クラシック 野性味あるV12エンジン ランボルギーニ・エスパーダ アヴェンタドール・ウルティマエ 後編
半世紀以上も進化を続けた、ビッザリーニ設計のV12エンジン。それを載せた始期と終期のモデルで、英国編集部が振り返りました。...
クラシック
クラシック クラシック 野性味あるV12エンジン ランボルギーニ・エスパーダ アヴェンタドール・ウルティマエ 前編
半世紀以上も進化を続けた、ビッザリーニ設計のV12エンジン。それを載せた始期と終期のモデルで、英国編集部が振り返りました。...
オークション クラシック・フェラーリの高騰は続く 250LMが新記録で落札
58年ぶりにフェラーリがル・マンを制した興奮も覚めやらぬ7月6日、パリのアールキュリアル・オークションに出品されたフェラーリ 250LMが過去最高額で落札されました。...
クラシック メルセデス・ベンツSL 500へ挑んだ AC ブルックランズ・エース 英製GTロードスター 後編
1980年代後半に登場した、R129型SLへ影響を受けたACカーズ。僅か58台が作られたロードスターを、英編集部が振り返ります。...
クラシック メルセデス・ベンツSL 500へ挑んだ AC ブルックランズ・エース 英製GTロードスター 前編
1980年代後半に登場した、R129型SLへ影響を受けたACカーズ。僅か58台が作られたロードスターを、英編集部が振り返ります。...
クラシック 時代を超越したデザイン メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン（W460型） 英国版クラシック・ガイド 後編
メルセデスの長寿モデル、ゲレンデヴァーゲン。初期のW460型を中心に、その魅力と注意点を英国編集部がご紹介します。...
クラシック 時代を超越したデザイン メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン（W460型） 英国版クラシック・ガイド 前編
メルセデスの長寿モデル、ゲレンデヴァーゲン。初期のW460型を中心に、その魅力と注意点を英国編集部がご紹介します。...
クラシック FRの通称デイトナ フェラーリ365 GTB/4 ベルリネッタ／スパイダー／コンペティツィオーネ 後編
高性能モデルの新水準に達していた、365 GTB/4「デイトナ」。公道の王者といえたフェラーリを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック FRの通称デイトナ フェラーリ365 GTB/4 ベルリネッタ／スパイダー／コンペティツィオーネ 中編
高性能モデルの新水準に達していた、365 GTB/4「デイトナ」。公道の王者といえたフェラーリを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック FRの通称デイトナ フェラーリ365 GTB/4 ベルリネッタ／スパイダー／コンペティツィオーネ 前編
高性能モデルの新水準に達していた、365 GTB/4「デイトナ」。公道の王者といえたフェラーリを、英国編集部がご紹介します。...
オークション ポルシェ 356は今いくら？ 【Part1】 スピードスターの相場をオークション結果で知る
ポルシェの源となる356シリーズは、現代でも通用するパフォーマンスと愛らしいスタイリングから高い人気を誇ります。最近は価格の変動が大きいのと、国内で流通しないので相場が掴みにくくなっています。そこで今回は最新のオークション結果をスピードスターにズームしてご紹介します。...
クラシック 売れた4気筒 売れなかった6気筒 アルファ・ロメオ1900 スーパー 2600 ベルリーナ 後編
1950年代と1960年代にアルファ・ロメオが提供したサルーン。生産数が大きく異なる2台を、英国編集部が振り返ります。...
クラシック 売れた4気筒 売れなかった6気筒 アルファ・ロメオ1900 スーパー 2600 ベルリーナ 前編
1950年代と1960年代にアルファ・ロメオが提供したサルーン。生産数が大きく異なる2台を、英国編集部が振り返ります。...
クラシック 1970年代の当たり前 モーリス・マリーナ ヒルマン・ハンター ヴォグゾール・キャバリエ 後編
1970年代の英国で、会社員の足になった1.8Lクラスのサルーン。モーリス、ヒルマン、ヴォグゾールの3台を英編集部がご紹介します。...
クラシック 1970年代の当たり前 モーリス・マリーナ ヒルマン・ハンター ヴォグゾール・キャバリエ 前編
1970年代の英国で、会社員の足になった1.8Lクラスのサルーン。モーリス、ヒルマン、ヴォグゾールの3台を英編集部がご紹介します。...
