F1 レッドブルとともに再び、F1グランプリの頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑦】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その中でも2015年からの第4期はとくに困難な挑戦だった。メルセデスを頂点とする欧州勢の圧倒的な強さの前に、ホンダは屈辱的な敗退を繰り返した。それでも自らの技術への信念が揺らぐ…...
ホンダF1
F1 F1 頂点が見えかけていた、車体製造も含めたフルワークス参戦【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑥】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その挑戦は必ずしも栄光ばかりではなく、苦戦を承知の上でのチャレンジでもあった。2000年から始まった第3期の挑戦はエンジン供給および車体の共同開発という新たなスタイルだった。...
F1 圧倒的な速さを見せつけたマクラーレンとの黄金時代【ホンダF1挑戦60年の軌跡⑤】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その中でも「最強」マシンと言われるのがマクラーレン・ホンダ MP4／4。圧倒的な速さで、もはや負ける気がしなかった。...
F1 15年のブランクを経て、ついに世界の頂点へ【ホンダF1挑戦60年の軌跡④】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から60年を迎えたが、その道のりは順風満帆ばかりではなかった。四輪市販車の開発に注力するため1968年を最後に撤退したホンダが、再びF1への復帰を果たすまでに15年の月日が必要だった。...
F1 エンジン排気量規定の変更で苦戦を強いられた3年間【ホンダF1挑戦60年の軌跡③】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から、60年を迎えた。1963年に初めて四輪車を発売したばかりの当時のホンダにとって、世界最高峰の四輪レース参戦は無謀ともいえるものだったが、その挑戦があってこそ、いまのホンダがあると言えるだろう。…...
F1 世界を驚かせた参戦わずか2年目での初優勝【ホンダF1挑戦60年の軌跡②】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から、60年を迎えた。1963年に初めて四輪車を発売したばかりの当時のホンダにとって、世界最高峰の四輪レース参戦は無謀ともいえるものだったが、その挑戦があってこそ、いまのホンダがあると言えるだろう。…...
F1 記念すべきホンダ初めてのF1マシンはシャシも自社開発だった【ホンダF1挑戦60年の軌跡 ①】
2024年8月2日、ホンダは1964年8月2日に行われたドイツGPでのF1初参戦から、60年を迎えた。1963年に初めて四輪車を発売したばかりの当時のホンダにとって、世界最高峰の四輪レース参戦は無謀ともいえるものだったが、その挑戦があってこそ、いまのホンダがあると言えるだろう。…...
2024年F1ニュース 角田裕毅、グッドウッドでホンダRA272をドライブ「骨の髄まで伝わるエンジンの振動と音が最高」レッドブルRB18でも走行
RBの角田裕毅が、2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加、ホンダRA272とレッドブルRB18をドライブした。 ホンダは今年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに、F1参戦60周年を記念して、F1初優勝を遂げたRA272を持ち込み、最終日7月14日に、角田がそのステアリングを握った。ホンダは1965年最終戦メキシコGPでリッチー・ギンサーによりF1優勝を果たした。...
2024年F1ニュース 琢磨＆ペレスと一緒にホンダF1の歴史を振り返ろう。Honda RACING Galleryをバーチャルツアー
2024年4月5日に三重県の鈴鹿サーキット内に開館した『Honda RACING Gallery（ホンダ・レーシング・ギャラリー）』を、佐藤琢磨とセルジオ・ペレスが紹介する“バーチャルツアー”動画がホンダ・レーシング公式サイトで公開中だ。 ホンダのモータースポーツ発信拠点として、F1日本GPに合わせた4月5日にオープンしたホンダ・レーシング・ギャラリー。館内には初参戦から60年を迎えたF1を中心...