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EV 【アウディeトロン史上最長の一充電航続距離】 619kmを叶えるオプション レンジプラスパッケージ
アウディの電気自動車であるQ8 eトロンに新設されたレンジプラスパッケージがeトロン史上最長の一充電航続距離619km（WLTCモード）を達成。ベース比で118kmプラス、オプション価格36万円との発表です。...
未分類 高齢ドライバーと「危険運転」同一視は差別的で誤り、日本老年学会が提言［新聞ウォッチ］
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未分類 アバルト595C 車高調ダンパーキット装着、HKS VIITS SUSPENSIONに
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未分類 アウディA6オールロード 15万km、フロント周り、異音が出始め、フロントアームブッシュ交換
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カーグッズ フェレロステアリング／ランチア・ベータ／ガンマ（76年まで）／直径39cmはいかが
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未分類 8代目トヨタ・クラウン 懐かしい1台、フロントブレーキパッド交換
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未分類 ランチア・デルタ・インテグラーレ・コレチオーネ フルレストア、ボディ完了、メカニカル部分の組み付け
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未分類 SEALから廃タイヤチューブ再利用のスニーカー登場…価格は2万4200円
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EV 全長4.4m以下で “7人乗り” 実現！ シトロエン新型「C3エアクロス」 箱型シルエットのSUV登場
シトロエンは新型「C3エアクロス」を欧州で公開した。Bセグメントの小型SUVで、全長4390mmで7人乗り仕様を設定する。マイルドハイブリッドとバッテリーEVを設定し、今夏に発売予定だ。...
自動車ニュース 大迫力の新デザイン採用！ 高級感＆スポーティ性アップ、アウディ改良新型「A3」 約585万円から欧州発売
アウディ「A3」の改良新型の欧州価格と仕様が明らかになった。内外装と装備を変更し、高級感とスポーティな印象を強めた。アウディ最新のライト技術も導入。ドイツでは3万5650ユーロ（約585万円）から。...
近畿圏 〈京都府主要ディーラー営業部門・ＧＷ休暇予定〉2024/4/26～5/6
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統計 〈2024年3月 乗用車車名別順位〉
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自動車整備・板金塗装,東北 〈羽ばたけ整備業〉秋田車協、事業所の認定制度に「A級ライセンス」新設 新基準で安定運用と認知引き上げ
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自動車流通・新車ディーラー イーデザイン損保、運転時の災害対応策を特設サイトで情報発信
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リサイクル JAERA、2023年度HVバッテリーの回収実績は前年比6.1%の減少
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統計 〈2024年3月の都道府県別輸入車新規登録台数〉
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リサイクル リサイクル団体、会員へのスキャンツール導入支援を加速 ADAS搭載車の増加で
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統計 〈2024年3月のブランド名別輸入車新規登録台数（乗用車、貨物、バス合計）〉
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自動車整備・板金塗装 〈自動車整備士等の働きやすい・働きがいのある職場づくりに向けたガイドライン〉
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統計 〈2024年3月 地域別新車販売（含む軽自動車、海外生産車）〉
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自動車ニュース 【クルマの情報を家電が音声で知らせる！】 日産とパナソニックが新サービス開始 快適と安心
日産とパナソニックが新サービスを開始しました。近年、インターネットを介して外部とつながるコネクテッドカーは増加傾向にあり、IoT家電の増加も同様に見込まれています。それなら組み合わせない理由はない？...
EV アウディRS e-トロンGTへ「パフォーマンス」追加？ 改良版プロトタイプへ試乗 一層GTに
ポルシェ・タイカンの兄弟、e-トロンGTが小変更 トップグレードに「パフォーマンス」追加？ 最高出力700ps前後、航続距離500km以上？ 英国編集部が試作車へ試乗...
未分類 別物に生まれ変わる！ エンジンスワップの世界で定番4つ
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EV 2024年版 人も荷物もたくさん運べる「7人乗りモデル」 10選 欧州ファミリーカーの知られざる魅力
近年、ミニバンだけでなくSUVでも「7人乗り」が増えてきた。今回は性能要件の厳しい欧州から、広さ、快適性、実用性、走りなどさまざまな観点で特に優れたモデルを10台紹介する。...
クラシック シトロエンに「全然見えない」 トラクシオン・アバンが土台 1948年のレナード・エ・ベック・ロードスター
戦後のフランスへ明るさを添えた、コーチビルドのトラクシオン・アバン シロナガスクジラのような個性的ボディ シトロエンには見えない仕上がり 英編集部がご紹介...
