ロータリー

thumbnail image 456GT

これがフェラーリ・・・? 14万円で買ってきた廃車の456GTにマツダ製ロータリーエンジン、そしてシルビア(S14)の顔面をスワップしたドリフトカーが話題に【動画】

| さすがに「フェラーリに日産車の顔面を移植する」ツワモノは今まで存在しなかったように思う |実際にはその高い技術もあって素晴らしい仕上がりにさて、オーストラリアのカーガイ、ルーベン・ベムローズ氏がとんでもないカスタムカーを作成し、その姿がインスタグラムそしてYouTubeにて公開されたことで大きな話題に。このカスタムカーは「フェラーリ456GTの車体にマツダのロータリーエンジンを押し込み、日産シ...
no title 12Aロータリーエンジン

マツダ カペラ ロータリークーペGS(昭和46/1971年10月発売・S122型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト066】

この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第66回目は、スポーティなルックスでロータリーパワーをアピールした、マツダ カペラ ロータリークーペGSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版…...
no title 1分で読める国産車解説

マツダ アイコニックSP【1分で読める国産車解説/2024年最新版】

マツダ アイコニックSP(MAZDA ICONIC SP)2026年発売?価格未定...
thumbnail image ■新型車・スパイフォト・ウワサなど

マツダが「2ローター」ロータリーエンジンを使用したHVシステムを公開。発電用であれば「1ローター」で足りるものと思われ、となるとこれで車輪を直接駆動?

| ただしまだまだこのシステムの詳細はわからず、やはりレンジエクステンダーに留まる可能性も |それでもマツダがロータリーエンジンの特徴を次世代に活かそうとしているのは喜ばしいことであるさて、トヨタ、スバル、マツダは今週初めに合同会見を開催して内燃機関をよりクリーンにすることでその寿命を延ばすと約束し、その方法は「三者三様である」と宣言しています。そしてトヨタはいくつかの新しい直列4気筒エンジンを発...
no title カーボンニュートラル

新たなエンジン開発を三社三様で宣言!内燃機関の新たなステージを切りひらくSUBARU、トヨタ、マツダの決意表明に驚いた

2024年5月28日(火)、SUBARU、トヨタ、マツダの3社合同による「マルチパスウェイワークショップ」が、東京渋谷で開催されました。エンジン単体の効率/性能向上とともに電動化に最適化させていく技術革新について、三社がそれぞれの「得意技」を生かした取り組みを発表しました。...