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フォードがニュルを貸し切りマスタングGTDを持ち込んで「アメリカ車初の7分切り」に挑戦するも失敗に終わったとの報。ニュルでのタイムアタックはこんなに難しい【動画】

| ニュルブルクリンクにて記録挑戦を行うにはサーキットを貸し切らねばならず、そしてその時の天候まではコントロールすることができない |これまでにも「悪天候」によって思うように記録を伸ばせかなった例が多数存在するさて、メルセデス・ベンツがAMG Oneにて自らの持つニュルブルクリンク「市販車最速」記録を上書きした一方、フォードはマスタングGTDにて狙った記録を達成できなかったもよう。フォードのモータ...
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フォード「もはやニッチはニッチでなくなりました。これからは退屈なクルマづくりをやめ、かつてのフォードらしい、アイコニックな楽しいクルマを作るビジネスに移行します」

Image:Ford| さすがにフォードが少量生産ビジネスに移行できるとは思えないが、トヨタのようにアイコンを生かしたポートフォリオの展開は可能なはずである |実際、フォードには「人気モデル」も多く、デザイン的・モデル的資産においても困ることはないだろうさて、フォードCEO、ジム・ファーリー氏が「今後は退屈なクルマ、平凡なクルマではなく、マニアに愛される製品を作ってゆく」とコメントして話題に。これ...
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フォードとVWとの「商用車における」提携に際し、フォード側で協議に要した時間は15分、しかしVWでは「2ヶ月」。この差が現在の状況の「差」を生んだのかも

Image:Ford| フォードは今でも創業者一族が最高の権限を持ち、意思決定のルートが集約されている |一方のフォルクスワーゲンでは「多くの承認を得なければならない」さて、現在の自動車業界では方針の方向性の決定内容はもちろん、その意思決定の速度が大きく業績を左右することになりますが、今回は「フォードとフォルクスワーゲンとの決断のスピードが全く異なる」という報道が話題に。要約すると「フォードとフォ...
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フォードCEOが中国を訪問し中国製EVをテストした結果→「彼らは我々より先を行っている」。結果、EV計画を見直し一部は破棄あるいは延期、新しく「中国に対抗できるEVを開発する」

| 日本が一気に欧米の製品を追い越しいたのと同様、中国製品が他の国を追い抜く時代もそう遠くはないだろう |それにしても、フォードCEOも驚くレベルにまで中国製EVが「進化」していたとはさて、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)が実際に中国製EVに触れ、そこで「脅威となる存在」と率直に表現し、その急速な進歩を強調するとともに大きな警戒が必要であることに言及したとして話題に。ほんの数年前...
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いったいなぜ?今週末のレースにて「GT500を走ったカストロール スープラ」のカラーを再現した「カストロール マスタング」がデビュー予定

| 「カストロール スープラ」はいまや90年代、そしてモータースポーツにおける一つのアイコンである |カストロールがプロモーションを行うには、これ以上の手法はないだろうさて、今年初め、ブラッド・ケセロウスキー選手が1990年代のモータースポーツシーンにおいて”象徴的”なカストロール・トムス・スープラに敬意を表したカラーリングを持つフォード・マスタングでNASCARに参戦していますが、今回はオースト...
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やはり最後まで耐えるのは重要である。カマロ、チャレンジャーの生産が終了し「北米唯一の」アメリカンマッスルとなったマスタングの販売が1.5倍に

Ford| 信じられないことではあるが、生き残ったアメリカンマッスルはマスタングのみである |ただし秋にはフルモデルチェンジを迎える新型チャージャーが登場する予定であるさて、米国にてフォード・マスタングの販売が54%も伸びたとして話題に。この理由については明確になっており、「シボレー・カマロとダッジ・チャレンジャーの生産が終了したから」で、つまり現在マスタングは(秋に新型ダッジ・チャージャーが発売...
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フォードが「乗員の会話を記録・分析し、それにマッチしたサジェスト広告を車内に流す」トンデモ特許を出願。さすがにこれは色々な意味でリスクが大きい

