2025 IMSA | カー太郎

アストンマーティン、V12エンジン搭載のヴァルキリーAMR-LMHをシェイクダウン。2025年デビューに向け本格的な開発テストへ

　アストンマーティンは、2025年のWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のダブルキャンペーンに備えるための「包括的な」テストプログラムに先立ち、ヴァルキリーAMR-LMHがサーキットでのシェイクダウンを完了したと発表し、その画像を公開した。　コスワース製の6.5リッター自然吸気V12エンジン搭載のハイパーカーは先週、イギリスのシルバーストンで走行しているところを目撃され...

2024.07.22

2025 IMSA2025 WECIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップWEC世界耐久選手権アストンマーティン・ヴァルキリーAMR-LMHハート・オブ・レーシングチームル・マン/WEC

HRC USが2025年からメイヤー・シャンクと提携しIMSAでの役割を拡大。2台のARX-06を投入へ

　6月27日、ホンダ・レーシング・コーポレーションUSA（HRC US）は、2023年までタッグを組んでいたメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）と提携し、2025年のIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップに2台のアキュラARX-06を投入すると発表した。HRC USはIMSAに向けてより大きな関与を深め、2台のうち1台のレースエンジニアをHRC USのスタッフが務める。　IM...

2024.06.28

2024 IMSA2025 IMSAHRC USアキュラARX-06メイヤー・シャンク・レーシングル・マン/WEC

WTRアンドレッティ、2024年限りでアキュラ／HRC USとの提携を終了「別の方向に進む必要がある」

　6月27日、ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ（WTRアンドレッティ）はSNSで声明を発表し、今季2024年限りでアキュラ／HRC US（ホンダ・レーシングUS）とのパートナーシップを終了することを明らかにした。　IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のトップカテゴリーであるGTPクラスで現在2台のLMDhマシン『アキュラARX-06』を走らせているWTRアンドレッティ。...

2024.06.28

2024 IMSA2025 IMSAIMSA GTPIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップLMDhアキュラアキュラARX-06ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティル・マン/WEC

ヴァルキリーLMHの開発は「予定どおり」とアストンマーティン。WECの2台体制義務化にも対応する姿勢を示す

　アストンマーティンは、V型12気筒エンジンを搭載するル・マン・ハイパーカー（LMH）の2024年第2四半期のロールアウトを前に、ヴァルキリーAMR Proのテストミュールでの開発フェーズを完了したとし、開発作業が「予定どおり」に進んでいることを明らかにした。　アストンマーティンの耐久モータースポーツ責任者であるアダム・カーターは、イギリスの老舗スポーツカーブランドがポルトガルのアルガルベ・サーキ...

2024.05.18

2024 WEC2025 IMSA2025 WECIMSA GTPIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップWEC世界耐久選手権アストンマーティン・ヴァルキリーAMR Proアストンマーティン・ヴァルキリーLMHル・マン/WECル・マン・ハイパーカー