IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ

ニュル24時間の結果に対するローヴェの控訴が棄却。史上最短に終わったレースのウイナーが確定

　5月30日から6月2日にかけて、ドイツのニュルブルクリンクで開催された第52回ADAC・ラベノール24時間・ニュルブルクリンク（ニュルブルクリンク24時間レース）の結果について、ローヴェ・レーシングが行った控訴がDMSBドイツ・モータースポーツ連盟によって棄却された。これによりシェーラー・スポーツPHXによる同レースの優勝が確定した。　ハンス・ペーター・ナウンドルフが率いるローヴェチームは、降雨...

2024.07.11

2024 IGTC2024 ニュルブルクリンク24時間GT3IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジシェーラー・スポーツPHXローヴェ・レーシング海外レース他

『3週連続24時間レース』に「サステナブルでない」とメーカーから不満。観客やドライバーへの影響も懸念

　BMWとメルセデスAMGの首脳陣は、2025年6月に3週末連続で24時間レースが開催される見通しに反対し、「実現不可能」かつ「サステナブルでない」と述べた。　来年のIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジのカレンダーが発表され、スパ24時間レースの日程が判明したことで表面化したこの問題。2025年6月は14〜15日にWEC世界耐久選手権のル・マン24時間レース、その翌週にニュルブルクリンク2...

2024.07.03

2025 IGTC2025 スパ24時間2025 ニュルブルクリンク24時間2025 ル・マン24時間IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジWEC世界耐久選手権アンドレアス・ルースステファン・ウェンドルル・マン/WEC

復活するIGTC鈴鹿が『1000km』＆控えめなエントリー目標である理由「長距離に慣れているチームがほとんどない」

　2025年にIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの一戦として復活することが発表された鈴鹿ラウンド。IGTCを運営するSROモータースポーツグループの創設者兼CEO、ステファン・ラテルは、同レースが過去に10時間形式として行われたものの、来年は1000kmというレース距離になる理由を明らかにした。これは、このイベントが耐久レースの経験が少ない地元のエントリーに大きく依存することを示唆してい...

2024.07.01

2025 IGTC2025 鈴鹿1000kmIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジSROステファン・ラテルル・マン/WEC

“3番目に速いクルマ”でスパ24時間優勝「アストンマーティンにとって素晴らしい成果」とソーレンセン

　コムトゥーユー・レーシングのアストンマーティン・バンテージAMR GT3をドライブしてスパ24時間レースを制したニッキ・ティームはチームの勝利を称賛し、コ・ドライバーのマルコ・ソーレンセンは「運」も味方についたと認めた。■勝利を逃したフェラーリには「本当に同情する」　ティーム／ソーレンセン／マティア・ドルーディのトリオは、6月29〜30日にベルギーのスパ・フランコルシャンで行われた耐久レースの1...

2024.07.01

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジアストンマーティン・バンテージAMR GT3コムトゥユー・レーシングスパ・フランコルシャンニッキー・ティームマティア・ドルディマルコ・ソーレンセンル・マン/WEC

停止車両にスタックし勝利を失ったフェラーリ296 GT3「行き場はなかった」とピエール・グイディ／スパ24時間

　フェラーリのファクトリードライバー、アレッサンドロ・ピエール・グイディは、クラウドストライク・スパ24時間の100周年記念レースにおける決定的瞬間を振り返り、ピット入口がGRTグラッサー・レーシング・チームの19号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2によってブロックされていることを知っていれば、「（ピットインせずに）もう1周走れたかもしれない」と語った。　ピエール・グイディがアレッシオ・ロ...

2024.07.01

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間AFコルセGT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジアレッサンドロ・ピエール・グイディスパ・フランコルシャンフェラーリ296 GT3ル・マン/WEC

ピット入口にまさかの停止車両。終盤にフェラーリを逆転したアストンマーティンが76年ぶりのスパ24時間制覇

　6月29〜30日、ベルギーのスパ・フランコルシャンでIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第3戦およびGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第4戦を兼ねる『クラウドストライク・スパ24時間』レースの決勝が行われ、コムトゥーユー・レーシングの7号車アストンマーティン・バンテージAMR GT3がドラマチックな終盤を経て優勝を遂げた。　7号車をドライブしたマティア・ドルーディ／マルコ・ソーレンセン／...

