GT-R

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あの「GT-R似」1287馬力のエレクトリックセダンを発表して一躍有名になった中国HiPhi(ハイファイ)。創業から7年、わずか3車種を発売したのみで破産宣告

| 現在、中国のEV市場は「戦国時代」に突入しており生き残りは非常に困難だと言われている |HiPhi(ハイファイ)は高いデザイン性、そして先進性が評価されたEVメーカーではあったがさて、「R35 GT-R似、1,287馬力のハイパーセダン」「ガルウイングドア採用のSUV」など様々な話題を振りまいてきた中国の高級EVメーカー、HiPhi(ハイファイ)が破産宣告を行ったとの報道(正確に言うならば破産...
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日産上級役員が次期GT-R(R36)についてコメント。「ええ、新しいGT-Rにはゴジラ的要素が盛り込まれます。GT-Rは美しさのコンテストで勝つための車ではありません」

Image:Matthew Weaver| やはり次期GT-Rは「レンガのような」、とうてい速くなさそうに見えてとんでもなく速いスポーツカーとなりそうだ |ボクにとってもGT-Rは「常識を超越したクルマ」でなければならないさて、何かと話題にのぼる次期(R36)GT-Rですが、現時点ではなんら具体的な話がないのが実情です。ただし今回、日産の欧州法人にてデザイン担当副社長を務めるマシュー・ウィーバー氏...
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シルビア復活の可能性?日産副社長「どこにでもシルビアのファンはたくさんいます。シルビアの復活は挑戦ですが、それをやるのが私の仕事です」

| 現在の日産は「それどころではない」と思われるが、シルビアが復活すれば嬉しい限りである |ピュアエレクトリック時代になれば今よりはスポーツカーの開発にかかるコストは低くなるのかもさて、2021年にはヨーロッパ日産デザイン担当副社長、マシュー・ウィーバー氏が「電動化時代のシルビア」なるレンダリングを作成したことがありますが、今回は日産のグローバル製品戦略担当副社長、イヴァン・エスピノサ氏がトップギ...
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日産 GT-R【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、日産 GT-R(NISSAN GT-R)だ。...
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日産 スカイラインHT 2000GT-R(昭和48/1973年1月発売・KPGC110型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト072】

この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第72回目は、伝説のGT-Rとして今なお語り継がれる、日産 スカイラインHT 2000GT-Rの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volum…...
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トミー100周年を記念し「特別トミカセット」発売。カウンタックにスープラ、GT-R、NSX-Rという「それぞれの時代を代表する名車」が台座とともにひとまとめ

| ボディカラーは100周年記念にふさわしい「ゴールド」 |トミカ100周年記念セットには台座も付属しコレクション価値が高い内容にさて、トミカが「タカラトミー100周年記念トミカセット」を発売すると発表。タカラトミーは2006年にタカラとトミーとが合併してできた新会社ですが、その一方のトミーの創業が1924年であり、今回のセットは”トミーの創業100周年”を祝う内容となっています。この「タカラトミ...
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さよなら日産R35 GT-R・・・。北米向けの生産が終了し17年の歴史に幕、「スカイラインエディション」と「匠エディション」が発表される

| 現時点でもR35 GT-Rは第一級のパフォーマンスを誇ると考えてよく、それだけGT-Rの設計は先進的でもあった |現時点では「R36」GT-Rについての言及はなされていないさて、日産が北米市場向けのGT-R(R35)の生産を終了すると発表。日産は10月に北米仕様のGT-Rの生産を終えるとコメントし、同時に「スカイラインエディション」「匠エディション」の発売をアナウンスしています。なお、現時点で...
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新型日産GT-R(R35)は2028年に全固体電池搭載にて発売?日産副社長「私はミニバンを作るために日産に入社したのではありません。パっとしないGT-Rも発売しません」

Nissan| 現時点では新型GT-Rの具体的な話は聞こえてこないが、日産にとってGT-Rとはある種の象徴であるだけに最大限の注力を行うだろう |ただし現時点ではそこに投入しようと考える「技術」が成熟していないさて、出ては消える「新型GT-R(R36)」のウワサ。数年前には「日産が新型GT-Rの開発に向けて動き出し、オーナーに対してのヒアリングを開始した」と報じられたものの、その後話がぱったりと途...
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1993年、グループAラストシーズン。インターTECはBP・トランピオが制する!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(9)】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡(モーターマガジン社/2970円)」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。...
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1992年、GT-R時代続く。第6戦までJECS、カルソニック、共石が2勝ずつという激戦!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(9)】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡(モーターマガジン社/2970円)」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。...
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え・・・?日産がフォーミュラEにかける意気込みを「タイヤダストの匂いがする香水」として発表。ちなみにフェアレディZやGT-Rのイメージした香水も販売中

| 世の中には様々な香水が存在するが、とりわけ自動車メーカーからは変な香水が多数登場している |日産は以前からこうした「ライフスタイル製品」には熱心な部類であるさて、過去には「ガソリンの匂い」「髪の毛が焼けるような匂い」など様々な奇っ怪な香りを持つ香水が自動車メーカーから発売されていますが、今回は日産(ニスモ)が「タイヤの香りがする香水」を発表することに。TopGearによると、この香水は(日本ら...
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1991年、インターTECはカルソニックの2連勝もチャンピオンタイトルはリーボックの手中に!【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(8)】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡(モーターマガジン社/2970円)」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。...
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1990年、BNR32スカイラインGT-Rの快進撃が始まる【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(7)】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡(モーターマガジン社/2970円)」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。...
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日産 GT-R【1分で読める国産車解説/2024年最新版】

日産 GT-R(NISSAN GT-R)現行モデル発表日:2007年10月24日車両価格:1444万3000円〜3061万3000円...