリチャード・ハモンドを独占取材。・自ら手掛けるレストア事業、クラシックカーへの「愛」と今後の目標を語る。・やっぱり「エンジン」が好き？ クルマの未来とジャーナリズム。...
EV 一見「無意味」なビーチバギーをリメイク 新生メイヤーズ・マンクスへ試乗 EV版も開発中
VWビートルをベースにしたビーチバギーの元祖、メイヤーズ・マンクス バッテリーEVの時代を見据え、新たに技術開発中 英国編集部がカリフォルニアで試乗...
レストモッド 2500万円のトヨタ・スープラ、あります トムスが製作レストモッド 東京オートサロン2024
・2500万円のトヨタ・スープラ展示・「TRD 3000GT」のパーツを流用・ダルマ（初代）セリカの予定も...
ホットハッチ 「心を動かす」レストモッド トールマン205 GTi vs プロドライブP25 雨との相性で苦戦のシビック・タイプR BBDC 2023（5）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
ホットハッチ どちらが「ベターなM」か BMW M3 CS vs M2 クーペ 舞台は雨のサーキットへ BBDC 2023（4）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
ホットハッチ 「公道での許容値」を遥かに超える サーキットでの高評価の序章 BBDC 2023（3）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
ホットハッチ 「ジャイアントキラー」なシビック・タイプR 「サーキット前提」の911 GT3 RS BBDC 2023（2）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
ホットハッチ 2023年最高のドライビング体験を探す 抜群の11台を一挙乗り比べ BBDC 2023（1）
AUTOCARの年末恒例、ベスト・ドライバーズカー（BBDC）選手権 2023年に試乗したクルマで、最高のドライビング体験を与える1台は？ 11台を一挙比較...
レストア ポルシェ912をフルカーボンで 空冷4気筒、車重699kgの軽量レストモッド
・フルカーボンボディで車重699kgに軽量化されたポルシェ912が登場。・ハンガリーの企業が高度なレストモッドを発表、デザインは維持。・強化された空冷2.0L 4気筒、5速ギア、エアコンなど装備。...
EV 2台分のガレージが欲しくなる フィアット・ヌォーヴァ500 EV ロンドンの中心で体験（2）
共感を得つつある電動化「エレクトロモッド」 クラシックカーの魅力を維持する解決策なのか 英国編集部がロンドンの中心で体験...
EV 電動化はクラシックカーを救う？ フィアット・ヌォーヴァ500 EV ロンドンの中心で体験（1）
共感を得つつある電動化「エレクトロモッド」 クラシックカーの魅力を維持する解決策なのか 英国編集部がロンドンの中心で体験...
イベント 「一般客お断り」のSEMAショー2023 全米が注目した最高のカスタムカー 後編
・巨大なオフローダー、爆音ホットロッド、レース用の軽トラまで…。・業者専用イベントなのに規模がデカすぎる！ カスタムカーの祭典。・米ラスベガスで開催されたSEMAショー2023の注目展示を紹介。...
イベント 「一般客お断り」のSEMAショー2023 全米が注目した最高のカスタムカー 前編
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ホットハッチ 現実を突きつけるお値段 トールマン205 GTi ヒョンデi20 N 期待通りのホットハッチか？（2）
往年のホットハッチ、プジョー205 GTiをレストモッドしたトールマン 現在のラリーで存在感を高めるヒョンデ 英国編集部が比較試乗で実力へ迫る...
ホットハッチ 新旧の甘辛ミックス トールマン205 GTi ヒョンデi20 N 期待通りのホットハッチか？（1）
往年のホットハッチ、プジョー205 GTiをレストモッドしたトールマン 現在のラリーで存在感を高めるヒョンデ 英国編集部が比較試乗で実力へ迫る...
ラリー 一見インプ 中身は別物 プロドライブP25に試乗 カーボンボディに456psのフラット4
ラリーのプロ、プロドライブ社が生み出したP25 スバルのEJ25型を徹底チューニングし456ps 比類ない体験を味わえる孤高のマシン 英国編集部が評価...
