EV 2台分のガレージが欲しくなる フィアット・ヌォーヴァ500 EV ロンドンの中心で体験（2）
共感を得つつある電動化「エレクトロモッド」 クラシックカーの魅力を維持する解決策なのか 英国編集部がロンドンの中心で体験...
レストモッド
EV EV 電動化はクラシックカーを救う？ フィアット・ヌォーヴァ500 EV ロンドンの中心で体験（1）
共感を得つつある電動化「エレクトロモッド」 クラシックカーの魅力を維持する解決策なのか 英国編集部がロンドンの中心で体験...
イベント 「一般客お断り」のSEMAショー2023 全米が注目した最高のカスタムカー 後編
・巨大なオフローダー、爆音ホットロッド、レース用の軽トラまで…。・業者専用イベントなのに規模がデカすぎる！ カスタムカーの祭典。・米ラスベガスで開催されたSEMAショー2023の注目展示を紹介。...
イベント 「一般客お断り」のSEMAショー2023 全米が注目した最高のカスタムカー 前編
・巨大なオフローダー、爆音ホットロッド、レース用の軽トラまで…。・業者専用イベントなのに規模がデカすぎる！ カスタムカーの祭典。・米ラスベガスで開催されたSEMAショー2023の注目展示を紹介。...
ホットハッチ 現実を突きつけるお値段 トールマン205 GTi ヒョンデi20 N 期待通りのホットハッチか？（2）
往年のホットハッチ、プジョー205 GTiをレストモッドしたトールマン 現在のラリーで存在感を高めるヒョンデ 英国編集部が比較試乗で実力へ迫る...
ホットハッチ 新旧の甘辛ミックス トールマン205 GTi ヒョンデi20 N 期待通りのホットハッチか？（1）
往年のホットハッチ、プジョー205 GTiをレストモッドしたトールマン 現在のラリーで存在感を高めるヒョンデ 英国編集部が比較試乗で実力へ迫る...
ラリー 一見インプ 中身は別物 プロドライブP25に試乗 カーボンボディに456psのフラット4
ラリーのプロ、プロドライブ社が生み出したP25 スバルのEJ25型を徹底チューニングし456ps 比類ない体験を味わえる孤高のマシン 英国編集部が評価...
EV 1960年代の英国の名車 MGB 美しきレストモッド、EVとV8モデル登場 5速MT受け継ぐスポーツカー
・1960年代の英国のスポーツカー、MG MGBのレストモッドが登場。・バッテリーEVの「Bee GT」は5速MTを搭載、どのギアでもエンストしない。・4.0L V8の「LE60」は最高出力380psを発生。ホットロッド風のデザインに。...
ラリー 徹底的なランチア・デルタ マトゥーロ・ストラダーレ 技術ベースはグループAマシン
レストアを手掛けるマトゥーロ社が、デルタを徹底レストモッド。公道用ラリーマシンといえる内容を、英国編集部が評価しました。...
EV 呆れる燃費とお別れ インバーテッド・レンジローバー・クラシックへ試乗 電動化で456ps
英国伝統のオフローダーを、最新技術で電動化。テスラのコンポーネントが組まれたクラシック・レンジを、英国編集部が評価しました。...
クラシック シルバーアローの幕開け メルセデス・ベンツSSKL ストリームライナー 復刻版1932年式を体験 後編
1932年のベルリンに突如姿を表した、SSKL。シルバーアローという呼称を生んだストリームライナーを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック シルバーアローの幕開け メルセデス・ベンツSSKL ストリームライナー 復刻版1932年式を体験 前編
1932年のベルリンに突如姿を表した、SSKL。シルバーアローという呼称を生んだストリームライナーを、英国編集部がご紹介します。...
EV グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023 総まとめ
世界中からクルマ好きが集まるビッグイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」は近年でも記憶に残る、忘れがたい開催となりました。現地レポートと注目の新型車を総まとめでお届けします。...
