＞ブガッティ

｜　ブガッティは常に独自の発想にてよって新しい時代を築いてきた　｜そしてその基本的な思想は今日のブガッティにも息づいているさて、ブガッティはたびたび「タイプ35」に関するコンテンツを公開していますが、今回もまたタイプ35に関する「秘話」を公開。このクルマはその美しさ、高度なエンジニアリングを有することで知られていますが、ブガッティによれば「タイプ35 ほどモータースポーツにおいて成功したクルマは他...

Image：Bugatti｜　ブガッティは「10年に一度」しかモデルチェンジを行わないため、デザイナーの仕事は他の自動車メーカーとは大きく異なる　｜トゥールビヨンでは「歴史」を重視し、これまでに発売してきたモデルの要素を融合したデザイン案に決定さて、ブガッティはデザイナーの交代、そして新型ハイパーカー「トゥールビヨン」の発表をもって「新しい時代」へと突入していますが、”どう新しくなったのか”につい...

Image：ebay｜　絶対的な生産数が少なく、その割に破格の性能を求められるため、そのパーツは（開発費を含めると）どうしても高価になってしまう　｜生産台数が少ないトゥールビヨンのパーツは「さらに高価」であると思われるさて、ブガッティのクルマはその車両価格が非常に高価であることに加え、維持費がとんでもなく高額にのぼることが度々報じられています、今回もそういった「伝説」を上書きするアイテムがebay...

Image：Bugatti｜　エレガントに乗降できるというのもブガッティにとっては「立派な機能」である　｜さらにトゥールビヨンはシロンよりも全高が低く、通常のドアでは乗降が困難になっているさて、ブガッティ・トゥールビヨンはすでに「歴史に残る傑作」だという評価を得ていますが、これはなんと自然吸気V16エンジンを積みハイブリッドシステムと組み合わせて1,800馬力を発生させます。そしてそのデザインは先...

｜　たしかにブガッティの考えることは「もっとも」である　｜このブガッティ・トゥールビヨンが実際の100年後に「どう見えるのか」は非常に興味のあるところであるさて、ブガッティのチーフデザイナーはアキーム・アンシャイト氏からフランク・ヘイル氏へと交代していますが、フランク・ヘイル氏の初仕事が他ならぬ”トゥールビヨン”です。そして今回、同氏が「典型的なブガッティのデザイン哲学を新たな形で表現するスリルと...

Image：Bugatti｜　ブガッティ「全てのパーツが明確な目的を持って設計され、独自のストーリーを語らなければなりません」　｜ブガッティは「ブガッティ・リマック」へと耐性が変化したものの、ブガッティらしさは微塵も失われていないようださて、ブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッティは代々芸術家を排出してきた家系に生まれており、つまりは自動車業界にルーツを持っておらず、よってこれが「独創的な発想...

Image：Joe Macari｜　この機会を逃すと、次はいつチェントディエチの売り物が出てくるかわからない　｜しかもこのチェントディエチはブガッティEB110を連想させる「好ましい」ボディカラーを持っているさて、ブガッティはシロン世代においてディーヴォ、ボリード、W16ミストラルなど様々な派生モデルをリリースしていますが、その中で（ラ・ヴォワチュール・ノワールを除くと）もっとも生産台数が少ないの...

Image：Jacob & Co｜　もちろんブガッティ・トゥールビヨンとのコラボウォッチにはトゥールビヨンが内蔵されている　｜ケース、文字盤、その機構にはブガッティ・トゥールビヨンと共通する要素が多数先日ブガッティは「スイスの機械式腕時計組立職人によって組み上げられた」メーターを持つハイパーカー、その名も「トゥールビヨン」を発表していますが、今回はブガッティとのパートナーシップ関係にある腕...

｜　たしかにトゥールビヨンの「250台」のみでは足りず、ブガッティは他の展開を考える必要がある　｜おそらくはロールス・ロイス同様、コーチビルドをビジネスの新しい柱とすることとなりそうださて、ブガッティはつい先日驚愕のハイパーカー「トゥールビヨン」を発表したところですが、このクルマはシロンのおよそ倍の価格設定（6億5000万円）を持ち、しかし生産台数はシロンの半分の250台にとどまります。もちろんト...

｜　トゥールビヨンはヴェイロンよりもシロンよりも「ブガッティ」なハイパーカーである　｜これほどまでにブガッティの思想を体現したクルマはさて、ブガッティは先程「限定台数250台、価格6億5000万円、出力1,800馬力」という驚愕のハイパーカー「トゥールビヨン」を発表したところですが、そのコンセプトやデザインについてはすでにお伝えした通り。※限定台数はシロンの半分である今回はそこに盛り込まれる技術含...

｜　その外観こそはシロンに近いように思えるが、コンセプト、エンジニアリング、クオリティはまったく別のクルマである　｜これまでブガッティが作ってきた数々の派生モデルのノウハウがここに生かされているようださて、ブガッティがついにシロン後継となるハイパーカー、Tourbillon（トゥールビヨン）を発表。※価格は現時点では公開されていないが、英国だと380万ポンド＝現在の為替レートでは7億7000万円く...