2024.07.01

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GT3IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジアストンマーティン・バンテージAMR GT3コムトゥユー・レーシングスパ・フランコルシャンル・マン/WEC

100周年大会のポールはGRTランボルギーニ。0.036秒差でメルセデスを退ける／スパ24時間

　6月28日、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで『クラウドストライク・スパ24時間』の最終予選“スーパーポール”が行われ、フランク・ペレラ駆るGRTグラッサー・レーシング・チームの163号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2（ペレラ／マルコ・マペッリ／ジョーダンン・ペッパー組）がポールポジションを獲得した。　IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの2024年シーズン第3戦、同じ...

2024.06.29

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジスパ・フランコルシャンル・マン/WEC

“鉄の女たち”が無念の撤退。クラッシュ後に搬送されたサラ・ボビーの回復を優先／スパ24時間

　ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティン、サラ・ボビーという3名の女性ドライバーの布陣で『クラウドストライク・スパ24時間』に出場予定だったアイアン・デイムスが、83号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2のエントリーを取り下げた。　これは先週、アメリカ・ニューヨーク州のワトキンス・グレンで行われたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のイベントで、同チームからGTDクラスに出場したボビーがクラ...

2024.06.27

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップアイアン・デイムスサラ・ボビール・マン/WEC

10年ぶりの勝利を目指すチームWRT、スパ24時間で使用するBMWのマシンカラーリングを公開

　チームWRTは6月23日、今週末に地元ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催される『クラウドストライク・スパ24時間』に向け、プロクラスにエントリーしている2台のBMW M4 GT3ためのスペシャルカラーリングを発表した。　ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ（GTWCヨーロッパ）とIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの“シーズンハイライト”に位置づけられる24時...

2024.06.25

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間BMW M4 GT3GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジチームWRTラファエル・マルチェッロル・マン/WEC

ル・マン6冠、ベルギーの“英雄”ジャッキー・イクスがスパ24時間100周年大会のスターターに就任

　モータースポーツ界の“レジェンド”のひとりであるジャッキー・イクスが、6月29日から行われるトタルエナジーズ・スパ24時間レースのオフィシャル・スターターに選出された。　79歳のイクスは、F1で8度の優勝をはじめ、ル・マン24時間レースで歴代2位の6勝を挙げ、パリ・ダカールラリー（現ダカールラリー）でも頂点に立ったベルギーの英雄だ。彼はまた、当時“フランコルシャン24時間レース”と呼ばれていた1...

2024.06.04

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジSUPER GTジャッキー・イクススパ24時間

ル・マン6冠、ベルギーの“英雄”ジャッキー・イクスがスパ24時間100周年大会のスターターに就任

　モータースポーツ界の“レジェンド”のひとりであるジャッキー・イクスが、6月29日から30日にかけて、スパ・フランコルシャン・サーキットで開催される2024トタルエナジーズ・スパ24時間レースのオフィシャル・スターターに任命された。　79歳のイクスは、F1での8度の優勝をはじめ、ル・マン24時間レースで歴代2位の6勝を挙げ、パリ・ダカールラリー（現ダカールラリー）でも頂点に立ったベルギーの英雄だ。...

2024.06.04

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジジャッキー・イクススパ24時間ル・マン/WEC

初年度に好結果続くシボレー・コルベットZ06 GT3.R、2025年はカスタマー拡大へ。欧州、アジアにも関心

　プログラムマネージャーのクリスティ・バグネによると、ゼネラルモーターズとプラット・ミラーは、シボレー・コルベットZ06 GT3.Rの『ホモロゲーションから最初の2年間に20台のGT3マシンを生産する』というFIAの最低要件を満たす作業は「順調に進んでいる」という。さらに最大12台のGT3マシンを生産することを予期しており、さらなるカスタマー車両は来年利用可能になる予定だという。　シボレーは初のG...

2024.05.27

2024 GTワールドチャレンジ・アメリカ2024 IMSA2024 WECAsLMSアジアン・ル・マン・シリーズDXDTレーシングELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップLMGT3TFスポーツWEC世界耐久選手権シボレー・コルベットZ06 GT3.Rル・マン/WEC

メルセデスAMG勢が上位にずらり。スパ24時間公式テスト、ゲットスピード2号車が最速マーク

　5月21日から22日にかけて、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで『クラウドストライク・スパ24時間レース』のプロローグが行われ、ジュール・グーノン／ファビアン・シラー／ルカ・ストルツ組2号車メルセデスAMG GT3エボ（M-AMG・チーム・ゲットスピード）が総合トップタイムをマークした。　ル・マン24時間とデイトナ24時間と並び“世界三大耐久レース”のひとつに数えられるスパ24時間レ...

2024.05.23

2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2024 IGTC2024 スパ24時間GT3GTワールドチャレンジIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジスパ・フランコルシャンル・マン/WEC