シャオミはEVを1台販売するごとに135万円もの赤字を出していた。しかしリビアンの-476万円、フォードの-687万円に比べると赤字幅は小さく2年以内には黒字化か
Image:Xiaomi| EVビジネスがいかに大変であるかがわかると同時に、いかにコスト管理が重要であるかもよくわかる |そして「コスト」という点で中国に勝ることは非常に難しいさて、シャオミはその電気自動車第一号「SU7」を発売し好調なデリバリーを記録していると報じられていますが(第2四半期には27,307台を納車している)、そのSU7は1台売るごとに「9,200ドル(現在の為替レートにて約13...