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ヤマハが「鉄仮面顔」の新型MT-09 Y-AMTを発表。テクノロジーの進化によってバイクのデザインも変化、さらには自動クラッチを搭載し新次元の走りを開拓

| ヤマハは「とくに個性的なフェイス」を追求しているバイクメーカーではあったが |さらには細部の質感を向上させ大きく魅力を増強さて、ヤマハが「新型MT-09 Y-AMT」を発売。この新しいバイク最大の特徴としては「Y-AMT」なる自動変速機構を用いたことにありますが、これはCVTやトルコンATではなく、「マニュアル・トランスミッションのクラッチ操作をアクチュエーターで行うもの」で、いわゆる「ロボッ...
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三菱が「アウトランダー」を大幅改良して2024年秋から発売。まずはティザーサイトで画像を一部公開

三菱自動車工業(以下、三菱)はクロスオーバーSUVの「アウトランダーPHEV」を大幅改良して2024年秋より国内で発売を予定。8月1日よりティザーサイトを開設した。PHEVのシステムを大幅改良アウトランダーは、三菱のミドルサイズ クロスオーバーSUVだ。初代は2005年に登…...
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ヤマハ:最高峰クラス100戦目のクアルタラロ「シーズン後半はもっと良くなるはず」/第9戦ドイツGP 決勝

 7月7日、2024年MotoGP第9戦ドイツGP MotoGPクラスの決勝がドイツのザクセンリンクで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは11位、代役参戦のレミー・ガードナーは19位で終えている。 空が雲に覆われ、スプリントより11度低い路面温度で行われた決勝では、全車フロントにハード、リヤにミディアムのタイヤを装着する。14番グリッドのクアルタラロは最初のコー...
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ヤマハ、レミー・ガードナーをMotoGP第9戦ドイツGPに代役で起用。欠場のリンスは右足と手首の手術完了

 7月3日、MotoGPに参戦しているモンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、MotoGP第9戦ドイツGPでは怪我を負っているアレックス・リンスを欠場させて、レミー・ガードナーを代役として起用すると発表した。 リンスは6月30日に開催された第8戦オランダGPの決勝において、1周目の1コーナーでマシンが振られて転倒。右足の骨折、右手首の重度の打撲傷が確認され、翌月曜日には手術を受けた。それに...
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ヤマハ:リンスが転倒骨折で次戦参戦は未定。クアルタラロ「ソフトのグリップが低かった」/第8戦オランダGP 決勝

 6月30日、2024年MotoGP第8戦オランダGP MotoGPクラスの決勝がTT・サーキット・アッセンで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは12位、アレックス・リンスは転倒リタイアで終えている。 土曜日のスプリントより10度低い39度の路面温度で行われた決勝では、クアルタラロがフロントにハード、リヤにソフトのタイヤコンパウンドを選ぶ。リンスはフロントはクア...
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ヤマハ:「目標の順位に近づいた」とクアルタラロ。リンスはコーナーで苦戦して転倒/第8戦オランダGP スプリント

 6月29日、2024年MotoGP第8戦オランダGP MotoGPクラスのスプリントがTT・サーキット・アッセンで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは7位、アレックス・リンスは19位でフィニッシュした。 土曜日の最初に行われたフリー走行2回目で、クアルタラロはフロントに中古ミディアム、リヤに新品ミディアムのタイヤをまずは装着。リンスはミディアム/ソフトの中古タ...
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ヤマハ:クアルタラロ、新エンジン投入で「うまく機能」も僅差でダイレクトQ2を逃す/第8戦オランダGP初日

 6月28日、2024年MotoGP第8戦オランダGP MotoGPクラス初日のプラクティスがTT・サーキット・アッセンで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは11番手、アレックス・リンスは14番手となった。ヤマハ勢は今回から新型エンジンを投入している。 午前中に行われたフリー走行1回目では、クアルタラロが存在感を示した。フロントにソフトタイヤ、リヤにミディアムタ...
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ヤマハ、プラマック・レーシングと複数年契約。2025年からファクトリー仕様のYZR-M1は4台に/MotoGP