クラシック 英国初 160km/h超の量産車 ヴォグゾール30-98 OEタイプ 誕生100年を5台で記念 後編
英国の量産車として初めて、160km/hの最高速度を達成したヴォグゾール。誕生100周年を記念し、英編集部が貴重な5台をご紹介します。...
クラシック 英国初 160km/h超の量産車 ヴォグゾール30-98 OEタイプ 誕生100年を5台で記念 前編
英国の量産車として初めて、160km/hの最高速度を達成したヴォグゾール。誕生100周年を記念し、英編集部が貴重な5台をご紹介します。...
クラシック むき出しのオイルクーラー NSU 1000 TTS 1960年代のジャイアントキラー 後編
多くの人の記憶から消えてしまった、リアエンジンのNSU 1000。最終進化形といえるTTSを英国編集部がご紹介します。...
クラシック むき出しのオイルクーラー NSU 1000 TTS 1960年代のジャイアントキラー 前編
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クラシック 2.0Lターボ・クーペ比較 日産フェアレディZ 三菱スタリオン 200ZRはZ31のベスト？ 後編
日本限定だった直6ターボを搭載するZ31型の200ZR。同時期のライバル、スタリオンと比較しながら英国編集部が振り返ります。...
クラシック 2.0Lターボ・クーペ比較 日産フェアレディZ 三菱スタリオン 200ZRはZ31のベスト？ 前編
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クラシック クルマらしい形のクルマ フィアット1500L プジョー404 1960年代の凸型ボディ 後編
1960年代の欧州製ファミリーサルーンの典型といえた、フィアットとプジョー。凸型ボディの2台の魅力を英編集部が振り返ります。...
クラシック クルマらしい形のクルマ フィアット1500L プジョー404 1960年代の凸型ボディ 前編
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クラシック スラントノーズの優勝マシン ポルシェ935 K3を再現 中身は911 カレラ2.7 MFI 後編
アグレッシブなボディワークで身を包んだ、スラントノーズのポルシェ。911 カレラ2.7 MFIがベースの1台を英国編集部がご紹介します。...
クラシック スラントノーズの優勝マシン ポルシェ935 K3を再現 中身は911 カレラ2.7 MFI 前編
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イベント 究極の趣味車、セブン所有者「オフ会」行ってみた 2023 SEVEN DAY OFF LINE MEETING in 八ヶ岳
2023 SEVEN DAY OFF LINE MEETING in 八ヶ岳に、セブン270Rを駆り参加しました。...
オークション 一番高いポルシェは？ 2023年前半オークションで高額落札されたポルシェ トップ5
世界のエンスージァストを魅了し続けるブランドといえばポルシェ。2023年の1月から4月に世界で開かれたコレクターズカー・オークションにおいて、高額で落札されたポルシェのトップ5をご紹介します。...
クラシック 4949ccか5752ccか フォード・マスタング ボス302とマッハ1 規制前夜のポニーカー 後編
レース参戦規定を満たすべく作られたボス302と、より穏やかなマッハ1。レアな2台のポニーカーを英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 還暦のパゴダルーフ メルセデス・ベンツSL（W113型） 時代を超越する優雅 後編
2023年で誕生から60年を向えるW113型の2代目SL。唯一といえる特有の魅力を、英国編集部が振り返ります。...
クラシック 還暦のパゴダルーフ メルセデス・ベンツSL（W113型） 時代を超越する優雅 中編
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クラシック 1960年代の英国へ衝撃 ローバーP6 英国版クラシック・ガイド 上級サルーンをリード 後編
前衛的な設計と容姿で高評価を得た、ローバーの主力モデル、P6。日本へも少数が輸入されたサルーンの魅力を、英編集部が振り返ります。...
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クラシック 社員からのクリスマス・プレゼント ウーズレー25 ドロップヘッド・クーペ 特別な手作り 後編
ウーズレーを救った社長に送られた、特別な2ドア・コンバーチブル。見事な状態を保った1台を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 同じ出発点 異なる到達点 ランチア・ガンマとシトロエンCX 協力関係が生んだ2台 後編
協働プロジェクトとしてスタートした、ガンマとCX。似たシルエットを持ち、異なる結果へ至った2台を英編集部が振り返ります。...
