ゴルフ

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イメージキャラクターにディーン・フジオカ氏を起用。日本導入50年周年目の新型「Golf」は「前向きな進化」をアピール

フォルクスワーゲン ジャパンは、2025年1月10日より日本導入された、新型「Golf」のイメージキャラクターに俳優のディーン・フジオカ氏を起用。1月27日よりフォルクスワーゲン公式サイトの新型「Golf」のキーヴィジュアル登場を皮切りに、1月29日(水)より新型「Golf」の…...
no title 8.5

フォルクスワーゲン ゴルフの大幅アップデート版「8.5」登場、GTIは最高出力265psに

2025年1月10日、フォルクスワーゲン ジャパンは、2024年7月に先行発表していた新型ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント/ゴルフGTIを正式発表し、販売を開始した。通称「ゴルフ8.5」と呼ばれる第8世代ゴルフの大幅マイナーチェンジ版で、かねてより販売開始が待ち望まれていた。...
no title TAS

フォルクスワーゲンは新型ゴルフR/ゴルフR ヴァリアントをジャパンプレミア【東京オートサロン2025 】

2025年1月10日、フォルクスワーゲン ジャパンは東京オートサロン2025の会場で、新型「ゴルフR/ゴルフR ヴァリアント」を日本初公開し、日本仕様の詳細を発表した。また同時に、2024年7月に発表された新型ゴルフGTIがお披露目された。...
no title 2024トップ10

【2024写真蔵トップ10】<第2位>ビッグマイナーチェンジされて「8.5」に進化したフォルクスワーゲン ゴルフ。まずは欧州仕様のGTIを紹介

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第2位は、ビッグマイチェンで「8.5」と呼ばれるほど進化を遂げた、フォルクスワーゲン ゴルフ(販売開始前…...
no title GTI

圧倒的なポテンシャルを実証したゴルフ VIII GTI クラブスポーツ 24h【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑧】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
no title GTI

記録破りのゴルフ VII GTI クラブスポーツ S【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑦】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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幻の挑戦に終わったゴルフ III ラリー A59【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑥】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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G60の中でもさらに特別なゴルフ II G60 16V【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑤】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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ヒルクライム制覇のために生まれたゴルフ II パイクスピーク【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台④】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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ラリー参戦用にチューンされたラリー ゴルフ G60 グループ A 【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台③】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】

フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント(Volkswagen Golf/Golf Variant)現行モデル発表日:2021年6月15日車両価格:349万9000円〜549万8000円*暫定価格...
no title GTI

WRCを制した伝説のゴルフ II GTI グループA ワールドチャンピオン【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台②】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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エッティンガーチューンの16Vエンジンを搭載したゴルフ GTI ピアバーグ【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台①】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという…...
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さよなら「VR6」。フォルクスワーゲンが34年も製造しポルシェにも供給した名エンジンが12月12日に生産終了、その歴史を振り返る

| こうやって歴史のドアがひとつひとつ閉じられてゆく |VR6はフォルクスワーゲンの一つの時代を構築したエンジンでもあったさて、フォルクスワーゲンが34年にわたって高性能車に搭載してきたハイパフォーマンスエンジン「VR6」の生産が12月12日をもって終了した、とのこと。このVR6エンジンはフォルクスワーゲンが1970年代後半に開発を開始したもので、しかし実際に生産が始まるまでには10年以上を要して...
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VWは次期ID.3とID.4にて大きな変化を取り入れ、デザインは「昔のVWっぽく」。加えて内装にも変化がもたらされ、より高級、しかし冷たさを排除しフレンドリーなデザインへ

| VWは現在危機的状況にあるだけに、その対策に対しても「全力で」取り組んでいる |そして対策が奏功すれば、状況が一変する可能性も秘めているさて、ここ1年で「急激な」不振に陥ってしまったフォルクスワーゲンですが、直近ではそれを打開すべく様々な戦略を展開しています。たとえば「(不評だった)内装の操作系見直し、中国の振興EVメーカーとの提携、それによる車両制御ソフトの導入や開発手法の導入、そして廃止を...
thumbnail image VW

次期「電動版」VWゴルフは米新興EVメーカー、リビアンの助けを得て開発中。さらには2027年に登場するアウディ / ポルシェの新型車にもリビアンの技術が注入されることに

| いかにフォルクスワーゲンといえど、その分野に特化した新興自動車メーカーの助けを得ねば生き残れない時代にさしかかった |常に「オープン」な経営方針を貫かねば生き残れないさて、現在は「100年に一度レベルの自動車業界における構造変化」が起きていると言われていますが、この変化は各自動車メーカーへと様々な影響を与えており、一部にはチャンスを与え、またある一部からはチャンスを奪い去っています。そしてこの...
no title 3シリーズ

