クラシック 上品な専用ボディの2ドアクーペ オペル・マンタ A フォード・カプリに対抗 前編
1970年代、手頃な価格の2ドアクーペが市民権を獲得。その立役者の1台となったマンタを、英国編集部が振り返ります。...
クラシック
クラシック クラシック セアト850 ｘグルメット・インディアナ ワールドカップ優勝国のクルマ 8台を比較（3）
アルゼンチンが優勝した2022年のワールドカップ。英国編集部では、過去にW杯で勝利を掴んだ8か国のクラシックを比較しました。...
クラシック フォード・ファルコン ｘメルセデス・ベンツ250CE ワールドカップ優勝国のクルマ 8台を比較（2）
アルゼンチンが優勝した2022年のワールドカップ。英国編集部では、過去にW杯で勝利を掴んだ8か国のクラシックを比較しました。...
クラシック ルノー8 ゴルディーニ ｘBMCミニ・クーパーS ワールドカップ優勝国のクルマ 8台を比較（1）
アルゼンチンが優勝した2022年のワールドカップ。英国編集部では、過去にW杯で勝利を掴んだ8か国のクラシックを比較しました。...
クラシック ザガートの斬新デザイン ランチア・フルビア・スポルト アルファ・ロメオ・ジュニア Z 後編
1960年代に生まれた大胆なコーチビルド・ボディの上級クーペ。少量生産の貴重な2台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック ザガートの斬新デザイン ランチア・フルビア・スポルト アルファ・ロメオ・ジュニア Z 前編
1960年代に生まれた大胆なコーチビルド・ボディの上級クーペ。少量生産の貴重な2台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック クルマ産業へ偉大な貢献 オースチン・セブン 英国版クラシック・ガイド 誕生から100年 後編
自動車の普及に貢献したオースチン・セブン。誕生100年を迎える、彼の地での定番クラシックを英編集部がご紹介します。...
クラシック クルマ産業へ偉大な貢献 オースチン・セブン 英国版クラシック・ガイド 誕生から100年 前編
自動車の普及に貢献したオースチン・セブン。誕生100年を迎える、彼の地での定番クラシックを英編集部がご紹介します。...
クラシック 創業者が堪能した試作ボディ オースチン・ヒーレー100S クーペ 2660ccの4気筒 後編
2例だけ試作された、オースチン・ヒーレー100Sのクーペ。創業者が愛情を込めた1台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 創業者が堪能した試作ボディ オースチン・ヒーレー100S クーペ 2660ccの4気筒 前編
2例だけ試作された、オースチン・ヒーレー100Sのクーペ。創業者が愛情を込めた1台を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック ゴードン・マレーも所有 GSMフラミンゴ 1500 ケント・エンジンの黄色いバナナ 後編
眩しいイエローに塗られたGSMフラミンゴ。南アフリカで誕生した小さなグランドツアラーを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック ゴードン・マレーも所有 GSMフラミンゴ 1500 ケント・エンジンの黄色いバナナ 前編
眩しいイエローに塗られたGSMフラミンゴ。南アフリカで誕生した小さなグランドツアラーを、英国編集部がご紹介します。...
クラシック ネオクラV8サルーン BMW M5 メルセデスE 55 AMG ジャガーSタイプ R マセラティ・クアトロポルテ 4台比較 後編
ミレニアム時代に各社から出揃ったV8エンジンの高性能サルーン。英国編集部が4台ヘ試乗し、各個性を振り返りました。...
クラシック ネオクラV8サルーン BMW M5 メルセデスE 55 AMG ジャガーSタイプ R マセラティ・クアトロポルテ 4台比較 中編
ミレニアム時代に各社から出揃ったV8エンジンの高性能サルーン。英国編集部が4台ヘ試乗し、各個性を振り返りました。...
クラシック ネオクラV8サルーン BMW M5 メルセデスE 55 AMG ジャガーSタイプ R マセラティ・クアトロポルテ 4台比較 前編
ミレニアム時代に各社から出揃ったV8エンジンの高性能サルーン。英国編集部が4台ヘ試乗し、各個性を振り返りました。...
クラシック シトロエンが導いた過小評価 マセラティ・カムシン 折り紙デザインのグランドツアラー 後編
初代ギブリの後継として登場したカムシン。ハイドロの信頼性が足を引っ張ったマセラティを、英国編集部が振り返ります。...
クラシック シトロエンが導いた過小評価 マセラティ・カムシン 折り紙デザインのグランドツアラー 前編
初代ギブリの後継として登場したカムシン。ハイドロの信頼性が足を引っ張ったマセラティを、英国編集部が振り返ります。...
クラシック 運命を分けたスポーツカー ダットサン240Z（フェアレディZ） トライアンフTR6 1969年の2台 後編
同年に北米市場でのプレゼンス拡大を狙って投入された日英のスポーツカー。好対照な2台を、英国編集部が乗り比べました。...
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クラシック 400GTの美しい後継車 ランボルギーニ・イスレロ S V12を味わうグランドツアラー 後編
フェルッチオ本人が考案した4台目のモデル、イスレロ。5台のみ作られた右ハンドルのSを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 現実的に楽しめる旧車 MGBロードスター 英国版クラシック・ガイド 目立つ弱点なし 後編
英国で最も売れたスポーツカー、MGB。運転が楽しく維持しやすいクラシックの魅力を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 現実的に楽しめる旧車 MGBロードスター 英国版クラシック・ガイド 目立つ弱点なし 前編
英国で最も売れたスポーツカー、MGB。運転が楽しく維持しやすいクラシックの魅力を、英国編集部がご紹介します。...
