試乗記

no title EV

理想的なBEVファミリー・ワゴン MGモーター MG5 EVロングレンジへ試乗 知覚品質向上

VWゴルフ・ヴァリアントサイズのEV、MG5 EV。航続距離や製造品質、価格など、人気を裏付ける内容を英国編集部は評価します。...
no title ロードテスト

【詳細データテスト】モーガン・スーパー3 色濃い三輪の味わい 意外に魅力的なエンジン 雨は御用心

モーガンの新たな三輪モデルは、現代の要求に応えながらも古き佳き走りを感じさせる一台です。独特の運転技法を要求されるものの、クセをつかめば最高に楽しめます。比べるもののないクルマですが、雨の日には注意が必要です。...
no title EV

電費効率は小さなホンダe並み BMW iX(2) 長期テスト 1段上の洗練性

エンジンを売りにする上級ブランドが発売した、フラッグシップBEVのiX。英国編集部が長期テストで実力を検証します。...
no title EV

ロールス・ロイスに迫る洗練性 BMW i7 xドライブ60へ試乗 新7シリーズにBEV登場 後編

BMWの新世代フラッグシップ・サルーン、i7が登場。メルセデス・ベンツEQSのライバルの完成度を、英国編集部が確かめました。...
no title EV

ロールス・ロイスに迫る洗練性 BMW i7 xドライブ60へ試乗 新7シリーズにBEV登場 前編

BMWの新世代フラッグシップ・サルーン、i7が登場。メルセデス・ベンツEQSのライバルの完成度を、英国編集部が確かめました。...
no title 比較テスト

欠点を上回る魅力 アームストロング・シドレー・サファイア236 ライレー・パスファインダー 後編

1950年代にブランド末期を彩った2台。自由でおおらかだった時代の上級サルーンを、英国編集部がご紹介します。...
no title 比較テスト

欠点を上回る魅力 アームストロング・シドレー・サファイア236 ライレー・パスファインダー 前編

1950年代にブランド末期を彩った2台。自由でおおらかだった時代の上級サルーンを、英国編集部がご紹介します。...
no title EV

オススメは174psのプロ フォルクスワーゲンID.5へ試乗 新型クロスオーバー・クーペ

VWのBEVクロスオーバー、ID.4のクーペ版となるID.5。競合より印象は薄いものの、好感が持てると英国編集部は評価します。...
no title 試乗記

リムジンかつスポーツサルーン BMW 760i xドライブへ試乗 V8マイルドHV搭載

新マイルドHVを獲得した、V8エンジン版の7シリーズ。シャシーやパワートレインの能力の高さを英国編集部は評価します。...
no title 試乗記

600mmプラスの8シーター ランドローバー・ディフェンダー 130へ試乗 妥協なしの走り

ディフェンダーのロングボディ版、130が登場。5.4mに迫る長さながら、ライバルに勝る車内空間は強みだと英国編集部は評価します。...
no title EV

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(11) 旅先における充電トラブル

AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。今回は、旅先で遭遇した充電トラブルをお伝えします。...
no title EV

バイクは無理でもコレなら乗れる? ドゥカティ・プロ3へ試乗 航続約50kmの電動キックボード

バイク界のフェラーリやランボと称されるイタリアの名門が、電動キックボードを発売。英国編集部が試乗しました。...
no title レストモッド

スポーツカーの理想像 トヨタGT86(86) 世代交代後も過去10年のベスト お手頃ドライバーズカー選手権(4)

気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
no title レストモッド

蝶のように優しくしなやか マツダMX-5(ロードスター) お手頃ドライバーズカー選手権(3)

気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
no title クラシック

米製4.0L直8エンジンに英製ボディ レイルトン・ロードスター 息子が好んだブルー 後編

アメリカ製のシャシーに、独自のコーチビルド・ボディを載せたレイルトン。英国編集部が貴重なロードスターをご紹介します。...
no title クラシック

米製4.0L直8エンジンに英製ボディ レイルトン・ロードスター 息子が好んだブルー 前編

アメリカ製のシャシーに、独自のコーチビルド・ボディを載せたレイルトン。英国編集部が貴重なロードスターをご紹介します。...
no title ロードテスト

【詳細データテスト】レンジローバー・スポーツ 圧倒的な静粛性 十分以上のパワー しなやかな走り味

3代目レンジスポーツのディーゼルMHEVは、非常に完成度の高いクルマでした。重さやタイヤセレクトの影響で目を見張るような速さはありませんでしたが、バランスのよさや静粛性はライバルの追随を許さないものがあります。...
no title レストモッド