EV 1960年代の英国の名車 MGB 美しきレストモッド、EVとV8モデル登場 5速MT受け継ぐスポーツカー
・1960年代の英国のスポーツカー、MG MGBのレストモッドが登場。・バッテリーEVの「Bee GT」は5速MTを搭載、どのギアでもエンストしない。・4.0L V8の「LE60」は最高出力380psを発生。ホットロッド風のデザインに。...
ラリー 徹底的なランチア・デルタ マトゥーロ・ストラダーレ 技術ベースはグループAマシン
レストアを手掛けるマトゥーロ社が、デルタを徹底レストモッド。公道用ラリーマシンといえる内容を、英国編集部が評価しました。...
EV 呆れる燃費とお別れ インバーテッド・レンジローバー・クラシックへ試乗 電動化で456ps
英国伝統のオフローダーを、最新技術で電動化。テスラのコンポーネントが組まれたクラシック・レンジを、英国編集部が評価しました。...
クラシック シルバーアローの幕開け メルセデス・ベンツSSKL ストリームライナー 復刻版1932年式を体験 後編
1932年のベルリンに突如姿を表した、SSKL。シルバーアローという呼称を生んだストリームライナーを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック シルバーアローの幕開け メルセデス・ベンツSSKL ストリームライナー 復刻版1932年式を体験 前編
1932年のベルリンに突如姿を表した、SSKL。シルバーアローという呼称を生んだストリームライナーを、英国編集部がご紹介します。...
EV グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023 総まとめ
世界中からクルマ好きが集まるビッグイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」は近年でも記憶に残る、忘れがたい開催となりました。現地レポートと注目の新型車を総まとめでお届けします。...
グッドウッド・フェスティバル2023 ポルシェ964の超絶レストモッド、「シンガーDLSターボ」が走る！ グッドウッド2023に登場
英グッドウッドの会場から、レストモッド車「シンガーDLSターボ」の写真が届きました。964型911をベースとした700馬力のマシンです。...
ラリー インプ B22 STiを現代技術で復刻 プロドライブP25へ試乗 2.5Lフラット4で405ps以上 後編
スバルのレジェンド、インプレッサ B22 STiを現代技術で復刻したプロドライブ。その仕上がりを、英編集部が一般道で堪能しました。...
ラリー インプ B22 STiを現代技術で復刻 プロドライブP25へ試乗 2.5Lフラット4で405ps以上 前編
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EV 1970年代のクラシックカー「NSUプリンツ4」 最高出力240psのEVとして復活 アウディ
アウディはドイツ・ネッカーズルムでの150年の歴史を記念し、かつてNSUが生産していたプリンツ4をEVとして蘇らせました。...
レストア ポルシェ964型911の過激レストモッド シンガー「DLSターボ」 レース仕様は巨大エアロ装備
米国のシンガー社は1970年代の耐久レース参戦車両、ポルシェ934/5を記念した「DLSターボ」を発表しました。964型911をベースとするレストモッドで、ツインターボの3.8Lフラット6を搭載しています。...
EV トラックもリデュース・リユース・リサイクル ルナズの電動ゴミ収集車へ同乗 無音が非現実的 後編
英国の新興企業が開発を進める、既存車両を電動化したゴミ収集車。メルセデス・ベンツがベースの試作車へ、英編集部が同乗しました。...
EV トラックもリデュース・リユース・リサイクル ルナズの電動ゴミ収集車へ同乗 無音が非現実的 前編
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EV クラシック・ミニを電動化 構造そのまま、最高出力60psのEVに エンジンからモーターへ
英国のエレクトロジェニック社は、クラシックなミニを電動化するキットを発表しました。車体構造はそのままに、エンジンをバッテリーとモーターに置き換えるだけの「プラグ＆プレイ」なキットとされています。...
EV クラシック・レンジローバーを電動化 英レストモッド 最高出力456ps、航続320km
英国のレストモッド会社がクラシックなレンジローバーのレストモッドを公開しました。エンジンを電気モーターとバッテリーに置き換え、四輪駆動のEVとしています。...
レストア 「男性優位」のレストア業界を揺さぶる29歳の挑戦 クラシックカーに新たな付加価値を
クラシックカーのレストアが活発な英国ですが、いまだに男性優位な部分も。そんな中でレストア会社を設立し、4WD車の修復・改造など始めた29歳の女性がいます。厳しい現実に直面することもあるとのこと。...
