#LeMans24jp #WEC

去年のルマン24時間耐久レース開催100周年に続いて今年も勝利し参戦 2年目で 2連覇を達成したフェラーリ。クラス最後尾スタートから2位となったトヨタ、今年初参戦となるランボルギーニやBMWなど多くのメーカーがハイパーカークラスに参戦し大いに盛り上がり終了しました。流石に24時間常に観戦した人は少ないと思いますが、公式からフルレースを10分にまとめたハイライト動画が公開されました。...

先ほど終了したル・マン24時間耐久レース。フェラーリ、ポルシェ、トヨタ、キャデラックが上位を入れ替えながら戦いましたが、去年から参戦している＃50フェラーリ499Pが優勝しました。2位にはクラス最下位の23番手からスタートした＃7トヨタGR010ハイブリッドで残念ながらトヨタは2年連続でフェラーリに負けてしまいました。...

あと1時間後には決勝レースが開始されるル・マン24時間耐久レース。去年はブガッティボリードが華々しくデビューを飾りましたが、今年はオフィシャルスターターとしてフラッグを振るサッカー元フランス代表選手のジネディーヌ・ジダンさんが決勝レース前に水素エンジンを搭載したハイパーカーのAlpine Alpenglow Hy4でサルトサーキットを走るデモンストレーションが行われました。...

去年10月に2025年のル・マン24時間耐久レースに参戦すると発表したアストンマーティン。今朝発表されたレギュレーションで2025年以降に参加するメーカーは最低 2台以上のハイパーカークラスにエントリーする必要があると新しい規則に沿って 2台のヴァルキリーAMR-LMHでフルシーズン参戦し優勝を目指す事を正式に決めました。...

いよいよ明日から始まるル・マン24時間耐久レースでポルシェペンスキーモータースのポルシェ963が驚異的なタイム3分24秒634を記録しハイパーポール（ポールポジション1位）を獲得しました。2位には去年も好成績だったキャデラック。ルマンの王者でもあるトヨタは去年フェラーリにポールポジションを譲りましたが、今年はハイパーポールにすら進出出来ず、絶望の11番手スタートとなりました。...

第92回ル・マン24時間耐久レースのテストデーが昨日行われ各チーム6時間のテスト走行を最大限活用し、水曜日のフリープラティクスに向け調整を行いました。ハイパーカークラスでは王者のトヨタGR010ハイブリッドや去年初参戦でいきなり優勝したフェラーリ499Pのほか、今年初参戦となるランボルギーニSC63が参加する中、ポルシェ963が03:26.907で暫定最速タイムを記録しました。...