Image:Ford| たしかにクルマが売れ、それらが走行すればするほどフォードに利益は入ってくるものとは思われるが |それでも「得るもの」よりは「失うもの」のほうが大きいだろうさて、好き嫌いは別として、インターネットの世界は広告によって動いているといっても過言ではなく、そして現在メインの広告は、クリック、インプレッション、ページビューをカウントし、ブラウザの履歴やその他のデータからそのユーザーに...
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フォードのデザイン責任者が交代、「GT」のデザイナーへ。なお同氏は新卒からフォード一筋、アメリカの自動車メーカーでは「叩き上げ」が多いようだ

| 一方、欧州では頻繁に他社へと転職する例が多いようにも思えるが |アメリカでは以外に「愛社精神」が強いのかもさて、フォードが「新しいグローバルデザイン責任者にトッド・ウィリング氏が就任する」と発表。同氏はアンソニー・ロー氏の後任としてその責を担うことになりますが、これまでには「GT」のデザインを担当しており、つまりは今後のフォードのデザインにはかなり期待が持てると考えていいのかもしれません(フォ...
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フォードがニュルへとマスタングGTDを持ち込み過激にプッシュ。このルックス、そしてサウンドはとうてい市販車とは思えないな・・・【動画】

| マスタングGTDには数少ない「フロントエンジン車での7分切り」に期待がかかる |そしてマスタングGTDにはそれだけの資質があると考えていいだろうさて、フォードは「史上最強のマスタング」、マスタングGTDを発表していますが、2025年のデリバリーに向け様々な情報を公開している状態です。そして今回、フォードが2台のマスタングGTDをニュルブルクリンクへと持ち込んで走らせる様子がスパイビデオとして公...
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まさかの80年代の「変態」車、フォード・シエラ・コスワースRS500のレストモッドが登場。なんと本家コスワースもプロジェクトに協力するなど期待が持てそう【動画】

Image:Vision148| 今までにはこのシエラ・コスワース RS500をモチーフにしたカスタムカーは存在したものの、レストモッドは存在しなかった |パフォーマンスについては言及されていないが、コスワースが関わるならば、それは「間違いないもの」となりそうださて、現在レストモッドは非常に大きなビジネスをなっており、ポルシェ911はもちろん、ポルシェ928、ランチア・ストラトス / 037ラリー...
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株価低迷にあえぐフォードが新戦略を発表。「強みのトラックと商用車を活用してシンプルで安価、儲かるEVを生産し、消費者寄りの戦略へ」。→この方針が評価され株価上昇

Ford| 「マルチパワートレーン」戦略は他自動車メーカーと同じだが、EV販売に対する野望を捨てず、価格戦略に訴求するところは他とは異なる |フォードはEVに過剰な性能や機能を求めず「ガソリンエンジンとエレクトリックモーターを置き換えただけ」のシンプルなEVを作るのだと思われるさて、フォードは少し前にEVの販売が思ったように伸びないことで「EVへと過剰に投資したのではないか」という批判を受けるとと...
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世界に1台のみが存在する「フォード プローブI コンセプト」がトレーラーごと全焼する事案が発生。ことしのペブルビーチ「ウェッジシェイプのクルマ」での展示を終えた帰りにて

| 非常に残念な出来事ではあるが、この貴重なコンセプトカーを所有するショップは気を取り直している |この「フォード・プローブ」コンセプトは合計で5シリーズが製作され、のちの市販車に結びつくことにさて、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスに出展されたフォードのクラシックなコンセプトカーが(その帰り道に)火災よって完全に焼失。このコンセプトカーは1979年にギアがデザインした「フォード プローブI コ...
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フォードはマスタングの「4ドア」「オフローダー」を計画中?ボクは楽しくスポーティーなクルマであれば「マスタング」を名乗っても違和感は無いと考えている

Image:Ford| 実際のところポルシェ911ダカール、ランボルギーニ・ウラカン・ステラートも「非常に成功した例」となっている |現代ではボディ形状とパフォーマンスとの「セオリー」が崩れ去っており、完全なるパラダイムシフトが発生しているさて、直近で開催されたフォードのディーラーミーティングにて、フォード側がディーラーに対し「マスタングの4ドア」「マスタングのオフロード版」のレンダリングを示し、...
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フォードがル・マン「ハイパーカークラス」に参戦の意向。現在ジム・ファーリーCEO指揮のもと幅広いモータースポーツに参戦しているだけに可能性は「非常に高い」