 6月28日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているヤマハ発動機株式会社は、プリマ・プラマック・レーシングと複数年契約を結び、2025年からインディペンデントチームとして迎え入れることを発表した。再びヤマハは4台体制となる。 プリマ・プラマック・レーシングは、2005年からドゥカティのサテライトチームとしてMotoGPクラスに参戦を開始。2013年からはドゥカティのファクトリーか...
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ヤマハ『MT-03 ABS』『MT-25 ABS』2024年モデルを発表。新色ダークグレーを採用

 ヤマハ発動機は、ロードスポーツモデル『MT-03 ABS』および『MT-25 ABS』の2024年モデルを7月30日から発売する。 『MT-03 ABS』『MT-25 ABS』はシャープで躍動感のあるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた“MTシリーズ”のベーシックモデル。両車は共通の車体に排気量の異なるエンジンを搭載した兄弟モデルだ。MT-03の排気量は320cc、MT-25の排気量は249cc...
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ヤマハ、走行性能と質感向上を図った『MT-09 SP ABS』2024年モデルを7月24日から発売

 ヤマハ発動機は、ロードスポーツ『MT-09 ABS』の上級仕様『MT-09 SP ABS』の2024年モデルを7月24日から発売する。 『MT-09 ABS』は、“クロスプレーン・コンセプト”に基づく水冷4ストロークDOHCエンジンを搭載したロードスポーツモデル。最新モデルは4月17日に登場している。その『MT-09 ABS』をベースに、走行性能や質感を向上させたモデルが『MT-09 SP AB...
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キング=ケニー・ロバーツと共に戦ったヤマハ・ファクトリー・チームの侍たち:前編【ヤマハOBキタさんの黄金名士録】

 ヤマハのレース部門の技術開発部のトップとしてMotoGPの最前線で指揮を執った“キタさん”こと北川成人さんに、かつてサーキットで共に戦ったライダーやスタッフの中から、「印象に残った人とのエピソード」を語ってもらう本コラム。 今回はレジェンド中のレジェンド、ケニー・ロバーツを支えたヤマハ・ファクトリー・チームの侍たちが繰り広げた、1982シーズン序盤の奮闘ぶりがテーマ。1982年の開幕戦アルゼンチ...
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ヤマハ:失速のクアルタラロとリンス。低グリップと体への負担が影響/第7戦イタリアGP 決勝

 6月2日、2024年MotoGP第7戦イタリアGP MotoGPクラスの決勝がムジェロ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのアレックス・リンスは15位、ファビオ・クアルタラロは18位で終えている。 大会初日の好調ぶりに陰りが見えた土曜日に続き、決勝でもヤマハはレースペースに苦戦する。チームディレクターのマッシモ・メガレリが「予選順位とグリップ不足が結果を妨げた」「スプリン...
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ヤマハ:鮮烈な初日から一転し苦戦。リンス「マシンの感触が変わった」/第7戦イタリアGP スプリント

 6月1日、2024年MotoGP第7戦イタリアGP MotoGPクラスのスプリントがムジェロ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのアレックス・リンスは13位、ファビオ・クアルタラロは転倒リタイアで終えている。 今大会では滑り出しから好調ぶりを見せたヤマハ。しかしリンスが「マシンのフィーリングが変わった」と語っていたが、その影響もあってか、2日目は初日ほどの鮮烈な記録を残す...
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ヤマハ:リンス「信じられないタイム」で2番手獲得、クアルタラロも手応えありで11番手に/第7戦イタリアGP初日