レストモッド サーキットでも活きるKWサス フォード・フォーカス STトラックパックへ試乗 トルクステアも個性
専用のKWサスペンションで敏捷性を高めたフォーカス STが登場。トラックという名に相応しい内容だと英国編集部は評価します。...
EV 元に戻せる電動化キット エレクトロジェニック・ポルシェ911 964へ試乗 充足感は低くない 後編
英国のエレクトロジェニック社がBEV化キットを開発。駆動用モーターをリアに積んだ964を英国編集部が評価しました。...
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EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 後編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
英国に拠点を置く自動車・二輪車メーカー全106社を総ざらい。世界最小のクルマ、自宅で組み立てるスポーツカー、未来的な水素バスに超高級車など、個性豊かな英国の自動車業界。その裾野の広さには驚かされます。...
EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 中編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
英国に拠点を置く自動車・二輪車メーカー全106社を総ざらい。世界最小のクルマ、自宅で組み立てるスポーツカー、未来的な水素バスに超高級車など、個性豊かな英国の自動車業界。その裾野の広さには驚かされます。...
EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 前編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
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レストモッド 名を伏せていても本物 LMC MKII FIAへ試乗 415psの5.7L V8でコブラを再現
1960年代のル・マン・レーサーが現代で復刻。他に例を見ないほど豪快で魅力的な走りを、英国編集部は高く評価します。...
レストモッド 伝説的マシンが527psで復刻 シェルビー・デイトナ・コブラへ試乗 エンジンはGMのLS3
1960年代のル・マン・レーサーが現代で復刻。他に例を見ないほど豪快で魅力的な走りを、英国編集部は高く評価します。...
PHEV 確実に心を掴むドライビング体験 ポルシェ911 GT3 2年連続の優勝 BBDC 2022（7）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 911 GT3をタイムで凌駕 ポルシェ718ケイマン GT4 RS 僅差で勝者を選出 BBDC 2022（6）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV トップ3からベストを選ぶ 凄まじい動力性能のフェラーリ296 GTB 2種のポルシェも BBDC 2022（5）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 出色のRLMショートホイールベース 毎日味わいたいトヨタGR86 意見を二分したマクラーレン・アルトゥーラ BBDC 2022（4）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 圧巻のアストン マーティンDBX707 もどかしいマセラティMC20 パワー不足なケータハム・セブン 420 BBDC 2022（3）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV タイヤ3本でも幸せなモーガン・スーパー3 素晴らしいFRクーペのBMW M240i BBDC 2022（2）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
レストモッド 550マラネロ・ベースの250 SWB RMLショートホイールベースへ試乗 2億6000万円超
フェラーリ250 SWBを現代技術で蘇らせたRML社。オールドスクールな味わいのレストモッド・ドライバーズカーといえそうです。...
レストモッド スポーツカーの理想像 トヨタGT86（86） 世代交代後も過去10年のベスト お手頃ドライバーズカー選手権（4）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 蝶のように優しくしなやか マツダMX-5（ロードスター） お手頃ドライバーズカー選手権（3）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 痛快なホットハッチ トヨタGRヤリス フォード・フィエスタ ST お手頃ドライバーズカー選手権（2）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 見事な調律のFK8型 ホンダ・シビック・タイプR 過去10年のベストは？ お手頃ドライバーズカー選手権（1）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
EV レトロなジープがEVに CJサージ・コンセプト公開 オフロード特化の専用デザイン
ジープは、クラシックなCJをベースとしたEVコンセプト「CJサージ」を公開しました。実車はSEMAショー2022で一般公開される予定です。...
レストモッド A110並みの馬力重量 カム・マヌファクトゥア912cへ試乗 750kgに170psのフラット4
4気筒のポルシェ912を、750kgまで減量しレストモッド。独自性の高さと、運転の楽しさを英国編集部は評価します。...
レストモッド 4.0Lフラット6の走る芸術品 セオン・デザイン911へ試乗 964を徹底レストモッド 後編
英国のセオン・デザイン社が手掛けた、レストモッド911。経験と愛情で完成された1台を、英国編集部が評価しました。...