【特集 比べるワゴン─ジャーマンプレミアム編 ②】スタンダードも上質。カジュアルに付き合いたい「充実ワゴン」の世界

ドイツ発のワゴンたちがこれほど世界的に定着した所以のひとつに、この2台の存在は決して小さくないだろう。ブランドの“らしさ”を追求し続けてきたからこそ、見い出せる魅力がそこには必ずある。今回はそんな思いで、2台を連れ出してみることにした。(MotorMagazine2024年10…...
no title 10年ひと昔

ゴルフGTIアディダスはドイツ本国でも大ヒットした限定車だった【10年ひと昔の新車】

2011年1月、アディダスとのコラボレーションによって特別なゴルフGTI「ゴルフGTIアディダス」が日本市場に登場した。メカニズムそのものに大きな変更はなかったが、18インチタイヤに専用デザインのホイールを装着、アディダスモデルらしい演出で人気を呼び、車両価格がゴルフGTIのわ…...
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またまた北米レクサスが奇妙なコラボ。米マルボン ゴルフとコラボした「内外装ゴルフ仕様の」レクサスGX マルボンエディションが公開

Image:LEXUS| 北米のレクサスは日本とは異なり、「若者をターゲットに」様々なコラボレーションを行っている |とくにレクサスGXは最近様々な方面で「ひっぱりだこ」であるさて、北米のレクサスはスニーカーブランドとコラボしたりスケートボードやギターをリリースしたりシラチャソースやマーベルコミックとタイアップしたりと「比較的奇抜な」プロモーションを行うことでも知られますが、今回は「ゴルフにインス...
no title CAR

新型フォルクスワーゲンが揃って予約注文受付スタート!「ティグアン」「パサート」「ゴルフ」「ゴルフ ヴァリアント」それぞれの魅力を改めて検証してみた

2024年9月13日、フォルクスワーゲン ジャパンは、7月3日に発表した新型「パサート」のメーカー希望小売価格を決定し、同日より全国の正規販売店において予約注文の受付を開始。同じく、7月3日に発表した新型「ティグアン」、「パサート」、「ゴルフ」、「ゴルフ ヴァリアント」に関して…...
no title 8代目

【写真蔵】ビッグマイナーチェンジされて「8.5」に進化したフォルクスワーゲン ゴルフ

8世代目のフォルクスワーゲン ゴルフはビッグマイナーチェンジで「8.5」と呼ばれるほど進化を遂げた。ホッテストモデルとなるGTIのディテールを写真で紹介しよう。...
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VWが電動世代のGTIについて「ガソリン車同様の楽しさをもたせる」。しかしEVは内燃機関車よりも高額になる以上、「ガソリン車より上」でないと成功しないだろう

| フォルクスワーゲンはここ最近になって(以前の路線とは異なり)EVをガソリン車に接近させる戦略を採用するように |これはメルセデス・ベンツも同様であるさて、早いものでフォルクスワーゲンが「電動GTI」についての計画を語ってからはや1年が過ぎ去っていますが、今回その電動版GTI、つまり「ID. GTIコンセプト」の市販バージョンについていつくかの情報が公開されており、まずは「2026年、欧州市場向...
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VW「ゴルフ8を2035年まで販売するかも」。そうなればMQBプラットフォームは先代から引き続き23年、ゴルフ8は16年販売される長寿モデルに

| 現在、ほとんどの自動車メーカーは「法規制」によって柔軟に方針を変更する必要に迫られている |自動車メーカーにとってはあまりに「厳しい」「難しい」時代に突入さて、EVに注力していたものの規制の変更、そしてEV需要が盛り上がらないことから当初の方針を変更せざるを得なくなったフォルクスワーゲン。当初は既存ガソリンモデルをすべて販売終了とし、代わりとして「ID」シリーズのラインアップのみで構成する予定...
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ゴルフ8後継、電動版「ID.ゴルフ」の登場が最短でも5ヶ月遅れるとの報道。原因は子会社カリアッドによるソフト開発遅れ、これでまた重役の首が飛びそうだ

| フォルクスワーゲンの力をもってしても電気自動車制御用ソフトウエアの開発にこれほどまでに手こずるとは |おかげで現行ゴルフ8の延命は間違いないだろうさて、EVへのラインアップ置き換えを強力に推進していたものの、思うように市場が成熟せずに方針の転換を迫られているフォルクスワーゲン。ドイツからの新しいレポートによると、2027年に発売予定のピュアエレクトリック版「ID.ゴルフ」は、15か月遅れると報...
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ドライビングダイナミクスを最適化!ゴルフRは世界最速のフォルクスワーゲン量産モデルだ【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ②】

日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。大本命と言えそうなのが、333psの最強スペックにフルタイム4WDを組み合わせた「R」。ハッチバックとヴァリアント、どちらを選ぶかが悩ましいところでし…...
no title CAR

FFで史上最強を突き詰める!ゴルフGTI クラブスポーツはニュルが似合う【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ①】