グッドウッド・フェスティバル2023 ポルシェ964の超絶レストモッド、「シンガーDLSターボ」が走る！ グッドウッド2023に登場
英グッドウッドの会場から、レストモッド車「シンガーDLSターボ」の写真が届きました。964型911をベースとした700馬力のマシンです。...
ラリー インプ B22 STiを現代技術で復刻 プロドライブP25へ試乗 2.5Lフラット4で405ps以上 後編
スバルのレジェンド、インプレッサ B22 STiを現代技術で復刻したプロドライブ。その仕上がりを、英編集部が一般道で堪能しました。...
ラリー インプ B22 STiを現代技術で復刻 プロドライブP25へ試乗 2.5Lフラット4で405ps以上 前編
スバルのレジェンド、インプレッサ B22 STiを現代技術で復刻したプロドライブ。その仕上がりを、英編集部が一般道で堪能しました。...
EV 1970年代のクラシックカー「NSUプリンツ4」 最高出力240psのEVとして復活 アウディ
アウディはドイツ・ネッカーズルムでの150年の歴史を記念し、かつてNSUが生産していたプリンツ4をEVとして蘇らせました。...
レストア ポルシェ964型911の過激レストモッド シンガー「DLSターボ」 レース仕様は巨大エアロ装備
米国のシンガー社は1970年代の耐久レース参戦車両、ポルシェ934/5を記念した「DLSターボ」を発表しました。964型911をベースとするレストモッドで、ツインターボの3.8Lフラット6を搭載しています。...
EV トラックもリデュース・リユース・リサイクル ルナズの電動ゴミ収集車へ同乗 無音が非現実的 後編
英国の新興企業が開発を進める、既存車両を電動化したゴミ収集車。メルセデス・ベンツがベースの試作車へ、英編集部が同乗しました。...
EV トラックもリデュース・リユース・リサイクル ルナズの電動ゴミ収集車へ同乗 無音が非現実的 前編
英国の新興企業が開発を進める、既存車両を電動化したゴミ収集車。メルセデス・ベンツがベースの試作車へ、英編集部が同乗しました。...
EV クラシック・ミニを電動化 構造そのまま、最高出力60psのEVに エンジンからモーターへ
英国のエレクトロジェニック社は、クラシックなミニを電動化するキットを発表しました。車体構造はそのままに、エンジンをバッテリーとモーターに置き換えるだけの「プラグ＆プレイ」なキットとされています。...
EV クラシック・レンジローバーを電動化 英レストモッド 最高出力456ps、航続320km
英国のレストモッド会社がクラシックなレンジローバーのレストモッドを公開しました。エンジンを電気モーターとバッテリーに置き換え、四輪駆動のEVとしています。...
レストア 「男性優位」のレストア業界を揺さぶる29歳の挑戦 クラシックカーに新たな付加価値を
クラシックカーのレストアが活発な英国ですが、いまだに男性優位な部分も。そんな中でレストア会社を設立し、4WD車の修復・改造など始めた29歳の女性がいます。厳しい現実に直面することもあるとのこと。...
レストモッド サーキットでも活きるKWサス フォード・フォーカス STトラックパックへ試乗 トルクステアも個性
専用のKWサスペンションで敏捷性を高めたフォーカス STが登場。トラックという名に相応しい内容だと英国編集部は評価します。...
EV 元に戻せる電動化キット エレクトロジェニック・ポルシェ911 964へ試乗 充足感は低くない 後編
英国のエレクトロジェニック社がBEV化キットを開発。駆動用モーターをリアに積んだ964を英国編集部が評価しました。...
EV 元に戻せる電動化キット エレクトロジェニック・ポルシェ911 964へ試乗 充足感は低くない 前編
英国のエレクトロジェニック社がBEV化キットを開発。駆動用モーターをリアに積んだ964を英国編集部が評価しました。...
EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 後編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
英国に拠点を置く自動車・二輪車メーカー全106社を総ざらい。世界最小のクルマ、自宅で組み立てるスポーツカー、未来的な水素バスに超高級車など、個性豊かな英国の自動車業界。その裾野の広さには驚かされます。...
EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 中編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
英国に拠点を置く自動車・二輪車メーカー全106社を総ざらい。世界最小のクルマ、自宅で組み立てるスポーツカー、未来的な水素バスに超高級車など、個性豊かな英国の自動車業界。その裾野の広さには驚かされます。...
EV 英国の自動車・二輪車メーカーまとめ 前編 個性が強すぎる全106社を総ざらい
英国に拠点を置く自動車・二輪車メーカー全106社を総ざらい。世界最小のクルマ、自宅で組み立てるスポーツカー、未来的な水素バスに超高級車など、個性豊かな英国の自動車業界。その裾野の広さには驚かされます。...
レストモッド 名を伏せていても本物 LMC MKII FIAへ試乗 415psの5.7L V8でコブラを再現
1960年代のル・マン・レーサーが現代で復刻。他に例を見ないほど豪快で魅力的な走りを、英国編集部は高く評価します。...
レストモッド 伝説的マシンが527psで復刻 シェルビー・デイトナ・コブラへ試乗 エンジンはGMのLS3
1960年代のル・マン・レーサーが現代で復刻。他に例を見ないほど豪快で魅力的な走りを、英国編集部は高く評価します。...
PHEV 確実に心を掴むドライビング体験 ポルシェ911 GT3 2年連続の優勝 BBDC 2022（7）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 911 GT3をタイムで凌駕 ポルシェ718ケイマン GT4 RS 僅差で勝者を選出 BBDC 2022（6）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV トップ3からベストを選ぶ 凄まじい動力性能のフェラーリ296 GTB 2種のポルシェも BBDC 2022（5）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 出色のRLMショートホイールベース 毎日味わいたいトヨタGR86 意見を二分したマクラーレン・アルトゥーラ BBDC 2022（4）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 圧巻のアストン マーティンDBX707 もどかしいマセラティMC20 パワー不足なケータハム・セブン 420 BBDC 2022（3）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV タイヤ3本でも幸せなモーガン・スーパー3 素晴らしいFRクーペのBMW M240i BBDC 2022（2）
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
PHEV 今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ
今年1番運転の楽しいクルマは？ BBDC 2022（1） 公道とサーキットで11台を乗り比べ...
レストモッド 550マラネロ・ベースの250 SWB RMLショートホイールベースへ試乗 2億6000万円超
フェラーリ250 SWBを現代技術で蘇らせたRML社。オールドスクールな味わいのレストモッド・ドライバーズカーといえそうです。...
レストモッド スポーツカーの理想像 トヨタGT86（86） 世代交代後も過去10年のベスト お手頃ドライバーズカー選手権（4）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 蝶のように優しくしなやか マツダMX-5（ロードスター） お手頃ドライバーズカー選手権（3）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 痛快なホットハッチ トヨタGRヤリス フォード・フィエスタ ST お手頃ドライバーズカー選手権（2）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
レストモッド 見事な調律のFK8型 ホンダ・シビック・タイプR 過去10年のベストは？ お手頃ドライバーズカー選手権（1）
気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
EV レトロなジープがEVに CJサージ・コンセプト公開 オフロード特化の専用デザイン
ジープは、クラシックなCJをベースとしたEVコンセプト「CJサージ」を公開しました。実車はSEMAショー2022で一般公開される予定です。...
レストモッド A110並みの馬力重量 カム・マヌファクトゥア912cへ試乗 750kgに170psのフラット4
4気筒のポルシェ912を、750kgまで減量しレストモッド。独自性の高さと、運転の楽しさを英国編集部は評価します。...
レストモッド 4.0Lフラット6の走る芸術品 セオン・デザイン911へ試乗 964を徹底レストモッド 後編
英国のセオン・デザイン社が手掛けた、レストモッド911。経験と愛情で完成された1台を、英国編集部が評価しました。...
レストモッド 4.0Lフラット6の走る芸術品 セオン・デザイン911へ試乗 964を徹底レストモッド 前編
英国のセオン・デザイン社が手掛けた、レストモッド911。経験と愛情で完成された1台を、英国編集部が評価しました。...
