EV ルノー・ゾエ、残念ながら生産終了【クロプリー編集長コラム】
2012年にデビューした小型EVのルノー・ゾエ。まもなく生産終了となります（2024年3月）。最終レポートを書くために、あらためてゾエに試乗しました。...
EV
EV EV フィアットが新「ゴツかわ」EV発表！ 見た目だけじゃない魅力、2027年までに順次市販化へ
フィアットが5台の次世代EVコンセプトを同時発表。1980年代の「パンダ」に影響されたという機能性重視の無骨なデザインを採用。今年7月から2027年にかけて順次市場投入する予定だ。...
EV 違和感なく使えてしまう「中国製」 技術も質も大満足？ 自動車産業への影響、英国人の”肌感”は
中国の自動車メーカーの台頭が著しい。技術力や品質は高く評価されつつあり、家電製品と同様、実際に使うと意外にも「満足」してしまう。既存の自動車産業への影響力も計り知れないだろう。...
EV 「やはりEVを押し付けるのは…」 完全電動化を延期、メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ
独メルセデス・ベンツAGが「2030年までの完全電動化」計画を修正。EV需要の鈍化から「2030年代まで」エンジン車の販売を続ける方針だ。一方で環境規制やコスト面の課題も浮上している。...
EV 充電中の「当て逃げ」で車両交換に レクサスRZ 長期テスト（5） 選ぶなら「1番イイやつ」
レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ 高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか 英国編集部が長期テストで確認...
EV えっ、おもちゃがクルマを変えた？ レゴから生まれた「独特すぎる」ハイブリッド技術とは
ルノー独自のハイブリッド・パワートレイン「Eテック・ハイブリッド」は、1人のエンジニアがレゴブロックから着想を得たという。欧州のハイブリッド車における「革新的」なアイデアを掘り下げてみよう。...
EV アルファ【新たな特別モデル】を示唆！？ アルファ・ロメオ毎年1台の新車投入計画とCEOの弁
ステランティスが開催したラウンドテーブルに続き、グループであるアルファ・ロメオCEOのジャン・フィリップ・インパラートが同社の計画を発表しました。毎年1台の新車投入と何やら33ストラダーレに次ぐ特別モデルも？...
EV なぜ注目？ 可愛いだけじゃない、2人乗り超小型車 「iPad的」な存在価値
スイスの小型EVメーカーが「マイクロリーノ」という2人乗りの超小型車を英国に導入。最高速度90km/hまで出せるカテゴリーに属し、実用性の高さが強調される。...
EV 442馬力の小型電動SUV ボルボ、新EV「EC40」発表 高性能ソフトウェア追加
ボルボはXC40リチャージとC40リチャージの名称を変更し、新たに「EX40」および「EC40」と呼ばれるようになった。高性能パワートレイン・ソフトウェアも設定され、モーター出力は442psまで高められる。...
EV トランク広すぎ！ VW “初” の電動ワゴン 286馬力の後輪駆動EV「ID.7ツアラー」登場
フォルクスワーゲンは新型EV「ID.7ツアラー」を欧州で初公開。同社初の電動ステーションワゴンで、最大1714Lの大容量トランクを誇る。最高出力286psのモーターを搭載し、今後さらに高性能なモデルも登場予定。...
EV アルピーヌが新型「爆速EV」初公開 全長4.0ｍ以下、実用的スポーツカー年内デビュー
ルノー傘下のスポーツカーブランド、アルピーヌが新型「A290」プロトタイプを初公開。5ドアの小型ハッチバックにA110同様のスポーツ性を詰め込んだ次世代の電動ホットハッチだ。...
EV 見た目は旧式 中身は最新！ EVなら悪路が簡単になる MWモーターズ・スパルタンへ試乗
チェコ生まれの電動オフローダー、スパルタン ベース車両は旧ソ連のUAZハンター 内装はオリジナルから一新 静かに悪路を進む 英国編集部が試作車へ試乗...
EV ついに発売！ EVの再生バッテリー、KENWOODのポータブル電源に 「IPB01K」の強みは？
EVで使われたバッテリーを再生した「ケンウッド」のポータブル電源。脱炭素時代の新たなアイテムとして、3月下旬に発売されます。...
EV 2023年 欧州新車販売、EVが下支えに ディーゼル車と比肩 テスラの飛躍
2023年の欧州市場はパンデミック発生以来の好調をマーク。中でもEV（電気自動車）の牽引力が高く、201万台出荷で市場シェアは16％に上昇、ディーゼル車に迫る勢いを見せた。一方で小型ガソリン車も重要視される。...
EV 2023年 欧州の車種別販売台数トップ10 首位はテスラ・モデルY、価格と性能面で支持
EVとして初、テスラ・モデルYが2023年の欧州ベストセラー車に。トヨタ・ヤリスクロスもトップ10入りを果たす。ブランド別ではフォルクスワーゲンが首位に輝いた。...
