ローマ

｜　このローマはボクにとって注文ベースだと3台目、納車ベースだと2台目のフェラーリであル｜ボディカラーは珍しいブリティッシュグリーン、インテリアはクリームさて、フェラーリ・ローマがついに納車。ぼくにとって「注文ベースだと3台目、納車ベースだと2台目」のフェラーリであり、そしてこのローマは中古車での購入です。基本的には新車にて注文し、その際には「自分だけの仕様で」自由にカラーや素材を組み合わせること...

｜　なんにせよ保険料が安く上がるのはありがたい　｜そしてここからやってくるフェラーリ296GTBの保険料には戦々恐々であるさて、フェラーリ・ローマの任意保険を手配することとなり、意外なことに「ポルトフィーノよりも保険加入費用が安価」であることが判明してちょっと驚くことに。具体的には35,000円ほど安価になって285,000円くらいの金額となっていますが、その主な理由は「対人・自損」の料率クラスが...

｜　重量低減については「ルーフ開閉機構の削除」「新開発の8速DCT」が影響しているものと思われる　｜0−100kmh加速はポルトフィーノの3.5秒からローマでは3.4秒へさて、納車間近のフェラーリ・ローマの登録が完了。ここでいつものように車検証上の数値を見てみると、全長4,650ミリ、全幅1,970ミリ、全高1,300ミリ、車両重量は1,670kg、フロント荷重が810kgにリア車軸の荷重が820...

｜　ボクはクルマにマッチしたアパレルや小物を揃えずにはいられない　｜それもまた納車までの待ち時間の「楽しみ方」であるとも考えているさて、フェラーリ ローマの納車が近づいていますが、ぼくの通例として「そのクルマのカラーにマッチしたものを揃える」という傾向があり、よって現在”グリーンの”衣類や小物を探しています。ただし以外ととグリーンのアパレルや小物というのは世の中に出回っておらず、ここで「以外とグリ...

｜　ちなみに「グリーン」はどうやってもデジカメだと実物通りの色を再現できない　｜このあと納車予定のフェラーリ296GTBについてはいまだ生産時期も未定であるさて、先日注文したフェラーリ・ローマ（認定中古車）の現状報告。先日無事に送金を終え、委任状や車庫証明などの書類を送付し「あとは納車を待つばかり」の状態となっています。現在車両についてはオートカヴァリーノさんにて飛び石傷の修復を行ってくれている段...

｜　フェラーリの「1台あたり利益」は大幅に上昇、デイトナSP3や499Pモデイフィカータの販売が利益を押し上げる　｜さらには1台あたりのオプション装着金額の向上もフェラーリの好調な決算を支えることにさて、フェラーリが2024年第2四半期および上半期の暫定決算を発表。これによると、2024年第2四半期の出荷台数は合計3,484台で、これは前年比2.7％増という数字となり、地域別だとEMEA（ヨーロッ...

｜　グリーンのフェラーリ・ローマの購入をきっかけにこの「グリーンの」アタッシェケースを購入　｜ただし実際に持ち歩くことはあまりないだろうさて、グローブ・トロッターのアタッシェケース「NO TIME TO DIEコレクション」を購入。その名から推測できる通り007とのコラボモデルで、このほかにも「ドクター・ノオ」「スペクター」「スカイフォール」といったシリーズがあり、それぞれに固有のカラーテーマが反...

｜　毎度のことではあるが、自分の人生ながらもまったく計画通りに進まない　｜ハプニング続きの人生もそれはそれで楽しいものではがあるがさて、フェラーリ・ローマを正式に発注（注文書を送付）。今回は時間が取れず、やむをえず書類などを郵送にてやりとりしつつの契約締結となっていますが、しかしこれでは雰囲気が出ないので、できればディーラーに出向いて契約したかったというのが偽らざる心境です。それはさておき、このロ...

｜　おなじみ「ローダウンにワイドトレッド化」、カーボンパーツも盛り沢山　｜さらに出力は84馬力向上して704馬力へさて、フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンのチューニングを積極展開するノビテックより、”最新作”としてフェラーリ・ローマ・スパイダーが登場。ハイエンドブランドのチューナーとしてはほかにマンソリーやブラバスが存在しますが、ノビテックはそれらに比較すると「質実剛健」「パフォーマンス寄り...

｜　ダークグリーンのローマは絶対にモデルカー化されていないだろうと考えていたが　｜これでひとまず安心であるさて、フェラーリ・ローマの購入決定を記念し1/43サイズのミニカー（モデルカー）を購入。今まで所有してきたクルマのミニカーを1/43サイズにて集めていることは何度か述べたとおりですが、なかなか市販のミニカーと自分のクルマとが「同じ」仕様を持っていることは多くなく、よってその場合は「近い仕様」の...

｜　やはりフェラーリ＝ロッソのイメージが根強くグリーンは敬遠されがちである　｜ボクはフェラーリには「グリーン」もよく似合うと思っているがさて、ぼくが注文を入れようとしているフェラーリ・ローマのボディカラーは「ヴェルデ・ブリティッシュ・レーシング」、いわゆるブリティッシュ・レーシング・グリーンです。ちなみにぼくは今までグリーンのクルマに乗ったことは（フォルクスワーゲン・シロッコのヴァイパー・グリーン...

｜　このフェラーリ・ローマはいままでボクが見た中ではもっとも好みにマッチしている　｜これでホイールがブラックだったら完璧だったさて、フェラーリ・ローマの購入を決定（まだ契約書は交わしていない）。該当のローマはオートカヴァリーノさんにて在庫している中古車で、ボディカラーが「ヴェルデ・ブリティッシュ・レーシング（ブリティッシュ・レーシング・グリーン）」、インテリアがクレマ（アイボリー）というスタイリッ...

｜　直接の要因はオーダーした296GTBの納車待ち期間が予定より長引いていることにある　｜ただし納車待ち期間に様々なフェラーリを楽しむのも悪くないさて、現在フェラーリ・ローマの購入を検討中。ぼくは以前にもローマの購入を考えたことがあるものの、その際には諸事情にて購入を見送っており、その後に296GTBをオーダーしたわけですね。しかしながら296GTBの生産ステータスがなかなか進まず（すでに納車予定...

｜　そしてフェラーリのオープンモデルにはいつの時代であっても特別なポジションが与えられている　｜さらに近年では「V12+オープン」も復活し、ますますオープンの魅力が拡大することにさて、そろそろ夏本番といったところですが、このシーズンにあわせてフェラーリがオープンモデルに関するコンテンツを公開。フェラーリ創業者、エンツォ・フェラーリ自身もオープンカーに対して愛着を持っていたとされ、そのせいかフェラー...