クラシック 100年前は英国2番手ブランド ベルサイズ15hpを振り返る 非力だった2.8L 4気筒 後編
マンチェスターに存在した、今はなき大手自動車メーカー。英国編集部がブランド末期の貴重な1台をご紹介します。...
クラシック
クラシック クラシック 100年前は英国2番手ブランド ベルサイズ15hpを振り返る 非力だった2.8L 4気筒 前編
マンチェスターに存在した、今はなき大手自動車メーカー。英国編集部がブランド末期の貴重な1台をご紹介します。...
クラシック レーシング・ジュニア・マセラティ オスカMT4 セブリング12時間での格下勝利 後編
多くのレースで勝利を収めたオスカMT4。マセラティ兄弟が生んだスポーツ・レーシングカーを英国編集部がご紹介します。...
クラシック レーシング・ジュニア・マセラティ オスカMT4 セブリング12時間での格下勝利 前編
多くのレースで勝利を収めたオスカMT4。マセラティ兄弟が生んだスポーツ・レーシングカーを英国編集部がご紹介します。...
クラシック 特別の中の特別 4世代のBMW M3を振り返る スポーツ・エボ／GT／CSL／GTS 後編
BMWきっての高性能モデルといえば、M3がその筆頭。歴代に存在した特別仕様4台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 特別の中の特別 4世代のBMW M3を振り返る スポーツ・エボ／GT／CSL／GTS 中編
BMWきっての高性能モデルといえば、M3がその筆頭。歴代に存在した特別仕様4台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 特別の中の特別 4世代のBMW M3を振り返る スポーツ・エボ／GT／CSL／GTS 前編
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クラシック 才色兼備なイタ車 ランチア・ベータ HPE／クーペ／スパイダー 英国版クラシック・ガイド 後編
フィアットの協力で生まれたFFモデル、ベータ。価値を高めるイタリアン・クラシックを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 才色兼備なイタ車 ランチア・ベータ HPE／クーペ／スパイダー 英国版クラシック・ガイド 前編
フィアットの協力で生まれたFFモデル、ベータ。価値を高めるイタリアン・クラシックを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック BMC特有の不思議な魅力 直列6気筒のオースチン3リッターとウーズレー・シックス 後編
ブランド苦難の時代に誕生した上級サルーン。直6エンジンを搭載した2モデルを、英国編集部が振り返ります。...
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クラシック 可憐なボディに直6エンジンのサソリ アバルト2200 スパイダー 不遇な上級モデル 後編
フィアットとの関係を巧みに利用したアバルト2200 スパイダー。希少なオープン2シーターを英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 世界市場の気づかない価値 ジャガーXJ220を振り返る ゴージャスなスーパーカー 後編
30年前、最速のスーパーカーとして発表されたXJ220。過小評価される伝説的モデルを、英国編集部が振り返ります。...
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クラシック 1926年のダブルシェブロン シトロエンB12 ランドレー・タクシー 最後の現存車 後編
およそ100年前に製造された、シトロエンB12のタクシー。唯一の現存車といわれる1台を、英国編集部がご紹介します。...
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EV スポーティという言葉が似合う フォルクスワーゲンID. 5 GTXへ試乗 299psの四輪駆動
欧州で販売が始まっている純EV、ID.4のクーペ版となるID.5。スポーティなGTXを英国編集部が評価しました。...
クラシック ベントレーのオープンホイール・レーサー 親子で仕上げたT1プロトタイプ・シャシー 後編
ベントレーT1用シャシーをベースに、オーナー親子が仕上げたレーシングカー。稀代の1台を英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 1台限りのヴィニャーレ・ボディ アストンマーティンDB2/4 ベルギー国王の特注車 後編
ベルギー国王がオーダーしたアストンマーティンDB2/4。スペシャル・ボディの貴重な1台を英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 素晴らしき3種の英国スポーツ トライアンフ・スピットファイア MGB ロータス・エラン 後編
1960年代に1つの絶頂期を迎えた英国スポーツ。スピットファイアとMGB、エランの魅力へ英国編集部が迫ります。...
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クラシック 2＋2の上級FRスポーツクーペ ロータス・エクセル 英国版クラシック・ガイド 後編
＋2のリアシートが与える実用性と、トヨタ製部品による信頼性を備えたFRのロータスを、英国編集部がご紹介します。...