EV EVのある生活 電動化まっしぐらの英国で実践してみた 所有コストの違いは？
エンジン車からEVに乗り換えるとどうなるのか。EV所有歴3年の筆者（英国人）がコストや中古車事情を解説。人気の日産リーフで注意すべき点とは。...
EV 「飛躍的」な進化を証明する ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（2）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
EV 過去イチに野心的で実験的 ランドローバー・ディフェンダー アウディQ8 e-トロン キアEV9 3台比較（1）
ディフェンダーやQ8 e-トロンへ対峙する、EV9 急速に実力を高める韓国キアの実力は？ バッテリーEVとプラグインHVの垣根を超え、英国編集部が直接比較...
EV 従来の「給油時間」へ最接近 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗（2） 2t切りは期待できない
4年間に15万台売れたタイカンがアップデート 事実上まったく新しいモデル 航続距離679km 最高出力952ps 急速充電320kW 英国編集部が試作車へ試乗...
EV 事実上「まったく新しい」 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗（1） 679kmに952ps
4年間に15万台売れたタイカンがアップデート 事実上まったく新しいモデル 航続距離679km 最高出力952ps 急速充電320kW 英国編集部が試作車へ試乗...
EV 英ジャガー・ランドローバー EV計画に減速、当面はPHEV重視へ 発売延期も
PHEVの需要増加でEV投入計画が縮小？ 英JLR（ジャガー・ランドローバー）は開発期間の延長とPHEV生産拡大を理由にEVの発売延期を示唆した。...
EV マツダ「クルマ好きの会社」目指す新拠点開設 人材採用・育成で新たなアプローチ
マツダが東京・六本木に新拠点「マツダイノベーションスペース東京」を開設。電動化を見据え、多様な人材確保とパートナー企業との取り組み強化を図る。...
EV ついにランチア復活 新型イプシロン、航続距離403kmの高級EV誕生 イタリアらしさ強調
ランチア初の市販EVとなる新型イプシロン、航続距離403km、最高出力156psの新世代パワートレイン搭載。「イタリアらしさ」を追求した高級感ある内外装デザイン、まもなく欧州で販売開始。...
EV これで公道走れるの？ 1000馬力超の「ハイパートラック」 中身も無骨すぎる大型SUV
米国のスカーボ・ヴィンテージ社が「世界初の公道向けハイパートラック」と称する新型オフローダー、SVローバーを発表。V8スーパーチャージャーとバッテリーEVが用意され、いずれも最高出力は1000psを超える。...
EV 自動運転＋EV充電器 無人で駐車、充電までしてくれるロボット 独ボッシュ
無人で駐車操作を行う自動バレーパーキング技術と、EV充電ロボットを組み合わせた無人システムをボッシュが開発。ドイツで試験運用に入っており、EVの利便性向上につながると期待されている。...
EV アバルト 試乗フェア＆成約キャンペーン発表 純正ドラレコやオリジナルキーホルダーをゲット
アバルトは「アバルト500e/F595C/695コンペティツィオーネ/695/695Cツーリスモ」を対象とした試乗フェア＆成約キャンペーンを発表しました。...
EV 米クライスラー 「新風」を吹き込む次世代EVコンセプト初公開 高級電動セダン
クライスラーは2025年に初の市販EVを導入し、2028年に完全電動化を目指す。その新世代ラインナップを予告するコンセプトとして「ハルシオン」が公開。先進技術や新デザインへの期待感を高める。...
EV 商用車の「スポーツカー仕様」登場 過激トラックと “超速” バン アメ車的DNAの2台
フォードの商用車部門から「ドライバビリティ」を追求したレンジャー（ピックアップトラック）とトランジット・カスタム（バン）が登場。エアロパーツ追加とパワートレイン強化によりスポーツカーのような仕上がりとなった。...
EV アバルト最強クロスオーバー 新型600e初公開 「スコーピオニッシマ」は240馬力
アバルト史上最強の新型EV「600e」が初公開。最高出力240psのフロントモーター、リミテッド・スリップ・ディファレンシャル、パフォーマンス・タイヤを装備。初期限定モデルとして「スコーピオニッシマ」を設定。...
EV 電動化＋コンバーチブル クラシックなオープンSUV 旧型レンジローバーを大改造
旧車のレンジローバーを改造し、電動化とコンバーチブル化を施したレストモッドが公開。見た目こそクラシックながら、ドライブトレインと内装はまったくの新設計。英国の「レンジ愛」が垣間見える1台に。...
EV より明確な強みが欲しい 特別な車内と快適な走りは◎ DS 3 Eテンス・オペラへ試乗
ステランティスのオシャレ担当、DS 小改良で156psを獲得 航続距離は77km増し 特別な雰囲気が漂う車内に少し狭めのリアシート 英国編集部が評価...
