EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（14） 購入から1年、EVオーナーが直面した課題
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。購入から1年が経過。EVオーナーとして感じた課題をレポートします。...
EV特集（テスト）
EV EV 【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQE 350＋ 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQE 350＋に試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かったこと、気になったことを紹介。...
EV 【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQS 450＋ 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQS 450＋に試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かったこと、気になったことを紹介。...
EV特集（テスト） 【現実の環境でテスト】ランドローバー・ディスカバリー・スポーツPHEV仕様に試乗 EVよりも便利なのか？
ランドローバー・ディスカバリー・スポーツのPHEV仕様に試乗。EVオーナーの筆者がPHEVの意義を考えます。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（12）走行距離が1万2000㎞を超えました
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。3月の納車から1万2037kmを走行で気付いたことを纏めます。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（11） 旅先における充電トラブル
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。今回は、旅先で遭遇した充電トラブルをお伝えします。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（10） ポルシェ356ホリディに参加
ポルシェ356ホリディにタイカンで参加。行程にて、今のEVを取り巻く充電環境の課題にも直面しました。...
EV 【実際に購入レポート】日産リーフ2回目の車検 バッテリー容量はどう変化？ 3台目リーフの今
3台目の日産リーフが2回目の車検を迎えました。バッテリーの劣化度合は旧型リーフより改善したといえます。...
EV 【現実の環境でテスト】BMW iX xドライブ50 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に即した環境でBMW iX xドライブ50試乗。充電時間やドライブフィールなど、良かったこと、気になったことを紹介。...
EV EV24時間チャレンジ ポルシェ・タイカンで行く欧州14か国弾丸ツアー オランダ−セルビア1900km
オランダからセルビアまで24時間で走破。英国編集部の面々にとっては、不可能でもなんでもないスケジュールのようですが、はたしてそれはEVでも可能なのでしょうか。ニール・ウィンがポルシェ・タイカンで試してみました。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェタイカンの長期テスト（8） ようやく走行距離が6500kmを超えました
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。初のミニサーキット走行について記します。...
EV 【現実の環境でテスト】日産アリアB6 2WD 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に則した環境で日産アリアに試乗。燃費や操作性など、普段どおり使用して気になったことを紹介。...
EV 【現実の環境でテスト】アウディeトロンGT 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に則した環境でアウディeトロンGTに試乗。ベースを共有するポルシェ・タイカンとの違いに着目します。...
EV 【実際に購入レポート】EV普及は遅々として 日産リーフ3台乗り継ぎ11年 オーナーから見た「EV普及」に必要なコト
日産リーフ3台、11年を乗り継いできた筆者は、EV普及のカギは宿泊施設の夜間充電設備の充実と考えます。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（7） ポルシェのショールームがあるホテルに泊まりました
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。サービスキャンペーンの実施とポルシェセンターみなとみらいのショールームに併設されるウェスティンホテル横浜の宿泊記録です。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（6） 旅館ホテルの充電事情/テスト車最新情報
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。充電器の最新情報とタイカンの近況をレポートします。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（5） 軽井沢への勉強旅行
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。軽井沢への旅行で施設による充電設備への姿勢が明らかになりました。...
EV 【現実の環境でテスト】ボルボC40リチャージ・ツイン 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に則した環境でボルボC40リチャージ・ツインに試乗。モデルの存在意義、インフラの現在に着目します。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（4） 2000kmを走行して
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長は、ポルシェ・タイカンを購入。2000kmを走行し、インフラの最新事情や同乗者の声に触れます。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（3） 「オフ会」開催
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長は、ポルシェ・タイカンを購入。直後にオフ会が開かれました！...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（2） 納車〜初乗り
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長は、ポルシェ・タイカンを購入。納車〜初乗りの印象などをお伝えします。...
EV 【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テストを開始しました
AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長は、ポルシェ・タイカンを購入し、長期テストを開始します。...
EV 【現実の環境でテスト】ポルシェ・タイカン・ターボS 一般道/高速道路/峠道で検証
現実に則した環境でポルシェ・タイカン・ターボSに試乗。クルマの出来は勿論、インフラ整備の姿勢に感心しました。...