 5月31日、2024年MotoGP第7戦イタリアGP MotoGPクラス初日のプラクティスがムジェロ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのアレックス・リンスは2番手、ファビオ・クアルタラロは11番手となった。 前戦カタルーニャGPで空力パーツのアップデートを行い、向上の兆しが見えてきたヤマハ。イタリアGPに向けてクアルタラロが「数ステップの前進を目指す」と語っていたとおり...
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ヤマハ:「トンネルの出口に光が」バトル巧者クアルタラロがシングルフィニッシュ/第6戦カタルーニャGP 決勝

 5月26日、2024年MotoGP第6戦カタルーニャGP MotoGPクラスの決勝がスペインのカタロニア・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは9位、アレックス・リンスは20位で終えている。 土曜日のスプリントレースに引き続き、気温26度、路面温度47度と厳しい暑さのなかで行われた決勝。ここではクアルタラロのレース運びが光った。 17番グリッドからの...
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ヤマハ:スプリントで課題が明らかに。クアルタラロ「一番の問題は最終セクター」/第6戦カタルーニャGP

 5月25日、2024年MotoGP第6戦カタルーニャGP MotoGPクラスのスプリントがスペインのカタロニア・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは10位、アレックス・リンスは12位で終えている。 金曜日に続いてドライコンディションでの走行となった予選日。午前のフリー走行は、予選Q2進出をすでに決めたリンスとQ1発進となるクアルタラロで異なるタイヤ...
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ヤマハ:リンスがダイレクトQ2進出。新型エアロは「期待通りに機能している」とクアルタラロ/第6戦カタルーニャGP初日

 5月24日、2024年MotoGP第6戦カタルーニャGP MotoGPクラス初日のプラクティスがスペインのカタロニア・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは14番手、アレックス・リンスは9番手と調子の良さを見せた。 カタロニア・サーキットは最終コーナーに代表されるように、高いスピードレンジで回り込むコーナーが多く、エアロダイナミクスの効果がより強く反...
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ヤマハ、第6戦カタルーニャGPで新型エアロ投入へ。前週のムジェロプライベートテストで効果を確認/MotoGP

 モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、5月24~26日に開催される2024年MotoGP第6戦カタルーニャGPで、1度目の空力パーツの変更を行い、ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスのふたりが駆るヤマハYZR-M1がアップデートされる。 苦戦が続くヤマハだが、第4戦スペインGP後のへレス公式テストでは2種類のエアロパーツを試し、第5戦フランスGPでは新たなセッティングを進めていた...
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ヤマハ:ペース向上に喜ぶクアルタラロ「クラッシュしたけどハッピーなのは初めて」/第5戦フランスGP 決勝

 5月12日、2024年MotoGP第5戦フランスGP MotoGPクラスの決勝がル・マン-ブガッティ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのアレックス・リンスは15位、ファビオ・クアルタラロは転倒リタイアで終えている。 土曜日のスプリント終了後に「雨が降れば状況はより厳しくなるだろう」とクアルタラロは天候を心配していたが、決勝は最後までドライコンディションでのレースと...
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ヤマハ:クアルタラロ、ロングランのグリップに苦戦「スプリントよりも予選のほうが好調」/第5戦フランスGP

 5月11日、2024年MotoGP第5戦フランスGP MotoGPクラスのスプリントがル・マン-ブガッティ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロは10位、アレックス・リンスは転倒リタイアで終えている。 予選Q1に出走したリンスは、前後ともにソフトタイヤを選択しQ2進出を目指す。徐々にペースを上げ、12人中の6番手タイムを記録したところでピットイ...
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ヤマハ:母国GPのクアルタラロがQ2ダイレクト進出。リンスは新しいタイヤ戦略をテスト/第5戦フランスGP初日

 5月10日、2024年MotoGP第5戦フランスGP MotoGPクラス初日のプラクティスがル・マン-ブガッティ・サーキットで行われ、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは10番手、アレックス・リンスは14番手となった。 晴天に恵まれたル・マンは、フランスの連休と重なったこともあり、多くの観客に囲まれた。 母国グランプリを迎えたクアルタラロは、ファンの大声援を浴びながら...