EV 「大切なものは数字じゃない」 感情に訴えるランボルギーニのEV 見えない魅力とは
ランボルギーニが開発中の次世代電動スポーツカーは、カタログ上の出力や加速性能だけでなく、エモーショナルな魅力を第一優先としている。同社CEOによると、ランボルギーニ独自の運転体験を目指しているとのこと。...
EV 「E世代」のクルマって何だ？ 米フォード 新たな小型EV、年内発表へ
フォードは欧州向けの小型クロスオーバー、プーマの電動モデルを年内に発表予定。車名は「Gen-E」に決定。フォルクスワーゲン・グループのコンポーネントを使用する新世代のEVとなる。...
EV また社長交代？ 英アストン マーティン 就任2年足らずで新CEO候補探し
アストン マーティンの会長が新CEOの候補を探していると報道。現CEOのアメデオ・フェリーサ氏（77歳）は2022年に就任したばかり。...
EV 新型タイカン/タイカン・クロスツーリスモ受注開始 ポルシェの施す広範囲なアップグレード
ポルシェは新型タイカン/タイカン・クロスツーリスモの受注を開始しました。より高い出力/長い航続距離/速い加速/迅速な充電/優れた安定性を備えるアップグレードが施され、価格帯は1370万円~2746万円となります。...
EV BMWから新型ワゴン登場 5シリーズ・ツーリング 実用性と居住性を改善
BMW 5シリーズのステーションワゴン版「ツーリング」が登場。全車電動化し、EV、PHEV、マイルドハイブリッドを設定。i5ツーリングの航続距離は最長560kmに。ボディが大型化するなど、居住性の改善を図った。...
EV パリの駐車料金3倍問題、SUVだけじゃない！ 車重1600kg以上はすべて対象
・パリの住民投票で「大型車」に対する駐車料金の上乗せが承認。・1600kg以上の乗用車、2000kg以上のEVが対象。年内に実施も？・「裕福な人たち」が対象とされるが、裕福なパリ市民は対象外。...
EV クルマ屋の造ったEVとニューカマーの創ったEV ベンチマークを比較試乗 VW ID.4/テスラ・モデルY
2023年世界で最も売れ、今やEV界のベンチマークともいえるテスラ・モデルY（ロングレンジ）を比較試乗することにしました。選んだ相手はVWのID.4（ライト）で、そこからは設計思想の違いが見え隠れします。...
EV 累計100万台達成 英国でEV販売が好調 前年同月比2割増、市場シェア14.7％へ
・今年1月、英国で100万台目のEVが登録された。新車販売が好調。・EV販売は前年同月比21％増、しかし政府目標にはまだ届かず……。・依然として主力はガソリン車。業界団体はさらなる優遇措置を求める。...
EV 新型プジョー5008 3月発表予定 デザイン、パワートレイン刷新へ
・第3世代となる新型プジョー5008が3月発表へ。・プジョー最新のデザインと電動パワートレインを導入。・バッテリーEVモデルでは700km近い航続距離を実現？...
EV 予約は1万6000台以上？ レンジローバー初のEV 発売前に「大きな関心」集まる
・レンジローバー初のEVモデル、正式発表前に1万6000人以上が「関心」表明。・「これまでで最も静かで洗練されたレンジローバー」とされる電動SUV。・ブランド伝統の高いオフロード性能と快適性を誇る。...
EV ランチア新型イプシロン 大胆デザインで登場 再起をかけた次世代EV
・イタリアのランチアが新型「イプシロン」を初公開。・最新世代の車載システムやデザインを採り入れた小型EV。・高級感あるインテリア。まずは1906台限定生産。...
EV BYDシール 詳細データテスト 低速の快適性は要改善 高速域の長距離移動は快適 ハンドリング良好
BYDのDセグメントセダンが、テスラ・モデル3を意識したものであることは明らかですが、後輪駆動版の乗り心地には改善の余地があり。しかし、ペースを上げると落ち着いて、長距離は快適。ワインディングの走りも軽快です。...
EV フォルクスワーゲンらしい味わい ID.7 プロへ試乗 EV技術的にはクラスをリード
BMW i5やメルセデスEQEをターゲットとする、電動サルーンのID.7 インフォテインメントは大幅に改善 快適性と運動神経との好ましいバランス 英国編集部が評価...
EV やっぱりエンジンが大好き？ 有名司会者リチャード・ハモンド「今の仕事」を語る
・自動車番組の司会者として知られるリチャード・ハモンドを独占取材。・自ら手掛けるレストア事業、クラシックカーへの「愛」と今後の目標を語る。・やっぱり「エンジン」が好き？ クルマの未来とジャーナリズム。...