未分類 GWのロングドライブ時にも頼りになる、新作“ハローキティ”グッズ4選！【特選カーアクセサリー名鑑】
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未分類 ニュルブルクリンクADAC 24h第1レースでトーヨータイヤ「プロクセス」装着車両がワンツーフィニッシュ
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EV 爆速EVポルシェ・タイカン 足元を支えるピレリのニューモデル PゼロR/Pゼロ・トロフェオRS
・ピレリがポルシェ・タイカン用の2種の新しいPゼロでELECTレンジを拡大・スポーティかつ効率的な日常走行のためのPゼロR・ELECTテクノロジーがPゼロ・トロフェオRSでサーキットデビュー...
未分類 取り付けは約10秒「ワイドリアビューミラー」…ジムニー、ランクル、ヤリスなどの純正ミラー用
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EV ボルボV90より引越し向きかも！ フォルクスワーゲンID.バズ 長期テスト（2） それは隣の標識だよ・・
過去の栄光を今に蘇らせたVW ID.バズ チャーミングな見た目の電動ワンボックスの実力は？ かつてのファンの心も掴める魅力はあるか 英国編集部による長期テスト...
未分類 混雑緩和に効果あった—東京湾アクアラインが時間帯別料金を継続
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EV 全固体電池の量産化も見えた！ 日産の次世代バッテリー生産最前線を取材、不可能を可能にしたブレイクスルーを解説
日産自動車は、神奈川県横浜市の横浜工場に全固体電池のパイロット生産ラインを設置する予定だとする。2024年4月、その建設中のパイロットラインがメディア向けに公開された。どのような内容であったのかを紹介する。...
未分類 E84型BMW X1 販売車両、新たな旅立ち
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ロードテスト モーガン・プラスシックス 詳細データテスト 操縦性はクラシックとモダンの中庸 侮りがたい動力性能
ケータハムの豪華版、的に思われそうなモーガンですが、もっとゆったりしていて、操縦系は現代寄り。走らせてより楽しいのは4気筒のプラスフォー、と英国編集部は評価しますが、プラスシックスのパワーとゆとりも魅力的です。...
試乗記 BMWの屋台骨がモデルチェンジ間際！ 次期「X3」の試作車へ試乗 ノイエクラッセXと差別化
2024年末にモデルチェンジ予定にある、中型SUVのX3 エンジン版がまだ販売の大多数 M50 xドライブも登場 車内の広さは殆ど変わりなし 英国編集部が試作車へ試乗...
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EV 2024年版 「おしゃれ＋実用性も高い」小型ハッチバック 10選 欧州最強Bセグメント車、どれが好き？
若者からファミリー、シニアまで幅広い人が乗るであろうコンパクトカー。見た目も走りも妥協したくない。デザイン、性能、実用性などさまざまな観点から特に優れたBセグメント・ハッチバックを10台紹介する。...
クラシック 加速時はリアタイヤが「右往左往」！ カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（3）
記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年 レース常勝といえたフラット6ターボ フランス伝統のル・マンで活躍 英編集部が代表的レーサー3台を乗り比べ...
クラシック ポルシェのシルエットマシンは速すぎた カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（2）
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クラシック 「スピード抑制」から生まれた高速ポルシェ カレラRSR 2.1ターボ 935/78 GT1 911を3台乗り比べ（1）
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PHEV 【マツダCX-80公開】 新型クロスオーバーSUV 欧州市場におけるマツダの最新かつ最上級モデル
マツダは新型クロスオーバーSUVの「マツダCX-80」を欧州で初公開しました。5月に受注を開始し今秋の販売が予定されており、同社が欧州に初めて導入する3列シートSUVとなります。...
自動車ニュース 名前変われど揺るがぬ「隠れ指標」の2ドアクーペ メルセデス・ベンツCLEクーペをテスト
・Eクラスクーペのリネームにより登場したCLEクーペに試乗・ISG採用でより進化した上質さ・単なるクーペに留まらない、CLEの価値とは？...
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PHEV 発電用「ロータリー」で新風！ マツダMX-30 R-EV お値段以上のインテリア 長期テスト（1）
発電用ロータリーを搭載した、シリーズ式ハイブリッドのMX-30 マツダらしい楽しさは？ バッテリーEVやプラグインHVとの能力差は？ 英国編集部が長期テストで評価...
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クラシック フェラーリのカリスマ、ルカ・ディ・モンテゼーモロが成し遂げたこと 【第2回】モンテゼーモロ以前のフェラーリ
エンツォ・フェラーリの哲学を直接受け継ぎ、フェラーリを世界最高の企業に復興させた男がルカ・ディ・モンテゼーモロだ。まさにカリスマといえるその足跡を、イタリアに精通するカー・ヒストリアンの越湖信一が辿る。...
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自動車部品・素材・サプライヤー JSR、産業革新投資機構によるTOBが成立 2024年夏にも上場廃止
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自動車メーカー 日産、北京モーターショー2024にNEVコンセプトカーを複数出展
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自動車メーカー 若年ライダーの事故を防げ、ハード・ソフト両輪での取り組みを 被害軽減へプロテクター着用推進
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