｜　ブガッティの新型ハイパーカーはフロントに2つ、リヤに1つのエレクトリックモーターを搭載することも判明　｜あわせて比類なきクオリティとクラフトマンシップをあわせ持つことにも言及されるさて、ついに明日にはシロン後継となる新しいブガッティのハイパーカーが公開される予定ですが、今回おそらく最後となりそうなティーザー動画が公開されることに。この動画では新型ブガッティのディティール（しかも今までに公開され...

｜　一方、その「内面」は完全新設計となり、比類なきパフォーマンスを発揮するであろう　｜新型ブガッティは6月20日の発表のその瞬間から「歴史を作る」こととなるに違いないさて、ブガッティの新型ハイパーカーの発表まで「あとわずか」に迫っていますが、ここでブガッティは立て続けに2本のティーザーを公開。1本はホイール、そしてもう1本はボディサイドを捉えたもので、これらを見るとブガッティとしての伝統と要素を高...

｜　ブガッティの新型ハイパーカーはそのパフォーマンスだけではなく、芸術性においても比類なき存在となるだろう　｜新興ハイパーカーが多数登場する中、ブガッティ最大の強みは「歴史に裏付けられた芸術性」でもあるさて、先日より様々なリークや情報公開が見られるブガッティの新型ハイパーカー。これは2016年に登場し、先日「最後の一台を作り終えた」と発表されたシロンの後継モデルというポジションを持つクルマですが、...

｜　ただしブガッティはこれからボリード、W16ミストラルの生産を行うことに　｜一方、6月にはシロン後継ハイパーカーの発表が控えているさて、ブガッティがついに「500台目」、つまり最後のシロンを作り終えたと発表。この「500台」というのは8年前に発表された際に計画されていた台数であり、ついにブガッティはその予定台数を作り終えたということになりますが、最後のシロン（スーパースポーツ）は「2018年には...

｜　今や成功を収め、ハイパーカーを所有し「公道で時速400キロを突破した人間」の数少ない一人に　｜それにしても実際に一般人が400km/hで走れるブガッティは恐ろしいクルマであるさて、2022年には自身のブガッティ・シロンを用いてドイツのアウトバーンを時速417kmで走行したチェコの富豪が話題となりましたが、今回はドイツ在住の億万長者にしてユーチューバー、オミッド・ムアッゼン氏が時速413kmとい...

Bugatti｜　たしかにブガッティを購入する人々がお金のことを気にするとは考えられず、であればブガッティは法規よりも顧客を重視すべきなのかも　｜それに加え、ガソリンエンジン搭載車の販売を禁止する法規が「緩和」される可能性も考えられるさて、現在のブガッティはリマックと併合され「ブガッティ・リマック」として運営がなされていますが（以前のブガッティ・オトモビルも存続しており、棲み分けがよくわからない）...

｜　このシロン スーパースポーツ55 1 of 1には、これまでに作られたシロンのスペシャルモデルで培った技術がすべて注入されている　｜見れば見るほど綿密に計算されていることがよく分かるさて、ブガッティはシロンシリーズの受注をすべて完了し、現在はその受注分を生産している最中ではありますが、基本的にすべてのブガッティは「オーダーメイド」であり、それぞれの車両にはオーナー思い思いのカスタムが施されてい...

｜　新世代のブガッティは「他者に模倣されるような」「すぐに普遍化するような」技術の使用を避けるものと思われる　｜より「天上天下唯我独尊」色を強めることになりそうださて、ブガッティの新型ハイパーカーについてはチョコチョコと情報が公開されたりリークが報じられていますが、今回はそのメーターを（画面越しに）撮影したと思われる画像が流出。このシロン後継ハイパーカーについては「V16自然吸気エンジン」を搭載す...

｜　ブガッティが示したイラストはジェイコブ＆Coとブガッティとのコラボウォッチと一部共通性を持っている　｜現時点では構造や動作については何ら情報はなく、しかしブガッティだけに驚くべきものとなりそうださて、ブガッティ・シロン後継となるハイパーカーに関する情報がチョコチョコ出ている昨今ですが、今回は「シロン後継ハイパーカーのメーターには550km/hまでのスケールが刻まれる」というもの。これはThe ...

｜　まさか個人でこれまでのコレクションを保有し、それを博物館として公開していた人物がいようとは　｜欧州の自動車に関する歴史は古く、まだまだ驚きのコレクターが存在するのかもしれないさて、ブガッティが「同社史上、オークションでの最高落札額が更新された」と発表。記録を更新したのは1936年型のタイプ57Cアラヴィス「スペシャル・カブリオレ」で、その価格はなんと660万5000（現在の為替レートだと約10...

｜　創業魔もない頃のブガッティは「レースにおいて”ハイパワーなエンジンをもって直線区間のタイムを稼ぐ”ことで勝利を量産していた　｜レースにおいてブレーキ性能、軽量化、シャシー性能が重視されるようになるのはずっと後のことであるさて、ブガッティの歴史においてもっとも成功したとされるレーシングカーが「タイプ35」。現役時代になんと2,500もの勝利を手中に収めた伝説のクルマでもありますが、1924年から...