EV 三菱 世界戦略車「エクスパンダー」/「エクスパンダー・クロス」にHEVモデル タイにて初披露
三菱は2022年度「トライトン」/「アウトランダー」に続く3番目のグローバル販売台数を誇る「エクスパンダー」シリーズにHEVモデルを追加しタイ・バンコクにて初披露しました。同時にタイでの販売がスタートします。...
EV ロータス 新型軽量スポーツカー、2027年発売へ バッジは飾りじゃない
・ロータスは次世代の電動スポーツカーを2027年発売予定。・目標価格は約7万5000ポンド（約1390万円）？ ブランドの中心に。・専用プラットフォームで軽量化と低車高を実現。...
EV 東欧版「ジムニー」登場？ 過酷な屋外活動向け電動SUV 右ハンドル発売
・チェコの新興企業が無骨なスタイルの小型電動SUVを発表。・ジムニーやGクラスのようなボディに高トルクのモーター搭載。・農林業、鉱業、自然保護活動向けの「商用車」として英国で発売。...
EV ミニ新型エースマン 全長4.0ｍ、全幅1.7mのEV専用クロスオーバー 4月発表
・ミニは新型の電動クロスオーバー「エースマン」を4月に発表予定。・クラブマンの間接的後継となるEV専用車。生産地は中国と英国。・5人乗り、5ドアで使い勝手重視。「ミニらしさ」を次代へ受け継ぐ。...
EV ジープ新型ワゴニアS 内装が初公開 600馬力の高級電動SUV、年内発売へ
・伝統ある「ワゴニア」の名を関した次世代EV、内装初公開。・4つの車載スクリーン、19スピーカーなどハイエンドな仕上がり。・最高出力600ps、航続距離600km。年内に米国で発売予定。...
EV ワインディングで乗った日産の3台 SUVにミニバンと流行り車の実力は？ 災い転じて新たな発見も
女神湖周辺の雪道を走り回る雪上試乗会にて日産の3台を試しました。・アリア B9 e-4orce リミテッド バーガンディ 790万200円・エクストレイル G e-4orce 474万8700円・セレナ e-POWERハイウェイスターV 368万6100円...
EV フォルクスワーゲンを「ナイスガイ」にしたい 次世代EVの目指すもの
・フォルクスワーゲンを「ナイスガイ」に戻す。その真意とは？・ゴルフ7を手掛けたデザイナーへ独占インタビュー。新型EVにかける想い。・グローバルデザインはもう古い？ 新しいデザインはどう作る？...
EV 一見「無意味」なビーチバギーをリメイク 新生メイヤーズ・マンクスへ試乗 EV版も開発中
VWビートルをベースにしたビーチバギーの元祖、メイヤーズ・マンクス バッテリーEVの時代を見据え、新たに技術開発中 英国編集部がカリフォルニアで試乗...
EV ホンダ 全く新しい電動スポーツカーを開発中 EV版「NSX」登場か
・ホンダが次期NSXを開発中？ 電動スポーツカー誕生か。・これまでと「まったく異なるテイスト」のモデルに。・次世代EVラインナップのフラッグシップとして期待。...
EV EV、どう考える 英国ではメリット多数？ 充電コスト、ハイブリッド車は
・電動化を推し進める英国のEVに関する事情を紹介。・信頼性、航続距離、充電インフラはどうなっている？・ハイブリッドは「妥協案」？ エンジン車はいつまで乗れるか。...
EV 世界で最も売れたクルマ EVとして初、120万台達成 「RAV4」超えたテスラ
・2023年の世界販売台数トップはテスラの「モデルY」。・昨年首位のトヨタRAV4を抜き、120万台突破。・大幅値引きが奏功し、欧州と中国で躍進。...
EV アルファ・ロメオ 走り重視のSUV、新型ミラノ プロトタイプ公開
・アルファロメオが新型SUV「ミラノ」のプロトタイプを公開。・ミト以来のBセグメント車で、同社初の量産型EVとなる。・ハンドリングを重視した設計。マイルドハイブリッドも設定。...
EV クアトロポルテはおあずけ？ マセラティ、発売延期を認める コスト調整で
・マセラティが開発中の次期クアトロポルテ、発売延期へ。・高級EVとして2025年発売のはずが……さらなる開発が必要？・サプライヤーとのコスト調整が原因か。...
EV ポルシェのフル電動SUV 新型マカン 第二世代でマカン4とマカン・ターボをワールドプレミア
ポルシェは第二世代の新型マカンをシンガポールにてワールドプレミア。フル電動SUVとして生まれ変わった今回、マカン4とマカン・ターボが発表され、搭載するのは408psと639psのユニットです。...
EV BYD 新型「アット2」間もなく発表か 全長4.3ｍ、コンパクトSUV追加
・BYDが発売を控える新型EV「アット2」の姿が明らかに。・最高出力176ps、航続距離は最長400km。・アット3よりやや小型のクロスオーバーに。今春デビューか。...