Image:Ford Performance| フォードはこれだけル・マン24時間レース「ハイパーカークラス」が盛り上がっているのを黙ってみていることはできないだろう |とくにキャデラックの活躍には忸怩たる思いを抱いているはずであるさて、フォードはマスタングGT3にてル・マン 24時間レースに復帰したばかりではあるものの、そのトップカテゴリのLMhにハイブリッドハイパーカーで参戦する計画を練ってい...
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フォードが1996年に初採用した(見る角度によって色が変わる)カラーシフト塗装「ミスティック」が台数限定にて復活。フォード提携チューナーが240万円にて提供開始

Image:RTR Vehicles| 一度はこのカラーシフト塗装にチャレンジしたいとも考えているが |いざオーダーするとなると二の足を踏んでしまいそうださて、フォードと協力関係にあるチューナー、RTRヴィークルが自社の販売するマスタングのコンプリートカー向けの新オプションとして、見る角度によって色味が変わって見えるカラーシフト塗装「ミスティクローム」を導入すると発表。ただしこれは誰でも選択できる...
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フォードの2024年第2四半期は膨大な数のリコールに悩まされ利益が下がる。投資家からは「期待外れの業績」と判断されて売りが殺到、株価が11%も下落

フォード| フォードはEVの販売不振に加えてブロンコはじめ主力モデルのリコールに悩まされる |品質問題は一過性のものではなく、管理体制を改めねばこのまま尾を引くことになるだろうさて、先日はフォードがリコール件数、リコール台数ともに「リコール王である」というニュースをお伝えしましたが、そのリコールが業績に対し深刻な影響を与えているとの報道。フォードが発表した2024年第2四半期の決算内容によると、こ...
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北米市場でのEV戦略の誤りを認めたフォードが欧州でも敗北宣言。「2023年に全車種EV化という目標は野心的すぎました」

Image:Ford| 選択を誤ることは問題ではなく、誤りを認めて正しい方向へと修正することが重要である |フォードは比較的早い段階で「誤り」を認めており、対応が早い自動車メーカーである過去数年間、フォードは他の自動車メーカーと同様に、より多くのEVを路上に走らせるため「EVシフト」に向け積極的に取り組んできたという実績がありますが、お膝元の北米では思うようにEVが売れず(ただしこれはフォードに限...
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フォード「EVが売れないのでEV工場をガソリン車用に転換しトラックを生産します。トラックの需要は非常に強く、これによって利益を最大化します」

Image:Ford| それにしてもアメリカ人のトラック大好きっぷりには驚かされる |フォードはこれまでの戦略を転換し「マルチパワートレーン」へさて、現在多くの自動車メーカーがEVの需要減退に対応する形で方針の変更を余儀なくされており、「EVからPHEV、ハイブリッドへ」といったシフトも多く見られます。そしてつい先日、GMのCEO、メアリー・」バーラ氏が「EV販売に関する目標を達成することは不可能...
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フォードがかつての名車「カプリ」をEVにて蘇らせる。車体はVW IDシリーズと共通、アメ車というよりは仏車のようなオシャレなルックスに

| まさかフォードがカプリを、そしてこのボディ形状で蘇らせるとは |なぜアメリカ人大好きなSUVにしなかったのかはちょっとナゾさて、フォードが新型カプリを発表。このカプリは1960年代後半から1980年代半ばにかけて販売されていたファストバッククーペで、いったん販売終了となったのち、今回「リバイバル」を果たしたということに(欧州の一部地域では”ユーロマスタング”を名乗っていた)。なお、新型カプリは...
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フォードRS200、エスコートが現代の技術を用いて蘇る。英レーシングファクトリーがフォードと正式に契約を結び伝説のアイコンを蘇らせると発表

| このフォードRS200のレストモッドの価格は安くないであろうが、それでも購入希望者が「殺到」するだろう |ライセンス契約によって、フォードは「労せずして」ロイヤルティ収入を得ることにさて、懐かしの1980年代の名車「フォード RS200」がレストモッドとして限定生産されるという吉報。これは英国のレーシングファクトリー、ボアハム・モーターワークスがフォードとの正式な契約に基づいて展開するもので、...
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フォードが中国製EVに対抗するためにテスラやアップルから人材を引き抜き「低価格EVプロジェクト」をスタートさせたとの報道。その成果には期待がかかる