レストモッド 車重わずか750kg ポルシェ912の最新レストモッド公開 2.0L 4気筒で170馬力
ハンガリーの新興企業が羽のように軽いポルシェ912のレストモッドを発表しました。4気筒エンジンを2.0Lに排気量アップし、出力は170psに向上。レーシーであると同時に快適性も忘れない仕様となっています。...
レストモッド 羨望のカレラRSR 2.8を再現 ルーフ3.4 RSRへ試乗 年間1台のスペシャル911 後編
911カレラRSR 2.8は伝説的なクラシック・ポルシェの1台。ルーフが再現した現代版を、英国編集部が評価しました。...
レストモッド 羨望のカレラRSR 2.8を再現 ルーフ3.4 RSRへ試乗 年間1台のスペシャル911 前編
911カレラRSR 2.8は伝説的なクラシック・ポルシェの1台。ルーフが再現した現代版を、英国編集部が評価しました。...
モントレーカーウィーク2022 700馬力の空冷ポルシェ ガンザーワークス、993ベースの新プロジェクト発表 価格は1億超えか
ポルシェ911のチューニングで知られる米国のガンザーワークスは、993型をベースとしたターボ搭載車「プロジェクト・トルネード」を発表。4.0Lの空冷エンジンで最高出力700psを叩き出します。...
レストモッド 993の絶妙レストモッド ポール・スティーブンス 993Rへ試乗 ナローボディは維持
英国でポルシェ911を専門とするガレージがレストモッドした993R。本来の良さを残す仕上がりだと、英国編集部は評価します。...
レストモッド 空冷フラット6のポルシェ930型911 カブリオレ仕様の最新レストモッド発表 シンガー
米カリフォルニア州に拠点を置くシンガー・ヴィークル・デザイン社は、ポルシェ911ターボ（930）のカブリオレ仕様のレストモッドを公開しました。快適性を重視したセッティングで、空冷フラット6を搭載しています。...
レストモッド 【クロプリー編集長コラム】インプレッサ22Bが蘇る！ プロドライブP25を取材
スバル・インプレッサWRC97は、英国プロドライブが25年前に製作。その翌年にはストリート・バージョン「22B」が誕生。そして今年、22Bに新たな技術を投入した「P25」が披露されました。...
レストモッド 空冷ポルシェ復活 993型911 大幅に軽量化されたレストモッド車両公開
ポルシェ993型911をべースとしたレストモッド車両「オートアート993 R」が登場。オリジナルのサンルーフや電子機器などを取り除き、徹底的な軽量化が施されています。...
レストモッド 1953年のル・マン優勝マシンを復刻 ジャガーCタイプ・コンティニュエーションへ試乗
ル・マン24時間レースで優勝したXK-120C、Cタイプをジャガーが復刻。英国編集部が仕上がりを確かめました...
レストモッド 1960年代風に改造 アルファ・ロメオ・ジュリア レトロなカスタムキット公開
1960年代のアルファ・ロメオ・ジュリアをオマージュしたカスタム車両が公開。現行ジュリアの原型を留めないレトロなデザインとなっています。...
EV クラシック・ミニを電動化 エレクトロジェニック・ミニへ試乗 楽しい個性はキープ 後編
英国の技術企業が、テスラの駆動用バッテリーでBMCミニをBEV化。想像以上にミニらしい走りを、英国編集部は評価します。...
EV クラシック・ミニを電動化 エレクトロジェニック・ミニへ試乗 楽しい個性はキープ 前編
英国の技術企業が、テスラの駆動用バッテリーでBMCミニをBEV化。想像以上にミニらしい走りを、英国編集部は評価します。...
レストモッド オースチン・ヒーレー100をレストモッド ケイトン・ヒーレーへ試乗 親密なメカとの関わり
英国の技術企業がレストモッドを手掛けた、オースチン・ヒーレー100。英国編集部が一般道で評価しました。...