痛快なホットハッチ トヨタGRヤリス フォード・フィエスタ ST お手頃ドライバーズカー選手権(2)

気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
no title レストモッド

見事な調律のFK8型 ホンダ・シビック・タイプR 過去10年のベストは? お手頃ドライバーズカー選手権(1)

気張らない価格で買える、最も運転を楽しめる1台を選ぶAUTOCAR恒例企画。2022年は趣向を変えて、過去10年の1番を選出しました。...
no title 試乗記

熟成度を増した2代目 スバルBRZへ英国試乗 秀逸なエンジンとシャシーを買うクルマ

2代目へ進化した86に合わせて、BRZも一新。スペインのテストコースで、貴重なFRスポーツを英国編集部が評価しました。...
no title クラシック

ツインエンジンのフォルクスワーゲン・シロッコ GTI グループBマシンに迫る速さ 後編

1980年代、英国のラリーで大暴れしたツインエンジンのシロッコ。AT+MTだったモンスターを、英国編集部がご紹介します。...
no title クラシック

ツインエンジンのフォルクスワーゲン・シロッコ GTI グループBマシンに迫る速さ 前編

1980年代、英国のラリーで大暴れしたツインエンジンのシロッコ。AT+MTだったモンスターを、英国編集部がご紹介します。...
no title EV

ブランドファンにも響くBEV スバル・ソルテラへ英国試乗 次世代も生活四駆 航続465km

スバルの新時代を切り開く、BEVのソルテラ。ブランドらしい実用性やオフロード性能などを、英国編集部は評価します。...
no title EV

称賛に値する速さと洗練度 BMW iX M60へ試乗 ツインモーターで619psと103.3kg-m

BMWの高性能部門が手を加え、驚異的な動力性能を得たEV SUVのiX M60。英国編集部は称賛に値する水準だと評価します。...
no title ホットハッチ

20周年を祝う特別チューン フォルクスワーゲン・ゴルフ R 20イヤーズへ試乗 332psを獲得 後編

VWの四輪駆動ホットハッチ、ゴルフ Rの誕生から20年。それを祝う最高の特別仕様を、英国編集部が評価しました。...
no title ホットハッチ

20周年を祝う特別チューン フォルクスワーゲン・ゴルフ R 20イヤーズへ試乗 332psを獲得 前編

VWの四輪駆動ホットハッチ、ゴルフ Rの誕生から20年。それを祝う最高の特別仕様を、英国編集部が評価しました。...
no title EV

大胆フォルムで削った空気抵抗 ヒョンデ・アイオニック6へ試乗 航続距離614km

アイオニック5の成功に続くべく、テスラ・モデル3のライバルが登場。完成度の高さを英国編集部は評価します。...
no title 試乗記

A7 スポーツバックのサルーン版 アウディA7 L クワトロへ試乗 PHEV版が欲しい

隣国限定となる、アウディA7のロングホイールベース版。われわれも欲する内容なのか、英国編集部が評価しました。...
no title EV

490ps+455kmの実力は高い ジェネシス・エレクトリファイドGV70へ試乗 足りない差別化

ヒョンデの上級ブランドがSUVのEVを発売。完成度は高いものの、ブランド内での差別化が乏しいと英国編集部は評価します。...
no title クラシック

小粒なイタリアン・スーパーカー フィアットX1/9 ガンディーニxランプレディの秀作 後編

フィアットが生み出した小さなミドシップ・スポーツ、X1/9。誕生から50年後に、その魅力を英国編集部が振り返りました。...
no title クラシック

小粒なイタリアン・スーパーカー フィアットX1/9 ガンディーニxランプレディの秀作 前編

フィアットが生み出した小さなミドシップ・スポーツ、X1/9。誕生から50年後に、その魅力を英国編集部が振り返りました。...
no title EV

日産アリア 詳細データテスト 広く高品質な室内 直観的な動力系 足回りは乗り心地も操縦性も難あり

日産期待の新型EV、アリアの欧州仕様は、ハンドリングを楽しむには柔らかく、乗り心地を高めるには硬いサスペンションチューニング。ファミリーカーに徹するなら、もっとソフトなセッティングでもよかったのかもしれません。...
no title EV

