工場

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フィアット「すみませんが、間違ってました。もはや500eを買う人は誰もいません」。生産を1ヶ月停止し、BEVに加え急遽ハイブリッドを投入すると発表

Image:Fiat| おそらくはアーリーアダプターの一巡、そしてインフレによって需要が一気に”なくなって”しまったものと思われる |小型EVの価格はプレミアムクラスに比較すると(ガソリン車に比較して)割高感が強いさて、フィアットは2024年9月13日から4週間、イタリアのトリノでのフィアット500eの生産を停止すると発表していますが、その原因は「500eの需要が特にヨーロッパで低迷したため」で、...
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どうしてこんなことに・・・。VWの販売が「工場2つ分」落ち込み、幹部が「回復するには1年、あるいは2年が必要」と語る。さらには「EVの需要がまったくない」とも

| 現代ほど「戦略」が販売を左右する時代はなく、VWはその戦略を誤ったと考えていい |すでにガソリン車の開発をほぼ停止していただけに、直近で販売を回復させることが可能な「持ち駒」も存在しないさて、先日は「その歴史上はじめて、本国ドイツの工場を閉鎖する可能性がある」というショッキングな報道がなされたフォルクスワーゲン。今回はロイター通信がさらに衝撃的な報道を行っており、それは「ドイツのヴォルフスブル...
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ランボルギーニは今でも50年前にカウンタックの製造を開始した生産ラインを使用し、代々V12モデル、今ではレヴエルトを製造している

Image:Lamborghini| ランボルギーニはスーパーカーという存在に加え、その製造方法においても革命をもたらした |そして時代が変われどもスーパーカーを製造する情熱は変わらないさて、ランボルギーニがカウンタックの生産開始70周年を記念し、当時のうカウンタック「プロトタイプ」、そしてそれと同様のカラーリングを持つレヴエルト、さらに当時の生産風景を記録した写真を公開。カウンタックは、ボディワ...
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フォルクスワーゲンが「その歴史上はじめて」国内工場の閉鎖を検討。なぜ同社はここまでの窮状に陥ったのか

| フォルクスワーゲンは「巨大企業であるがゆえに」自身を業界の中心だと捉え、周囲を鑑みない判断を行うことがある |そしてその判断が裏目に出ることが多い会社でもあるブルームバーグによると、「フォルクスワーゲンが同社の歴史上はじめて」ドイツ国内工場の閉鎖を検討しているとのこと。これはフォルクスワーゲンがメディア向けに発表した公式コメントの中にて明かされたものだとされ、フォルクスワーゲングループ内にある...
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米新興EVメーカー、リビアンの工場にて火災が発生し車両50台を焼く。消火には1日以上を要し、再発火に備えいまだ隊員が現場に残っているもよう【動画】

| EV=燃えるという短絡的な図式が成り立つわけではないが、燃える可能性が高いのは間違いないのかも |同様の事例が相次げば、工場誘致や輸送に関しても「ノーEV」となりそうださて、先週末に米新興EVメーカー、リビアンの工場にて火災があったとの報道。原因等詳細についてはいまだ公式コメントが出されていない状況ですが、報じられる範囲ではイリノイ州ノーマルにあるリビアンの工場で午後9時45分頃に火災が発生し...
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BWMが「将来工場にて働くことになる」ロボット、フィギュア02の最新世代を公開。人間同様の環境にて人間と同じ作業を正確に行う【動画】

| 現在多くの自動車メーカーがロボットの導入を検討し、様々な形で実験を行っている |実際にロボットが自動車を製造してゆくさまを早く見たいものであるさて、BMWは「自動車生産プロセスにロボットを導入する」と発表していますが、今回はそのロボット「フィギュア 02(Figure 02)」最新バージョンを公開し、公式YouTubeチャンネル上にて、自社の米スパータンバーグ工場内での自動車部品のサブアセンブ...
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イタリア訪問「ランボルギーニ本社」編。博物館だけにしておくか、それとも工場見学も申し込むか。それぞれルートを変える必要があり悩むところではある

| 勝手が分かりづらい場所での移動を考えると頭が痛い問題ではある |ただしせっかくなので「見れるものは見ておくべき」だとも考えるさて、イタリア(ボローニャ / マラネロ / モデナ)訪問につき引き続きプランを検討中。先日は「フェラーリのファクトリーツアー」を中心としたスケジュールを考えてみましたが、今回はそれとは別の日に行動する「ランボルギーニ博物館やファクトリーツアー」を想定した内容です。この日...
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フェラーリ本社訪問について具体的なスケジュールを考える。リストランテ カヴァリーノからファクトリーツアーの集合場所までは徒歩16分、移動時間が「カギ」になりそう

| ムゼオ・フェラーリ・マラネッロとファクトリーツアー集合場所とは意外と距離が離れている |事情がわからない場所だけに、時間には余裕をもって行動せねばならないさて、現在イタリア(ボローニャ)訪問に際して予定を組んでいっている段階ですが、様々な訪問先でのスケジュールをパズルのように組み合わせる必要があり、ちょっと頭を悩ませているところです。そしてメインとなる予定の一つが「フェラーリのファクトリーツア...
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レクサスが中国に工場を建設し現地生産を行うとの報道。中国製パーツの使用率は95%にも達し、輸出の可能性もあるようだ