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イベント 日本最大、英国クラシックカーだけのラリー 「第29回ブリティッシュ・クラシック・マラソン」
英国クラシックカーだけのラリー 「第29回ブリティッシュ・クラシック・マラソン」。65台が700kmを走破しました。...
クラシック スポーティ・フォーマル ラゴンダV12 WO.ベントレーが手掛けたV型12気筒 後編
高度な技術が注がれた、85年前のラゴンダV12。ブランド最高傑作といわれる1台を英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 名機4A-GEに軽いFRシャシー 若者も吸い寄せるAE86 トヨタ・カローラ・レビン 後編
英国でもネオクラシックとして支持を集める、AE86型のレビン。英国編集部が、夜の街でその魅力に迫りました。...
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クラシック 兄弟エンジンの軽量スポーツ RRのアルピーヌA310 ｘ MRのロータス・ヨーロッパ 後編
同時期に誕生した英仏のライトウェイト・スポーツ。ルノー由来のエンジンを搭載した2台を、英国編集部が振り返ります。...
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クラシック 空冷の水平対向12気筒＋伝説のガルフカラー ポルシェ917K ル・マン連勝マシンに迫る 後編
ポルシェのル・マン常勝の礎を気づいたといえる、917。1970年と1971年の連勝当時を、英国編集部が振り返ります。...
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クラシック 時代の最高速モデル 2010年代 ブガッティ・シロン・スーパースポーツ 300＋ 大改良で490.5km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 2000年代 ブガッティ・ヴェイロン 16.4 W16気筒で407.1km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1990年代 マクラーレンF1 3シーターにNA V12で386.4km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1980年代 フェラーリF40 エンツォが遺した323.4km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1970年代 フェラーリ365 GT4 BB ブランド初の12気筒ミドシップで302.5km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1960年代 ランボルギーニ・ミウラP400 初のスーパーカーで280km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
イベント ポルシェ、アルヴィス、プジョーの新・旧を愛でる オートモビル・カウンシル2022
73カレラ～現代のポルシェまで、新・旧モデルが揃う「オートモビル・カウンシル2022」。アルヴィス、プジョーのブースと共にレポートします。...
クラシック 時代の最高速モデル 1950年代 メルセデス・ベンツ300SL レーシングカー譲りの262.3km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1940年代 ジャガーXK120 ベルギーの高速道路で213.4km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 1930年代 ベントレー8リッター サルーンボディで172.7km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 時代の最高速モデル 100年を振り返る 1920年代 ヴォグゾール30-98 OEタイプ 162.0km/h
クルマの性能を端的に表す指標の1つ、最高速度。過去100年間を振り返り、各年代の最速モデルをご紹介します。...
クラシック 当時最高の空力性能 ヴォグゾール（オペル）・カリブラ 英国版クラシック・ガイド 後編
欧州のツーリングカー・レースで大暴れした、カリブラ。価値あるモダン・クラシックを、英国編集部が改めてご紹介します。...
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クラシック 忘れがたきレイランドの傑作 ローバーSD1シリーズ 3500からV8-Sまで 後編
ローバーの新時代を象徴するサルーンとして誕生したSD1。カー・オブ・ザ・イヤーにも輝いた傑作を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック DOHCの小粋なオープン フィアット1500S カブリオレ ｘ アルファ・ロメオ・ジュリア・スパイダー 後編
小さく活発なツインカムエンジンに可憐なスタイリング。1960年代のイタリアン・スパイダーを英国編集部がご紹介します。...
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クラシック レーシングチームとのコラボ ロータス・エラン BRM 最高傑作のベスト版 後編
レーシングチームのBRMがチューニングを施した、ロータス・エラン。貴重なを生存例を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 自転車だけじゃなかった ビアンキ40HP 1907年生まれのイタリアン 後編
イタリア生まれのチェーンドライブ・ビンテージ。極めて貴重な115歳のスポーツカーを、英国編集部がご紹介します。 ...
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クラシック エンジンはDB5 ヴァンテージ仕様 アストン マーティンDB4 価値あるモディファイ 後編
アストン マーティンの技術者が所有していた、アイス・ブルーのDB4。個性豊かな1台を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック WRCの栄光を市販車に スバル・インプレッサ P1とフォード・エスコート RSコスワース 後編
世界ラリー選手権での活躍が、量産モデルの販売へ結びついた1990年代。英国編集部が日英の王者を振り返ります。...
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