10年ひと昔 【10年ひと昔の新車】日産 フェアレディZ ロードスターは、マイナーチェンジで洗練度が高まった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 フェアレディZ ロードスターだ。...
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10年ひと昔 1分で読めるスーパーカー ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エミーラ（EMIRA）だ。...
3.5L 本格オフローダー「日産パトロール」がフルモデルチェンジ！タフなエクステリアとプレミアムなインテリアが合体
2024年9月3日（アラブ首長国連邦・現地時間）、日産の子会社である中東日産は、本格オフローダー「パトロール」のフルモデルチェンジを発表。大胆なデザインと、パワフルなV6ツインターボエンジンと、シームレスなインフォテイメント、プレミアムなインテリアで、その存在感を強烈にアピール…...
V12 フェラーリは過去に「2気筒」「3気筒2スト＋スーパーチャージャー」「V12ツインスパーチャージャー」などの変わったエンジンを開発していた。その背景とは
｜ フェラーリはとにかく「エンジン中心」でやってきた会社であった ｜ある意味、これだけチャレンジングな会社もないであろうさて、フェラーリはかつてその創業者であるエンツォ・フェラーリの「エンジンが強力であればレースで速く走れる」という信念のもと、ひたすら強力なエンジンを作ることに特化しており、実際にこれまでにいくつかの素晴らしいエンジンを世に送りだしています。その一方、エンジンに固執するあまりエアロ...
1分で読めるスーパーカー フェラーリ 296GTB／GTS【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、フェラーリ 296GTB／GTS（FERRARI 296GTB／GTS）だ。...
1分で読める アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ【1分で読めるスーパーカー解説／2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だろう。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ（ALFA ROMEO GIULIA QUADRIF…...
V12 アストンマーティン「我々がなぜV8とV12にこだわるのか。現在の顧客は数字にこだわらず、感情を揺さぶる何かを求めています。V6にはおそらくそれがない」
｜ 加えてガソリンエンジンに関する技術の進歩が「合法的に」V8とV12の存続を可能とさせる ｜これからはおそらく、大排気量エンジンが「プレミアム」の条件となるであろうさて、一時は電動化を推進していたものの、大きく方針を変更し「ガソリンエンジン重視」へと転換したのがアストンマーティン。最近では強力なV8エンジンを搭載したヴァンテージをデビューさせ、かつV12エンジンを存続させる意向を示していますが、...