Z4

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トヨタの豪州法人代表が「スープラ終了説」を否定。加えて「生き残るために別の形に進化する」ことを示唆し、クラウンのように”新しいボディ形状”を追加し販売ボリュームを確保する?

Image:Toyota| 現在の自動車業界では「なんでもあり得る」のが実情である |そしてベースにあるのは「販売台数を確保すること」となっているさて、昨年から何度かGRスープラが「販売終了」になるという話が聞かれていますが、それを裏付けるのが(共同開発され、同じ工場で生産される)BMW Z4の生産終了。つまりはZ4の生産終了に伴いGRスープラの生産も終わってしまうと見られているものの、今回はオー...
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さよならGRスープラ(4気筒)。北米にて静かに販売が終了されたと報じられ、ボクはGRスープラが成功しなかった理由についてこう考える

| クルマ自体は優れているが、いかんせんその価格があまりに高すぎる |さらにはそのデザインに「スープラらしさ」がないことも問題であろうさて、北米市場にて「4気筒バージョンのGRスープラが販売終了」に。これは現地カーメディアが2025年モデルのラインアップから4気筒バージョンのGRスープラが消えていることに気づき、その後にトヨタ広報へと確認を取った後に明らかになったもので、トヨタ広報が正式に「4気筒...
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GRスープラはBMW Z4とともに2026年に生産が終了とのウワサ。生産を請け負うマグナ・シュタイヤーの生産規模縮小のためだと報じられる

| GRスープラは2023年、2025年に生産が終了するというウワサも出ていたが |気になるのは「次期スープラ」ではあるが、現行スープラのように「他社との協業」となるのかどうかはわからないさて、オートモーティブ ニュースの報道によると、GRスープラ、そしてその兄弟車であるBMW Z4の生産がともに2026年に終了するもよう。御存知の通りこれら2台は共同にて開発がなされていますが、生産を行っているの...