| そうなれば一部モデルは「地理的に近い」日本にも輸入されることになるのかも |ただし現地でのプレゼンス強化を考慮すると、まずは中国で求められるEVの生産を行う可能性が高いだろうさて、ここ数日中国界隈のメディアを賑わせているのが「レクサスが中国に工場を建設し、中国にて製造を行う」というニュース。起点となったのは7月23日に36krによる「レクサスが中国で自動車生産を開始する予定で、生産開始は202...
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テスラは「コストを大幅に下げ、パフォーマンスを向上させるはずだった」4680バッテリーの生産を断念?現段階では週あたり1,000台分しか製造できず計画破棄の可能性も

| この4680バッテリーは現在テスラではテキサス工場生産車両のみに搭載されている |「中国のサプライヤーの協力を得て」中国生産のテスラ車に実装されるという報道もさて、テスラは革新的な円筒形バッテリー「4680」の開発と生産について(もう3年以上も前に)言及していますが、どうやらこのバッテリーセルには問題があるようで、未だ大量生産に問題を抱えており、この問題が解決されなければ、このバッテリーに関す...
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北米市場でのEV戦略の誤りを認めたフォードが欧州でも敗北宣言。「2023年に全車種EV化という目標は野心的すぎました」

Image:Ford| 選択を誤ることは問題ではなく、誤りを認めて正しい方向へと修正することが重要である |フォードは比較的早い段階で「誤り」を認めており、対応が早い自動車メーカーである過去数年間、フォードは他の自動車メーカーと同様に、より多くのEVを路上に走らせるため「EVシフト」に向け積極的に取り組んできたという実績がありますが、お膝元の北米では思うようにEVが売れず(ただしこれはフォードに限...
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フォード「EVが売れないのでEV工場をガソリン車用に転換しトラックを生産します。トラックの需要は非常に強く、これによって利益を最大化します」

Image:Ford| それにしてもアメリカ人のトラック大好きっぷりには驚かされる |フォードはこれまでの戦略を転換し「マルチパワートレーン」へさて、現在多くの自動車メーカーがEVの需要減退に対応する形で方針の変更を余儀なくされており、「EVからPHEV、ハイブリッドへ」といったシフトも多く見られます。そしてつい先日、GMのCEO、メアリー・」バーラ氏が「EV販売に関する目標を達成することは不可能...
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現在中国のEVメーカーは137社が存在、しかし「2030年に黒字化しているのは19社のみ」という驚愕の報告。なおEV工場では通常の6倍の残業が許可されている

| とにかく中国では「EV産業」が特別扱いされている |EV製造・輸出は中国の維新をかけたプロジェクトであるさて、中国にはかつて400を超える新興EVメーカーが存在し、現在でも137社が存続していると言われますが、アリックスパートナーズが新しく発表した報告書によると、「2030年までに利益を上げているのはわずか19社だけだろう」。参考までに、今年はじめには160社ほどが生き残っていたといわれるので...
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BYDがEUの関税を回避するためトルコに工場を建設すると発表。なおトルコはこの混乱に乗じ中国の自動車メーカーの誘致を図るなど水面下で動いているようだ

| トルコにとってはEUの「対中国関税」は思わぬチャンスということに |トルコで自動車を生産しEUへと輸出すればトルコ内の関税は免除、EUでの関税もゼロさて、つい一週間ほど前には欧州が中国製EVに対する追加関税の導入を行ったところですが、今回はBYDがトルコに新しい電気自動車およびプラグインハイブリッド車生産工場を建設する予定との報道。この「トルコ工場」で生産することで”中国製”ではなくなり、これ...
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フェラーリが新しい施設「E-ビルディング」を公開。主にEVおよび関連コンポーネントを生産することになるものの「Eは環境、進化、エネルギーを示します」

| フェラーリはこの新しい施設において製造のみならず研究開発も実施 |フェラーリCEOはパワートレイン含む「柔軟性」を強調さて、フェラーリが本社所在地であるマラネロにあたらしい施設「E-ビルディング」を開設したと発表。この施設は過去に年間にわたって建造が進められていたもので、ここではフェラーリ初のEVのほか、ハイブリッド車や内燃機関車も生産することとなりますが、高電圧バッテリー、エレクトリックモー...
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BYDの中国工場にて大規模ストライキ発生。「週休2日、残業なし」としたBYDの新方針に従業員が反発、「もっと働かせろ」

BYD| 今回の労働時間短縮については「さすがのBYDにも販売不振の影響が出てきたのでは」という意見も見られる |BYDはこの変更、そしてストライキに対する見解を表明していないさて、現在破竹の勢いにて成長を続けるBYDですが、中国江蘇省無錫にあるBYDの自社工場にて大規模ストライキが発生したとの報道。これによると工場敷地内に大勢の従業員が集まり、中には警察が敷いたブルーシートで覆われて地面に横たわ...