不正

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トヨタが国交省からの是正命令を受け不正再発防止策を発表。「役員や幹部が現場をちゃんと見ます」「承認体制を整え責任の所在を明確にします」「法規を理解しちゃんと守ります」

| いずれも当たり前のことではあるが、トヨタほどの規模になると「それすらも難しくなってしまう」のだろう |なお、是正命令に関する「問題が起こり得た原因」については「運用ルールが明確でなかった」「認証におけるリソースが不足」「法的理解の不足」を挙げているさて、トヨタは今年6月に、ヤリスクロスやレクサスRXを含む7車種の認証試験において不正を行っていたことが発覚していますが、その後の国土交通省による立...
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マツダが「ロードスター、アテンザなどの型式認証の過程において不正があった」と発表。影響を受けるのは約15万台、現行モデルはすでに出荷停止

| マツダの不正にて対象となる現行モデルは3車種のみ、ほか2車種は水産が終了 |トヨタ、ホンダ同様に「法的要件は満たしており、乗車するには問題はない」さて、マツダもトヨタとホンダ同様、「型式指定申請における不正行為があった」と発表。これもやはり国土交通省からの要請に基づいたもので、調査指示対象期間(2014年1月〜2024年1月の10年間)におけるすべての型式指定申請”2,403試験”を対象に調査...
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ホンダが22車種の認定において「不適切な案件(不正)があった」と発表。NSXやステップワゴンも対象となり、しかし「法的に問題はない」

| ホンダの場合は現行モデルに関して「不適切案件」に関連するモデルはなく、影響があるのはすべて過去のモデルである |ただしトヨタ同様、これらの調査はあくまでも「社内にて独自に行われたもの」であることには要注意さて、トヨタに続き、ホンダも「型式指定申請時の認証試験に関する不適切な事案があった」と発表。これもやはり(トヨタ同様に)”1月26日に国土交通種より受けた調査指示”に従って実施された社内調査の...
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トヨタ/レクサスの認証に関する不正が発覚、「あくまでも問題は認証であり車両は法規を満たしています。車両の使用を控える必要はありません」

| ダイハツの不祥事発覚後、トヨタ本体にもなんらかの問題が報告されるのではと言われていたが |まさか予想された通りの展開になろうとはさて、トヨタ自動車が「2014年以降に生産された7車種につき、国が定めた基準とは異なる方法で試験を実施していた」と発表。ただしこれら7車種に関し、トヨタは「法規が定める性能は満たしている」とも強調しており、車両の使用を控える必要はないとも述べています。なお、今回の発表...