| 中国車に対抗するかしないか」は各自動車メーカーによって対応が分かれる |そもそも「対抗できない」「対抗しても利益を失うのみ」と考えるメーカーもさて、「EVを1台販売するごとに大量の赤字を出している」と報じられるフォード。それでも電動化は避けることができない未来であり、その利益を確保するために低価格EVの開発プロジェクトを立ち上げ、リビアン、テスラ、ルシードから従業員を引き抜いた、との報道。過去...
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フォードがマスタングGTDのオプションやインテリアの情報を公開。ただし「5000万円オーバーの限定車にしては内装が通常のマスタングと変わらない」と批判が集まる事態に

Ford| 一方、マスタングGTDの外装は非常に特別感があると言っていい |実際のところ、このクルマで走り出すとインテリアなぞ「どうでもいい」と思えてくるのかもしれないさて、なにかと話題のフォード・マスタングGTDですが、フォードはこのクルマに関する情報を小出しにしており、今回は新しいボディカラーに加え「カーボンシリーズ」オプションパッケージ、そしてインテリアの画像を公開しています。今回公開された...
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フォードが電動トラック「F-150ライトニング」改良版にてパイクスピークに参戦。巨大なリアウイングを持ちダウンフォースはなんと2,721kg

| フォードはおそらく「トラック最速」「市販車ベースのEV最速」を狙うものと思われる |意外とタイヤの「幅が狭く直径が小さく」、もちろんこれにはそれなりの理由があるものと思われるさて、フォードが「F-150ライトニングスーパートラック」をもってアメリカ最古のメジャーレースであるパイクスピーク・ヒルクライム・インターナショナルへと参戦するとアナウンス。現時点ではまだまだ「段階的に」ティーザー画像がリ...
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マスタングGTDには「サスペンションの動きが室内から見えるよう」小窓が設けられている。フォード「それはあまりに美しく、隠しておくのは残念だと思ったんです」

| このサスペンションシステムはロードカーとしては例のない構造と機能を持ち、フォードが見せたくなるのにも納得である |残念なのは幸運なオーナーしかこれを見ることが許されない(車外からは見えない)ことであるさて、先日フォードは「マスタング史上もっとも高額な」マスタングGTDを発表し、その購入希望受付を開始したところですが、その後もチョコチョコと情報を公開しており、今回リリースされたのが「室内後部に設...
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109年前のフォード・モデルTでフォードディーラーへ行き、「オイル交換を依頼」したらどうなるのか?【動画】

| 何よりも109年前のクルマが普通に走っていることのほうが驚きである |このモデルTの時代からだと、自動車は格段の進歩を遂げたものであるさて、フォードはおよそ116年前に「モデルT」の導入によって自動車業界に「大量生産」という新しい風を吹き込んでいますが、そのモデルTの生産が終了したのは1927年。そして今回、1915年式という「109年前の」モデルTに乗ってフォードディーラーを訪れ、オイル交換...
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マスタング60年の歴史上、最も高価な「マスタングGTD」へと購入希望が殺到、北米だけで7,500人に達する。今後ほか地域でも受付が開始され、当選確率はとんでもなく高そうだ

Ford | 現時点でのマスタングGTDの予定生産台数は600~1,400台にとどまっている |なお、フォードGTの場合は生産期間を延長し、生産台数を拡大することで需要に応えているさて、昨年夏に大きな驚きとともに登場したフォード・マスタングGTD。これは325,000ドル(現在の為替レートにて約5100万円)というプライスタグを掲げる”マスタング60年の歴史において最も高価なモデル”ではありますが...
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フォードは「EV1台の販売につき1550万円の赤字」。わずかしか売れないEVがガソリン車の利益を一瞬で奪い去り、未来だと思われたEVが業績の大きな「重し」に

Image:Ford| まさかEVがこんな状況になるとは誰も想像していなかったであろう |もう少し状況が進めば「EVを売ること」がビジネス上良い判断だと言えなくなるだろうさて、フォードが2024年の第1四半期の決算報告を行い、同社の純利益は13億ドルだと報告することに。ただしその内容が衝撃的であり、この13億ドルというのはEVの赤字「20億ドルを差し引いた残り」だといい、つまり(机上の空論ではあり...