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クラシック ウッドボディ＋ハードトップ クライスラー・タウン＆カントリー 当時はクラス最長で最高額 後編
1930年代後半に人気を博したウッディワゴン。流行を受け誕生した、ウッドボディのハードトップを英国編集部がご紹介します。...
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クラシック SSで鍛えたホットハッチ プジョー106／205／306 ラリー プライベーターの獅子 後編
軽く手頃なホットハッチとして支持を集めた、往年の小粒なプジョー。3世代続いたラリー仕様を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック あえての不完璧ボディ アストン マーティンDB5 普段使いのこだわりレストア 後編
とある倉庫に41年も眠っていたDB5。臆せずに普段使いできるようレストアされた1台を、英国編集部がご紹介します。...
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イベント コロナ禍を「サーキット走行会」はどう乗り越えたのか 感染対策がモータースポーツの草の根にも浸透
モータースポーツの草の根を支える「サーキット走行会」は、コロナ禍をどのように乗り越えてきたのでしょう。運営の方や、参戦者の声を集めました。...
クラシック サイズが生む敏捷性に魅了 ポルシェ356 ブランド初の量産車 1948年のゲームチェンジャー（6）
戦後の開放的な雰囲気のなか、ゲームチェンジャーといえる傑作モデルが誕生した1948年。その最たる6台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック ミニ誕生のキッカケを創出 モーリス・マイナー 1948年のゲームチェンジャー（5）
戦後の開放的な雰囲気のなか、ゲームチェンジャーといえる傑作モデルが誕生した1948年。その最たる6台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック どこへでも向える自信 ランドローバー・シリーズ1 着想はジープ 1948年のゲームチェンジャー（4）
戦後の開放的な雰囲気のなか、ゲームチェンジャーといえる傑作モデルが誕生した1948年。その最たる6台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 思わず本能的になる ジャガーXK120 戦後のスポーツカーを牽引 1948年のゲームチェンジャー（3）
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クラシック マラネロ初の市販モデル フェラーリ166 MM 25台のバルケッタ 1948年のゲームチェンジャー（2）
戦後の開放的な雰囲気のなか、ゲームチェンジャーといえる傑作モデルが誕生した1948年。その最たる6台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック フランスの景色の象徴に シトロエン2CV 375ccで9ps 1948年のゲームチェンジャー（1）
戦後の開放的な雰囲気のなか、ゲームチェンジャーといえる傑作モデルが誕生した1948年。その最たる6台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 4WDの進化に貢献 フィアット・パンダ ディアブロ ポルシェ959ほか 四輪駆動の傑作25選 後編
今では小型車にも設定される四輪駆動。SUVも人気車種の1つです。英編集部が技術進化に貢献した傑作25台をご紹介します。...
クラシック 4WDの発展に貢献 レンジローバー スバル・レオーネ アウディ・クワトロほか 四輪駆動の傑作25選 中編
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クラシック 4WDの進化に貢献 メルセデスG5 ウイリスMB ランドローバーほか 四輪駆動の傑作25選 前編
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オークション いま最も高いフェラーリは？ 2023年第1四半期オークション高額落札フェラーリ トップ5
2023年の1-3月に開催されたオークションで高額落札されたフェラーリトップ5をご紹介します。288GTO、エンツォ、F50を抑えてトップに立ったのは、'50-60年代の特別なモデルたちでした。...
クラシック 離島で生き延びるクラシック フォード・カプリ MGBロードスター フィアット500ほか 後編
ジブラルタル海峡の遥か西、ポルトガル領マデイラ島で生き延びるクラシックカー。英国編集部が、個性的な数々をご紹介します。...
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クラシック 主張しすぎない最高 BMW M5（E34型） 英国版クラシック・ガイド M1譲りの直6 後編
BMWの高性能サルーン、M5の2代目に当たるE34型。クラシックとなったMモデルの魅力を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 主張しすぎない最高 BMW M5（E34型） 英国版クラシック・ガイド M1譲りの直6 前編
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クラシック 管理職サルーンの象徴 フォード・ゾディアック オースチンA110 ヴォグゾール・クレスタ 後編
管理職向けにデザインされたフォード、オースチン、ヴォグゾールのサルーン。成功者の象徴だった3台を、英国編集部が振り返ります。...