日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。その皮切りとしてまずは、FFゴルフ史上最速のGTIクラブスポーツをご紹介しましょう。...
no title CAR

すべてのスタンダードはここから革新する。9月から予約注文受付開始の新型「ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント」のこと、もっと見たい!もっと知りたい!!【日本のフォルクスワーゲンに新型ラッシュ④】

日本市場に向けて一気にラインナップ充実を図るフォルクスワーゲンですが、新型ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントはさらに「その先」に向けた期待感を煽ってくれそうです。欧州ではすでに、改良された「ゴルフ」の高い完成度に支えられたハイパフォーマンス仕様4タイプが発表されました。ベースモデルの…...
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やはり日本の気候はクルマには酷過ぎたのか・・・。VWジャパンがゴルフ約8万台にリコール届け出、「紫外線の暴露によってミラーが脱落」の可能性

| 原因は主に紫外線、しかしここに熱や湿度などの複数要因が絡んでいるものと思われる |実際に発生した問題は98件、フォルクスワーゲンは対応がやや遅かったと言えるだろうさて、日本の夏はある意味で「世界で最も過酷」だと言われることがあり、その理由は(紫外線や赤外線含む)直射日光の強さや気温のみではなく、都市部では渋滞、そしてアスファルトやコンクリートが熱を持つことによる輻射熱が強いからだとされ(よって...
no title BEV

フォルクスワーゲンがニューモデルを一気に4台お披露目。今後の戦略やアプローチは「2本立て」で!

2024年7月5日、フォルクスワーゲン ジャパンは、Tクロス(T-Cross)、ティグアン(Tiguan)、パサート(Passat)、ゴルフ(Golf)、およびゴルフ バリアント(Golf Variant)の5モデルの新型を発表した。個々のモデルの詳細は改めて紹介するが、ここで…...
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新型VW ゴルフRの最新ティーザーが公開、その出力がゴルフ史上最強の333馬力となることが確認される。一方「クラブスポーツ」については言及なし

| おそらくフォルクスワーゲンはこの「新型ゴルフR」のハードコアバージョン、”クラブスポーツ”を用意してくるものと思われるが |仮にゴルフRクラブスポーツが登場しなくとも、この新型ゴルフRに不足などないだろうさて、フォルクスワーゲンは「最後のガソリンエンジン搭載版ゴルフR(ゴルフ8.5)」の発表を控えているところですが、今回一枚の公式ティーザー画像をFacebookへとアップし、「出力が333馬力...
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VWが「新型ゴルフR」のティーザー画像を公開、6月26日に発表すると予告。フラッグシップとしての矜持を保つためにも大幅パワーアップを期待したい

| ただし今回はまだ「ゴルフR クラブスポーツ」の発表はなされないであろう |フォルクスワーゲンは「R」ブランドを将来的に完全電動ブランドへと移行させたいと考えているつい先日フォルクスワーゲンはゴルフGTIの最終記念限定モデル「GTIクラブスポーツ」を発表し、その後にはゴルフRにも”クラブスポーツ”が用意されると報じられたところですが、ひとまずはフェイスリフト版のゴルフR(ゴルフR 8.5)の予告...
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VWはゴルフGTI最終記念モデルの他にも「ゴルフR クラブスポーツ」を用意しているようだ。栄光のEA888エンジンを搭載する最後のゴルフとして登場するもよう

| 次世代ゴルフは完全に電動化されると言われるが、現在の状況では「ハイブリッド」として延命の可能性も |フォルクスワーゲンは「R」「GTI」をサブブランド化する意向も示しているさて、フォルクスワーゲンはつい先日、ゴルフ発売50周年を記念してゴルフGTIクラブスポーツを発表したところですが、今回は「ゴルフRの最終記念限定版」を用意しているとの報道。この特別版ゴルフRもやはり「クラブスポーツ」を名乗る...
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新型VW ゴルフGTI クラブスポーツ発表。ついに300馬力の大台に乗るも「ニュル(FF)最速タイム」は発表されず

Image:Volkswagen| 今回のゴルフGTIクラブスポーツはおそらく「最後の」ガソリンエンジンを搭載するGTIのハードコアモデルとなるだろう |数々の専用装備によって「クラブスポーツ」の名に恥じない特別モデルにさて、フォルクスワーゲンが予告通り「ゴルフGTIクラブスポーツ」を発表。ベースとなるのはもちろんフェイスリフト後のゴルフGTIで、このエンジンを300馬力ヘとパワーアップさせ専用の...
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やっぱり最強最速なのか!? フォルクスワーゲンが新ゴルフGTIクラブスポーツをニュル24時間レースで世界初公開

フォルクスワーゲンは2024年6月1日にスタートするADAC24時間レース(通称:ニュルブルクリンク24時間レース)で、新しいゴルフGTIクラブスポーツを発表する。...