クラシック 一度は復活を遂げた迷（名）車たち 後編 モーリス・オックスフォード ローバーSD1 コード810／812
各メーカーが全力で創出したクルマのなかには、生産終了後に復活を遂げる例も。英国編集部が特徴的な10台をご紹介します。...
クラシック 一度は復活を遂げた迷（名）車たち 中編 オースティン・マエストロ ランチア・ベータ・モンテカルロ ポルシェ912ほか
各メーカーが全力で創出したクルマのなかには、生産終了後に復活を遂げる例も。英国編集部が特徴的な10台をご紹介します。...
クラシック 一度は復活を遂げた迷（名）車たち 前編 スチュードベーカー・アバンティ ゴードンGK1 ボルグワードP100
各メーカーが全力で創出したクルマのなかには、生産終了後に復活を遂げる例も。英国編集部が特徴的な10台をご紹介します。...
クラシック 小さなボディに大きなエンジン アストン マーティンV12ヴァンテージ 全身の感覚が覚醒する 後編
小柄なボディに大排気量のV12エンジン。ブランドの象徴といえる、アナログなグランドツアラーを英国編集部がご紹介します。...
クラシック 小さなボディに大きなエンジン アストン マーティンV12ヴァンテージ 全身の感覚が覚醒する 前編
小柄なボディに大排気量のV12エンジン。ブランドの象徴といえる、アナログなグランドツアラーを英国編集部がご紹介します。...
クラシック 米製4.0L直8エンジンに英製ボディ レイルトン・ロードスター 息子が好んだブルー 後編
アメリカ製のシャシーに、独自のコーチビルド・ボディを載せたレイルトン。英国編集部が貴重なロードスターをご紹介します。...
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クラシック ツインエンジンのフォルクスワーゲン・シロッコ GTI グループBマシンに迫る速さ 後編
1980年代、英国のラリーで大暴れしたツインエンジンのシロッコ。AT＋MTだったモンスターを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 小粒なイタリアン・スーパーカー フィアットX1/9 ガンディーニｘランプレディの秀作 後編
フィアットが生み出した小さなミドシップ・スポーツ、X1/9。誕生から50年後に、その魅力を英国編集部が振り返りました。...
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クラシック フェラーリやマセラティと公道レース ACエース・ブリストル 3台のみの空力ボディ 後編
コブラの原型といえる、ACエース・ブリストル。ベネズエラの公道レースを戦ったマシンを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック ゴルフGTIと競ったホットハッチ フォード・エスコート XR3／XR3i 英国版クラシック・ガイド 後編
エスコートとして初めてFFレイアウトが与えられた3代目。初代ゴルフGTIのライバルを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 英伊独のお国柄 ジャガーMk2 アルファ・ロメオ1300 TI BMW 1800 サルーン比較 後編
BMWとアルファ・ロメオの傑作サルーン誕生から60年。同時期のジャガーとともに、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック ロータス仕様にV6エンジン版も フォード・コルティナ Mk1からMk5まで5世代比較 後編
誕生60年を迎えた英国の定番乗用車、フォード・コルティナ。ロータス仕様からクルセイダーまでを、英国編集部が振り返ります。...
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クラシック ロンドンタクシーでシドニーへ カーボディーズFX4で目指したオーストラリア 後編
1988年、真っ黒なロンドンタクシーでシドニーを目指した2人の男性。乗車代約1027万円の長旅を、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック ハイウェイの145kmを全力疾走 自作のロータス・カールトン 平均記録は264km/h 後編
ネバダ州の砂漠を貫くレースへ、ロータス・カールトンで挑んだジョー・エリス氏。英国編集部がそのマシンをご紹介します。...
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クラシック 試作に消えたシューティングブレーク プジョー504 ブレークリビエラ カブリオレで再現 後編
ピニンファリーナのシューティングブレークを、マニアが見事に再現。2ドアの504とともに英国編集部がご紹介します。...
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クラシック ACカーズのデモ・レーサー AC 16/80 トライアル・ベント連勝マシンをレストア 後編
ブリティッシュ・グリーンの優雅なAC 16/80。戦前のファクトリー・レーサーだったスポーツモデルを、英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 完璧なスピリット BMW M635 CSi（E24）とBMW M5（E28） 1980年代の傑作Mモデル 後編
現在のBMW M、BMWモータースポーツの魔法が掛けられたM635 CSiと初代M5。英国編集部が1980年代の傑作2台を振り返ります。...
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クラシック ボルボ144Sで大西洋から北極海へ 片道1万6000km カナダ人学生のロードトリップ 後編
COVID-19の流行で溜まった空虚感を晴らすべく、ロードトリップに出た1人のカナダ人学生。約1万6000kmの旅のレポートです。...
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クラシック ガンディーニの傑作スーパーカー ランボルギーニ・カウンタック 英国版クラシック・ガイド 後編
元祖スーパーカーの1台、カウンタック。HVの第2世代が登場した今、再び価値を高める初代を英国編集部がご紹介します。...
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クラシック 世界最高の座を狙う ロールス・ロイス・シルバーシャドー キャデラック・セビル ジャガーXJ12 後編
1970年代後半の世界最高のクルマとは。ロールス・ロイスに挑んだキャデラックを、ジャガーとともに英国編集部が振り返りました。...
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クラシック 6.3L V8エンジンのGTサルーン メルセデス・ベンツ300 SEL 6.3 ジェンセンFF 後編
世界最高峰の技術や豪華さを詰め込んだ、1960年代末のメルセデスとジェンセン。英国編集部が2台をご紹介します。...
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