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スバルとマツダ、ダイハツ不正問題でOEM車の新規受注を停止 出荷見通し立たず

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三菱自動車、「トライトン」を2/15に発売 全長5360mmで価格は498万円から

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ダイハツ不正会見、出荷再開は未定 受注残は6万台 出荷済みの納車は顧客と対話で判断

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ダイハツ、認証不正で会見 奥平総一郎社長「法令やルールを守れない文化が形成された責任は経営陣」

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ダイハツが新たに公表した認証試験不正の対象車種一覧

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ダイハツ、64車種3エンジンで不正判明 25の試験項目で174個の不正 キャストは側面衝突で法規適合しない可能性も

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ダイハツ、衝突試験不正の調査結果 近日中に公表 20日にもサプライヤー対象に説明会

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日産、ADASセンサーを生産ライン上で検査 生産効率高めてコスト抑制へ

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マツダ、スタートアップと地域活性化 レモンオイルとアロマストーン発売

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日産、創立90周年記念車 サクラ・ノート・セレナ・エクストレイルなど7車種設定

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日産、カップホルダーに収まる「道弁」12月中旬に発売 コウケンテツ氏が監修 「東日本版」「西日本版」を用意

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日産、ルノーが保有していた日産株5%分を1199億円で取得

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日本メーカー4社の2023年11月米国新車販売、供給制約の緩和で9カ月連続プラス

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トヨタ、「クラウン」ユーザーの若返り進む 異なる車型展開が奏功

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いすゞ、エルフに「レンジエクステンダー」 電池交換式EVで併用可能に EVトラックの利便性向上

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スズキ、新型「スペーシア」に車いす移動車を追加 スロープの前倒しでフラットな床実現 ワンタッチ車椅子固定装置もオプション設定

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スズキ、「スイフト」を7年ぶりフルモデルチェンジ 新開発1.2リットル3気筒エンジン搭載 マイルドHVにMT車も 172万円から

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〈新車リポート〉三菱自動車「ミニキャブEV」 価格据え置き参入するライバル迎え撃つ

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トヨタ、誤った部品使用で「ノア/ヴォクシー」を生産停止したトヨタ車体富士松工場 1日夕方から稼働再開 工程品質に問題ないことを確認

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〈乗用車メーカー2023年10月実績〉トヨタ 世界生産と世界販売が過去最高

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ホンダ、二輪車の電動化へ2030年までに5000億円投資 30機種投入 専用工場も新設 部品共通化でコスト半分に

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トヨタ車体、「ノア/ヴォクシー」を生産する富士松工場第2ラインを再停止 部品の引き当てに誤り

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日野、大型トラック「プロフィアハイブリッド」をマイナーチェンジ 先進安全機能などの標準装備を拡充

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UDトラックス、大型トラック「クオン」を一部改良 先進安全装備の追加や操舵支援機能の搭載車型を拡大

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〈行事予定〉2023/11/27~12/3

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自工会、次期会長にいすゞ片山正則氏 トヨタ・日産・ホンダ以外で初 物流「2024年問題」の取り組みを主導

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日本自動車工業会、豊田章男会長が退任へ 次期会長にいすゞの片山正則氏 商用車メーカー初の会長就任

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日野、風土改革で「次世代リーダー」育成 新車開発のプロセスを再構築 育成対象は技術者に加えて事務系も

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スバル、6代目フォレスター 米で世界初披露

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〈行事予定〉2023/11/20~26

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地場系メーカーの台頭で激戦の中国市場、対応急ぐ日本メーカー 車種拡充や生産体制見直しで巻き返しへ

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カルロス・ゴーン被告の代理人、日産が提起した損害賠償請求訴訟で会見

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日産とルノー、資本関係見直し完了 議決権、対等に

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日産、円安と販売回復で通期見通しを上方修正 懸案の中国は輸出で稼働率を確保 次期中計は発表先送り

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ホンダの2023年4~9月期決算、売上・利益ともに過去最高 円安や商品ミックス改善で通期見通しも上方修正

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日産とルノー、資本関係の見直しが完了 対等な議決権行使が可能に

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スズキ、通期見通しを上方修正 売上・利益ともに過去最高へ 2023年4~9月期決算も台数増や円安で記録更新

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〈JMS2023〉豊田会長とマツコ・デラックスさんがトークショー 世界に発信するスタート

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マツダ、「CX-8」12月下旬で生産終了 注文が12月までの生産台数に達した時点で販売打ち切り

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ヒョンデ、「コナ」発表 SUVタイプの新型EV

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メーカー8社上期世界生産、部品不足緩和でプラス

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自動車メーカー4~9月期、円安は追い風だが懸念は中国事業

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〈JMS2023プレスカンファレンス〉トヨタ車体 松尾勝博社長 すべての「はこぶ」便利に自由に  

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「ジャパンモビリティショー2023」で開会式 過去最高の500社が出展 「多くの人々の共感が集まるショーに」

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〈JMS2023 プレスカンファレンスから〉レクサス EVで顧客により上質な体験提供 サイモン・ハンフリーズ執行役員

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〈JMS2023 プレスカンファレンスから〉いすゞ自動車 選べるカーボンニュートラル届ける/UDトラックス 新型クオンは重量物輸送の常識を変える

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〈JMS2023 プレスカンファレンスから〉三菱自動車 冒険心があるモビリティライフを 加藤隆雄社長

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ホンダ、GMと協業予定の量販価格帯EVの開発を中止 事業環境の変化で計画変更

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉トヨタ、次世代EVスポーツカー「FT-Se」を世界初公開 量産も意識したコンセプトモデル

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写真で見るニューモデル トヨタ「FT-Se」

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写真で見るニューモデル 三菱自動車「D:Xコンセプト」

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉三菱ふそう、新型「スーパーグレート」世界初公開 12.8Lの新開発エンジン追加し2023年内に発売

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉三菱自動車、電動MPV「D:Xコンセプト」を世界初公開 未来の「デリカ」をイメージ

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写真で見るニューモデル マツダ「ICONIC SP」

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉「プレリュード」復活、ホンダがスペシャリティースポーツコンセプトを世界初公開 2025年に市販化

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉マツダ、コンパクトスポーツのコンセプト「アイコニックSP」を世界初公開 2ローターのシリーズ式PHVを搭載

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〈ジャパンモビリティショー開幕〉カワサキモータース、メグロ「S1」を世界初公開 ブランド100周年の記念モデル

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〈ジャパンモビリティショー2023〉スバル、空飛ぶクルマを世界初公開 自動車と航空宇宙技術を融合

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三菱自動車、中国での車両生産や販売から撤退 エンジン生産やアフターサービスは継続 243億円の特別損失を計上

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三菱自動車、ルノーのEV新会社「アンペア」に最大2億ユーロ出資 アンペアのOEM車を欧州で販売

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