ポルシェ・タイカンでグランドツアー 航続距離505km 24時間で何か国回れる? 後編

オランダから最新のEVでどこまで走れるのか。英国編集部がタイカンで欧州を巡るグランドツアーを敢行しました。...
no title EV

ポルシェ・タイカンでグランドツアー 航続距離505km 24時間で何か国回れる? 前編

オランダから最新のEVでどこまで走れるのか。英国編集部がタイカンで欧州を巡るグランドツアーを敢行しました。...
no title 試乗記

ブランド初のハイブリットSUV アルファ・ロメオ・トナーレ・ヴェローチェへ試乗 追ってPHEVも

時流に乗った小型SUVのトナーレ。パワートレインの一癖に慣れれば、ブランドらしい走りを楽しめると英国編集部は評価します。...
no title クラシック

フェラーリやマセラティと公道レース ACエース・ブリストル 3台のみの空力ボディ 後編

コブラの原型といえる、ACエース・ブリストル。ベネズエラの公道レースを戦ったマシンを、英国編集部がご紹介します。...
no title クラシック

フェラーリやマセラティと公道レース ACエース・ブリストル 3台のみの空力ボディ 前編

コブラの原型といえる、ACエース・ブリストル。ベネズエラの公道レースを戦ったマシンを、英国編集部がご紹介します。...
no title 試乗記

マイルドHVの3.0L直6ターボ BMW X7 xドライブ40iへ試乗 40dに次ぐベターチョイス

上級大型SUVのBMW X7がフェイスリフト。マイルドHV化された3.0L直6ターボ版を英国編集部が評価しました。...
no title EV

基礎骨格はアリアと同じ ルノー・メガーヌ Eテック・エレクトリックへ試乗 航続450km

ルノーの定番ハッチバック、メガーヌがEVのクロスオーバー風モデルへ大進化。もう少し早い登場なら、と英国編集部は評価します。...
no title EV

【実際に購入レポート】日産リーフ2回目の車検 バッテリー容量はどう変化? 3台目リーフの今

3台目の日産リーフが2回目の車検を迎えました。バッテリーの劣化度合は旧型リーフより改善したといえます。...
no title レストモッド

A110並みの馬力重量 カム・マヌファクトゥア912cへ試乗 750kgに170psのフラット4

4気筒のポルシェ912を、750kgまで減量しレストモッド。独自性の高さと、運転の楽しさを英国編集部は評価します。...
no title EV

【現実の環境でテスト】BMW iX xドライブ50 一般道/高速道路/峠道で検証

現実に即した環境でBMW iX xドライブ50試乗。充電時間やドライブフィールなど、良かったこと、気になったことを紹介。...
no title 試乗記

最大の強みはe-パワー 日産エクストレイルへ英国試乗 優れた洗練性と実環境の燃費 後編

新型エクストレイルが欧州市場にも上陸。ハイブリッドのe-パワーなど、全体の訴求力は高いと英国編集部は評価します。...
no title 試乗記

最大の強みはe-パワー 日産エクストレイルへ英国試乗 優れた洗練性と実環境の燃費 前編

新型エクストレイルが欧州市場にも上陸。ハイブリッドのe-パワーなど、全体の訴求力は高いと英国編集部は評価します。...
no title PHEV

新型レンジローバーと比較 メルセデス・ベンツSクラス S 580e(3) 長期テスト

ドイツの名門ブランドが提供する、最上級PHEVの完成度は? ラグジュアリー・サルーンの実力を長期テストで確かめます。...
no title 試乗記

乗り手の気持ちを鷲掴み トヨタGR86へ英国試乗 完璧なエンジン 変化した方向性 後編

2代目へバージョンアップしたトヨタの86。絶品の先代を超える仕上がりなのか、英国編集部が評価しました。...
no title 試乗記

乗り手の気持ちを鷲掴み トヨタGR86へ英国試乗 完璧なエンジン 変化した方向性 前編

