10年ひと昔 【10年ひと昔の新車】日産 ノートはフルモデルチェンジでコンパクトカーの新たなベンチマークになれたか？
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ノート（2代目）だ。...
サスペンション
10年ひと昔 
カレラGT 「対策がなかった」カレラGTのリコールにようやく解決策が見つかる。ポルシェが「サスアームとタイヤ」を交換すると発表、サスアームのみで1570万円の負担に
｜ もちろん負担するのはポルシェであり、1台あたり相当な対策費用が必要に ｜ただしポルシェはこれを利用し、ミッションXの顧客リストを再整備すると言われているさて、昨年にポルシェ・カーズ・ノースアメリカ（PCNA）は、カレラGTスーパーカーに対してリコールと運転停止命令を発令しましたが、ポルシェが「カレラGTを運転しないように」と顧客に伝えた理由は”一部のサスペンションジョイントが塩害にさらされると...
GTD マスタングGTDには「サスペンションの動きが室内から見えるよう」小窓が設けられている。フォード「それはあまりに美しく、隠しておくのは残念だと思ったんです」
｜ このサスペンションシステムはロードカーとしては例のない構造と機能を持ち、フォードが見せたくなるのにも納得である ｜残念なのは幸運なオーナーしかこれを見ることが許されない（車外からは見えない）ことであるさて、先日フォードは「マスタング史上もっとも高額な」マスタングGTDを発表し、その購入希望受付を開始したところですが、その後もチョコチョコと情報を公開しており、今回リリースされたのが「室内後部に設...
カー用品 テインの「ハイドロリバウンドストッパー」に圧巻!!! ラリー直系技術で魅力抜群!! 中国日産の「パラディン」がすごいぞ
テインはサスペンション専門メーカー。自社製サスペンションでラリー、レースの世界で大活躍しつつ、ストリート用車高調から純正形状サスペンションまで幅広く製造している。注目なのはその独自技術。これまでもさまざまな技術を開発し、サスペンションに新たなムーブメントを起こしてきた。そこで今回体感したハイドロ・リバウンド・ストッパーという機構をご紹介。文：加茂 新／写真：加茂 新、テイン■中国で日産のDNAが...
エディフィス カシオからモータースポーツをインスパイアしたスポーツウオッチ「エディフィス EFSｰS640」が登場
カシオ計算機（以下、カシオ）はリアルモータースポーツコンセプトのスポーツウオッチ「EDIFICE（エディフィス）」の新製品として、カーボン素材を採用したソーラークロノグラフ「エディフィス EFSｰS640」を2024年6月から発売する。...