ジェームス・カラド

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出力向上のトヨタは歓迎、牙を抜かれるフェラーリは「影響必至」。ル・マンで初導入の新性能調整の捉え方

　ル・マン2連覇を狙うフェラーリ陣営にて50号車フェラーリ499Pをドライブするアントニオ・フォコと、ディフェンディングチャンピオンである姉妹車51号車を駆るジェームス・カラドは、ハイパーカーBoP（バランス・オブ・パフォーマンス＝性能調整）に“パワーゲイン”が導入されたことで、イタリアのブランドによる防衛戦に影響を与える可能性があることを認めた。　6月12～16日にフランスで開催される第92回ル...

2024 WEC2024 ル・マン24時間TOYOTA GAZOO RacingWEC世界耐久選手権アントニオ・フォコジェームス・カラドデイビッド・フルーリートヨタGR010ハイブリッドフェラーリ499PフェラーリAFコルセル・マン/WECル・マン・ハイパーカー性能調整（BoP）

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赤旗後のレース延長で「勝利を奪われた」と主張するフェラーリ。抗議とその棄却の背景／WECスパ

　フェラーリAFコルセのドライバー、ジェームス・カラドとアントニオ・フォコは、赤旗後のレース延長の決定によって、WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースでの勝利を「奪われた」と感じている。　また、レース後にフェラーリはこの件に関して抗議を行ったが、スチュワードによって棄却されている。■「『スパ7時間45分レース』は僕らの計画にはなかった」　5月11日にベルギーのスパ・フランコル...

2024 WEC2024WEC第3戦スパWEC世界耐久選手権アレッサンドロ・ピエール・グイディアントニオ・フォコジェームス・カラドスパ・フランコルシャンフェラーリ499PフェラーリAFコルセル・マン/WEC

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予選失敗は「自分のミス」とフェラーリのカラド。アタックドライバー統一の必要性も示唆

　フェラーリAFコルセのドライバー、ジェームス・カラドは、WEC世界耐久選手権第3戦の予選で、51号車フェラーリ499Pをハイパーポールに進められなかったことについて、全責任を認めた。　5月10日金曜の午後にベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで行われた予選で、カラドは51号車フェラーリ499Pのアタックを担当したが、11番手タイムしか記録できず、わずか0.021秒の差でトップ10入りを逃...

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