2代目へバージョンアップしたトヨタの86。絶品の先代を超える仕上がりなのか、英国編集部が評価しました。...
no title PHEV

マクラーレン・アルトゥーラ 詳細データテスト 鋭いレスポンス 秀逸なハンドリング 難点は乗り心地

新たな技術を満載したエントリークラスのマクラーレンは、伝説のF1に肉薄する速さと、電動化による重量増を感じさせないハンドリングの持ち主です。乗り心地に改善の余地はありますが、スーパーカーの理想的な未来像でした。...
no title 試乗記

マクラーレンは、いかにしてミドシップの「GTカー」を作ったのか?

スーパーカーの姿・形で、グランドツーリングカーを。そんなマクラーレンGTの「こだわりポイント」を見つけましょう。旅ができるミドシップ2シーターを試乗レポート。...
no title 試乗記

初代と2代目を比較 マツダCX-5(2) 長期テスト 同クラスのSUVで最も美しい1台

ドライビング・ファンなファミリーSUVといえる、CX-5。日本のマツダらしさが表れたモデルの仕上がりを、長期テストで確かめます。...
no title 試乗記

容赦ないスーパー・オフローダー メルセデスAMG G 63 4×4²へ試乗 585ps V8ツインターボ 後編

強力なV8エンジンに可動域の広いアクスル、余裕の最低地上高。究極のスーパー・オフローダーを英国編集部が評価しました。...
no title 試乗記

容赦ないスーパー・オフローダー メルセデスAMG G 63 4×4²へ試乗 585ps V8ツインターボ 前編

強力なV8エンジンに可動域の広いアクスル、余裕の最低地上高。究極のスーパー・オフローダーを英国編集部が評価しました。...
no title クラシック

英伊独のお国柄 ジャガーMk2 アルファ・ロメオ1300 TI BMW 1800 サルーン比較 後編

BMWとアルファ・ロメオの傑作サルーン誕生から60年。同時期のジャガーとともに、英国編集部がご紹介します。...
no title クラシック

英伊独のお国柄 ジャガーMk2 アルファ・ロメオ1300 TI BMW 1800 サルーン比較 前編

BMWとアルファ・ロメオの傑作サルーン誕生から60年。同時期のジャガーとともに、英国編集部がご紹介します。...
no title 試乗記

復活スズキ・エスクード 持ち味は? ハイブリッド化で、SUV戦国時代に存在感を示せるか

今年、「スズキ・エスクード」がストロング・ハイブリッド車に生まれ変わりました。アウトドア趣味をもつユーザーなら知っておきたい1台をレポートします。...
no title 試乗記

悠々なほど深遠な能力 マセラティMC20 チェロへ試乗 優雅に速いオープン・スーパーカー

マセラティ復活を象徴するような、V6ツインターボのMRスーパーカー。オープントップの仕上がりを英国編集部が評価しました。...
no title 試乗記

アルピナB8グランクーペ試乗 職人芸が薫るアルピナの頂点 同居する直進と旋回の妙

アルピナB8グランクーペに試乗。「超高級、驚速車」のオーラも消せる万能選手に宿る職人芸に触れます。...
no title 試乗記

好調ゆえにあと少しを望みたい トヨタ・カローラ・クロスへ英国試乗 熱効率はトップ

カローラの派生モデル、カローラ・クロスへ英国編集部が試乗。好調なトヨタだけに、少々辛口評価となったようです。...
no title 試乗記

アルピナXB7試乗 B7に通じるアルピナの流儀+SUVのカジュアルさ

アルピナXB7 2022年モデルに試乗。アルピナB7にも通じるアルピナの流儀にSUVのカジュアルさを備えるモデルといえます。...
no title レストモッド

4.0Lフラット6の走る芸術品 セオン・デザイン911へ試乗 964を徹底レストモッド 後編

英国のセオン・デザイン社が手掛けた、レストモッド911。経験と愛情で完成された1台を、英国編集部が評価しました。...
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